“天風(fēng)一日吹我夢(mèng),我夢(mèng)再上天臺(tái)東。”一生好入名山游的李白,對(duì)天臺(tái)山情有獨(dú)鐘。事實(shí)上,不僅只有李白一位詩(shī)人寫(xiě)有關(guān)天臺(tái)山的詩(shī)詞,縱覽《全唐詩(shī)》,有關(guān)天臺(tái)山的詩(shī)句可謂勝不枚舉。得益當(dāng)?shù)卣纳疃韧诰蚺c開(kāi)發(fā),將唐詩(shī)與景點(diǎn)有機(jī)結(jié)合,形成的“唐詩(shī)之路”旅行方式可謂極具特色,正在成為諸多游客的心頭好。既可以欣賞好祖國(guó)的大好河山,又能體會(huì)到唐詩(shī)的浪漫情懷與幽遠(yuǎn)意境豈不樂(lè)哉!




隸屬于浙江臺(tái)州的天臺(tái)山,作為“唐詩(shī)之路”的重要節(jié)點(diǎn),自然是人們心儀的目的地。不過(guò),無(wú)論是浪漫情懷,還是意境幽遠(yuǎn),與人間煙火從來(lái)都并非水火不容,而是水乳交融。所謂“千里江鈴一日還”,這不,在天臺(tái)縣的古典“唐詩(shī)之路”之上,就出現(xiàn)了江鈴凱運(yùn)系列的新產(chǎn)品——凱運(yùn)藍(lán)鯨,在充分保障卡友運(yùn)輸效率的同時(shí),對(duì)產(chǎn)品更新迭代孜孜以求的江鈴輕卡,正以其日益細(xì)分化市場(chǎng)需要為重要訴求,以良心品質(zhì)呈現(xiàn)著國(guó)民輕卡的精良改進(jìn)。


“臺(tái)州江鈴”的優(yōu)秀銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)
《卡車(chē)之友網(wǎng)》獲悉,從4月開(kāi)始,江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨就在浙江臺(tái)州市場(chǎng)開(kāi)始銷(xiāo)售,這一針對(duì)重載客戶開(kāi)發(fā)的開(kāi)拓性產(chǎn)品,一經(jīng)銷(xiāo)售,就備受當(dāng)?shù)乜ㄓ亚嗖A。據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商“浙江臺(tái)州江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“臺(tái)州江鈴”)介紹,臺(tái)州地區(qū),每年輕卡的市場(chǎng)銷(xiāo)量多在7000輛左右,在標(biāo)載輕卡領(lǐng)域,江鈴的市場(chǎng)占有率超過(guò)70%,隨著江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨,這一重載產(chǎn)品的進(jìn)擊,江鈴有望迅速占領(lǐng)臺(tái)州地區(qū)重載市場(chǎng)的新高地。
不過(guò),產(chǎn)品究竟好不好,經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)了不算,而由客戶說(shuō)了算。這不,《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者近日就特地趕赴臺(tái)州,跟隨凱運(yùn)藍(lán)鯨用戶,進(jìn)行了一次長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸線路實(shí)地跟車(chē)采訪,看看他們眼中的凱運(yùn)藍(lán)鯨究竟是咋樣滴!


客戶徐紅喜
“我主要做蔬菜類(lèi)的綠通運(yùn)輸,這輛凱運(yùn)藍(lán)鯨,剛買(mǎi)沒(méi)多久。” 不久前的一天上午,在臺(tái)州臨海,記者見(jiàn)到了卡友徐紅喜,他告訴記者,不久前,由于自己要換車(chē),來(lái)到“臺(tái)州江鈴”銷(xiāo)售處,一眼就相中了這輛剛上市的凱運(yùn)藍(lán)鯨。
“換車(chē)時(shí),我想換個(gè)品牌。今年疫情期間,我在很多網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上,看到江鈴為這次疫情出了很多力,做了很多事情,很受觸動(dòng)。也想趁著這個(gè)機(jī)會(huì),看看江鈴的產(chǎn)品。沒(méi)想到這一看,就對(duì)上了眼。”

對(duì)于自己的選擇,徐紅喜非常自信
“我到店看車(chē)時(shí),對(duì)凱運(yùn)藍(lán)鯨里里外外、仔仔細(xì)細(xì)的看了一個(gè)遍后,就決定購(gòu)買(mǎi)。”徐雙喜說(shuō),自己是個(gè)爽快人,天臺(tái)話叫做“爽氣”,“第一天看車(chē),第二天辦好手續(xù)后,當(dāng)晚就開(kāi)車(chē)走人。”
畢竟是一位駕齡超過(guò)二十年的老司機(jī),徐雙喜對(duì)于車(chē)輛的選擇自有一套心得,“這輛凱運(yùn)藍(lán)鯨分期買(mǎi)下來(lái),才12.8萬(wàn)元,對(duì)比競(jìng)品,很劃算。我選車(chē)從不買(mǎi)貴的,只買(mǎi)對(duì)的。只有符合自己運(yùn)輸工況,實(shí)際需求的車(chē)輛,才是我路上的理想伙伴。”


