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打破燃料應(yīng)用壁壘,圖解遠(yuǎn)程M100甲醇6×4牽引車

陳津  2020-09-05 21:27:17  卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)

中國幅員遼闊,資源豐富,可惜能源儲(chǔ)量極不均衡,呈現(xiàn)出貧油、少氣、不缺煤的特點(diǎn)。因此,雖然我國長期以煤炭作為主要化石能源,但是該資源的開采與利用,皆會(huì)對(duì)環(huán)境造成極大污染。


國家要實(shí)現(xiàn)能源多元化和持續(xù)發(fā)展,必須合理開發(fā)、使用清潔能源。其中,甲醇能源就是不錯(cuò)的選擇,以此為燃料的汽車將減少有害排放,促進(jìn)煤炭清潔利用,是難得一見的超級(jí)潔能源。

 

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一直致力于新型清潔能源技術(shù)的研發(fā)吉利商用車,便已深耕甲醇汽車15年,不但攻克多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題,而且推出首款M100甲醇重卡,正式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地。今天,《卡車之友網(wǎng)》將為大家介紹這款被寄予厚望的甲醇重卡,看看它到底有何亮眼之處。

 

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采用全浮式駕駛室,車身零部件通用
遠(yuǎn)程M100甲醇重卡長7010mm,寬2550mm,高3960mm,整備質(zhì)量8400kg,搭載一款高頂平地板、寬體雙臥駕駛室,不僅顏值在線,其舒適性、安全性以及內(nèi)部空間表現(xiàn)同樣也很不錯(cuò)。

 

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整車采用框架式結(jié)構(gòu)白車身,滿足ECE R29-03版歐洲碰撞法規(guī)要求,安全性更高,搭配四氣囊全浮式駕駛室懸置,車輛減震性更強(qiáng),駕駛員行車也更加舒適。

 

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1130L(510L+620L)超大鋁合金甲醇箱,配合12R22.5規(guī)格的卡車輪胎,進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的續(xù)駛里程,而且車身大部分零部件與傳統(tǒng)柴油卡車通用,可靠性高,后期維護(hù)方便,無論是品質(zhì)還是實(shí)用性都無可挑剔。

 

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個(gè)性化前臉設(shè)計(jì),凸顯新能源特點(diǎn)
與大部分傳統(tǒng)卡車不同,遠(yuǎn)程M100甲醇重卡使用不連續(xù)的V型格柵分割了前臉面板,使其造型風(fēng)格更加簡約、前衛(wèi)。

 

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巨大的盾牌型遠(yuǎn)程車標(biāo)點(diǎn)綴其中,霸氣且不失時(shí)尚,加之一條藍(lán)色高亮鍍鉻條裝飾,與棕色的車身涂裝相得益彰,車輛平添一絲莊重與神秘感。

 

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車燈方面,遠(yuǎn)程M100甲醇重卡采用主流的分體式大燈設(shè)計(jì),但是造型更犀利,日間行車燈與霧燈也被置于遠(yuǎn)、近光燈及轉(zhuǎn)向燈上方,輔助照明效果更好,夜間乃至惡劣天氣下行車更安全。

 

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前風(fēng)擋玻璃較大,配合兩邊的帶加熱電動(dòng)外后視鏡及前照地鏡,車輛前下視野盲區(qū)問題得到完美解決。

 

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左右車門一體成型,安全性更高,四級(jí)踏步設(shè)計(jì)也讓駕乘人員登車更容易。車體兩側(cè)也采用了流線型設(shè)計(jì),造型美觀,而且在車輛高速行駛時(shí),有效降低了空氣阻力。

 

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自主甲醇動(dòng)力技術(shù)匹配,節(jié)能高效又環(huán)保
重卡產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和后橋,俗稱“三大件”,是一輛卡車的技術(shù)核心所在。為保證整車可靠性,實(shí)現(xiàn)最佳動(dòng)力匹配,遠(yuǎn)程M100甲醇重卡在關(guān)鍵總成方面與主流零部件廠家配套,最大程度保留了車輛環(huán)保、節(jié)能、高效的產(chǎn)品特點(diǎn)。

 

