近日，有卡友爆料，在某實(shí)驗(yàn)路段上發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)試驗(yàn)車(chē)，這臺(tái)新車(chē)全身貼滿(mǎn)偽裝。后經(jīng)過(guò)卡友了解，這款新車(chē)和之前某展會(huì)上展出的上汽紅巖新車(chē)一樣，屬于上汽紅巖最新研發(fā)的第六代車(chē)型。而這款車(chē)也已經(jīng)基本上完成了各項(xiàng)測(cè)試和驗(yàn)證，將在今年下半年正式面世。
雖然照片上的新車(chē)全部貼滿(mǎn)了偽裝紙，但是還是能看出大概的輪廓和一些細(xì)節(jié)的變化。整體上來(lái)看，新款的車(chē)型相比現(xiàn)款杰獅頂部的位置空間更大了，前擋風(fēng)玻璃的角度更大，這樣帶來(lái)的好處是提升視野，并且駕駛室內(nèi)部的空間也更大。
再就是新款的后視鏡也改成了一體式設(shè)計(jì)，不僅提升了顏值，還可以降低風(fēng)噪，這也是目前國(guó)內(nèi)主流的后視鏡造型。再往下就是前面罩也進(jìn)行了優(yōu)化，前面罩依然保留了3條橫杠的設(shè)計(jì)，不過(guò)很明顯可以看出來(lái)，最下面一條裝飾條和車(chē)門(mén)之間的線條是相互呼應(yīng)的，提升了駕駛室的力量感。
變化最大的應(yīng)該是大燈，新款車(chē)型的大燈造型上采用了不規(guī)則的多邊形設(shè)計(jì)，并且增加了一圈LED的日行燈，猜測(cè)這一圈LED的日行燈同時(shí)集成了轉(zhuǎn)向燈的功能。另外還可以看出大燈增加了透鏡，光源也可能采用壽命更長(zhǎng)，亮度更大的LED，將大大改善照明效果。
從外形上來(lái)看，新款的車(chē)型保留了一些現(xiàn)款杰獅的設(shè)計(jì)元素，但同時(shí)也進(jìn)行了年輕化的升級(jí)，更加符合越來(lái)越年輕的審美。同時(shí)通過(guò)優(yōu)化前擋風(fēng)玻璃的角度，改善駕駛員駕車(chē)視野，提升安全性能。
還有就是主動(dòng)安全配置方面，曝光的照片上可以看到新車(chē)配置毫米波雷達(dá)、單目攝像頭等等。理論上來(lái)說(shuō)可以實(shí)現(xiàn)AEB、ACC、LDWS等多項(xiàng)主動(dòng)安全功能。這也是未來(lái)的卡車(chē)一個(gè)重要的發(fā)展方向，再加上上汽紅巖一直引以為傲的駕駛室被動(dòng)安全性能，可以說(shuō)是給駕乘人員一個(gè)絕對(duì)放心的駕乘環(huán)境。
雖然曝光的只是一個(gè)大概的外形，不過(guò)我們了解到，上期紅巖的第六代車(chē)型的底盤(pán)、內(nèi)飾等方面也進(jìn)行了全面升級(jí)。相比現(xiàn)在的車(chē)型，電氣化、智能化程度更高，可靠性和整體的舒適性也大有提升，第六代車(chē)型將助力上汽紅巖更上一個(gè)臺(tái)階。