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尤其是車輛搭載的GS13甲醇發(fā)動(dòng)機(jī),以濰柴動(dòng)力產(chǎn)品為基礎(chǔ),搭載吉利自主研發(fā)的m-TECH甲醇動(dòng)力技術(shù),最大功率為460馬力,最大扭矩可達(dá)23000牛米,而且發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命超過100萬公里,滿足國六階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

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與之匹配的是一款法士特12擋手動(dòng)變速箱,產(chǎn)品具備高質(zhì)量、高性能和低油耗、低成本的特點(diǎn),還歷經(jīng)三高試驗(yàn)與多種路況測試,安全舒適易操控。

 

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車輛還使用4.11速比13噸輕量化后橋,采用前2后4少片簧鋼板懸架,驅(qū)動(dòng)給力,承載力強(qiáng),搭配ABS以及雙回路制動(dòng)系統(tǒng),有效適應(yīng)重載運(yùn)輸及山地路段,可實(shí)現(xiàn)100公里最高時(shí)速,滿足西南、西北等地區(qū)用戶的貨運(yùn)需求。

 

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此外,由于采用M100甲醇作為燃料,車輛在能源利用率方面優(yōu)勢明顯。據(jù)吉利商用車官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),遠(yuǎn)程M100甲醇重卡的燃料費(fèi)用比柴油車節(jié)省15~18%。

 

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也就是說,如果用戶年行駛里程為15萬公里,一噸M100甲醇的價(jià)格穩(wěn)定在2500元左右,用戶每年便可節(jié)省4.5萬元以上燃油成本。

 

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高端重卡內(nèi)飾設(shè)計(jì),智能且舒適
進(jìn)入駕駛室可以發(fā)現(xiàn),高頂平地板駕駛室有效拓寬了遠(yuǎn)程M100甲醇重卡的內(nèi)部空間,主副駕的通過性也因此大幅提高。內(nèi)飾配置與用料方面,車輛與國內(nèi)主流高端重卡相比也不逞多讓。

 

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環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì)氣派十足,中控臺(tái)多數(shù)位置經(jīng)過搪塑工藝處理,質(zhì)地柔軟、手感上乘。中控區(qū)各功能鍵分布清晰明確,搭配液晶大屏的應(yīng)用,盡顯智能與科技感。

 

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四幅方向盤加裝了多功能按鈕,可實(shí)現(xiàn)接聽電話、調(diào)節(jié)音量、切換歌曲等操作。儀表盤采用液晶屏、指針儀表相結(jié)合的設(shè)計(jì),信息顯示更加全面直觀。

 

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車輛頂部帶有天窗,可以促進(jìn)車內(nèi)空氣流通,眾多儲(chǔ)物柜則將車內(nèi)寬大的空間合理分割,實(shí)用性更高。

 

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氣囊座椅的應(yīng)用,同樣提升了駕駛區(qū)的乘坐舒適性,搭配下方帶有防滑設(shè)計(jì)的離合、油門以及剎車踏板,操作方便,踩踏舒適,有利于緩解駕駛員長途行車疲勞。

 

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雙層臥鋪寬大舒適,就算駕乘人員體型較大,也可以安然躺下。底部的臥鋪邊上還帶有夜燈和書報(bào)欄等貼心設(shè)計(jì),方便用戶閱讀放松。

 

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值得一提的是,遠(yuǎn)程M100甲醇重卡配備中控門鎖、電動(dòng)升降玻璃、自動(dòng)空調(diào)、娛樂影音等實(shí)用配置,還裝有行車記錄儀、智能互聯(lián)終端系統(tǒng)、前車碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)檢測、甲醇獨(dú)立加熱器等智能安全輔助配置,滿足了用戶對(duì)高端重卡的高配置、高舒適,高智能要求。

 

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自2015年發(fā)布新能源發(fā)展戰(zhàn)略以來,吉利商用車不斷加快清潔能源戰(zhàn)略布局,完善產(chǎn)品矩陣,其中以甲醇動(dòng)力為核心的公路商用車產(chǎn)品技術(shù)路線,便是一大特色?v觀遠(yuǎn)程M100甲醇重卡車型配置,我們發(fā)現(xiàn)這是一款為公路運(yùn)輸量身定做的高端旗艦,也是吉利商用車進(jìn)軍新能源重卡市場,打破原有汽車燃料應(yīng)用壁壘,提升產(chǎn)品應(yīng)用市場的一個(gè)“里程碑”產(chǎn)品。
 



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