臺(tái)州有很多五金商品小作坊,屬于重載運(yùn)輸,凱運(yùn)藍(lán)鯨的推出,會(huì)帶動(dòng)這一區(qū)域的重載市場(chǎng)

走高速

抵達(dá)臺(tái)州高速出口,還有點(diǎn)堵

上午10點(diǎn)半,記者與徐雙喜一起,出發(fā)前往位于臺(tái)州椒江的“中國(guó)農(nóng)港城”批發(fā)市場(chǎng)。在擁堵的市區(qū)里靈活穿梭了一段時(shí)間之后,凱運(yùn)藍(lán)鯨就上了“臺(tái)金高速”,車(chē)輛的速度得到迅速提升。

進(jìn)入椒江區(qū)

“平時(shí)從天臺(tái)到椒江,我基本都走高速,來(lái)回近300公里,屬于城際物流運(yùn)輸。這款凱運(yùn)藍(lán)鯨在高速上,提速特別快。標(biāo)配的騰豹3.0發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不僅強(qiáng)勁,特別還噪音小。你看,我們坐在駕駛室內(nèi),關(guān)上車(chē)門(mén),都聽(tīng)不到什么聲音。”徐雙喜告訴記者,除了提速快,152的大馬力也可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)輸?shù)亩嗬炫堋4送,駕駛室各功能區(qū)功能齊全,該有的配置樣樣都有,很貼心。

超大貨箱

清理貨箱,為裝貨做準(zhǔn)備

取名藍(lán)鯨,或許有貨箱更能裝的意思吧!

“我配的是江鈴原廠大貨箱,4米2長(zhǎng),2米4寬。和原來(lái)的那輛車(chē)相比,凱運(yùn)藍(lán)鯨可以裝得更多。”徐雙喜認(rèn)為,這樣的超強(qiáng)裝載力,主要是因?yàn)閯P運(yùn)藍(lán)鯨的寬輪距適合大貨箱,“車(chē)輛兩邊的輪胎和貨箱差不多一樣寬,由于寬輪距,車(chē)輛行駛也更平穩(wěn)。”





在農(nóng)港城,不僅有蔬菜,還有水產(chǎn)、水果等產(chǎn)品

中午11點(diǎn)50分左右,車(chē)輛抵達(dá)位于臺(tái)州椒江區(qū)的“中國(guó)農(nóng)港城”批發(fā)市場(chǎng),準(zhǔn)備進(jìn)行配貨、裝貨。“我們配貨、裝貨基本都要兩小時(shí)左右。這些天換上了凱運(yùn)藍(lán)鯨新車(chē),由于車(chē)輛比較新,顏值也高,在等待的時(shí)間中,經(jīng)常會(huì)引來(lái)不少人圍觀詢(xún)問(wèn)。”

裝貨


小伙伴表示要買(mǎi)輛江鈴創(chuàng)業(yè),從三輪到四輪飛躍,你就差一輛江鈴

大貨箱,巨能裝

“有送貨員被吸引過(guò)來(lái),說(shuō)也要購(gòu)買(mǎi)一輛藍(lán)鯨,自己創(chuàng)業(yè)。”徐雙喜表示,很多批發(fā)市場(chǎng)跑三輪的小伙伴,在有了一定的積蓄后,都愿意買(mǎi)輛能夠多賺錢(qián)的車(chē)輛選擇自主經(jīng)營(yíng)。

裝好蔬菜,關(guān)上車(chē)門(mén)


采用寬輪距,底盤(pán)扎實(shí)過(guò)硬

貨物裝好準(zhǔn)備就緒后,再次出發(fā)。“今天的蔬菜有芹菜、青菜、黃瓜、青椒、蘿卜等常見(jiàn)食材。幾乎裝滿了整個(gè)大貨箱,重量有一噸多。”徐雙喜說(shuō),采用高強(qiáng)度鋼材的凱運(yùn)藍(lán)鯨,底盤(pán)非常結(jié)實(shí),裝得再多,車(chē)身也不會(huì)變形。




江鈴在臺(tái)州銷(xiāo)量不俗,僅在農(nóng)港城批發(fā)市場(chǎng)短短的幾十分鐘,就遇見(jiàn)了N+1輛江鈴

下午2點(diǎn)半,徐雙喜駕駛凱運(yùn)藍(lán)鯨離開(kāi)批發(fā)市場(chǎng),前往目的地——天臺(tái)縣的農(nóng)產(chǎn)品物流園。“我們每天都要使用車(chē)輛,因此對(duì)車(chē)輛的操控性很看重。凱運(yùn)藍(lán)鯨開(kāi)起來(lái),駕駛感覺(jué)很舒服。座椅軟硬適中,遇到顛簸路面,不會(huì)覺(jué)得硬邦邦的。六檔變速箱的掛檔很順暢,不費(fèi)啥力氣。”

臺(tái)州歷史悠久,有古建筑,更有新建設(shè)成果
“凱運(yùn)藍(lán)鯨標(biāo)配的是120升大油箱,加滿油,大概600塊錢(qián),基本上能讓我跑個(gè)三天,不需要每天去加油,省去了不少時(shí)間,提升了一些運(yùn)輸效率。”徐雙喜說(shuō),盡管車(chē)輛還處于磨合期,但凱運(yùn)藍(lán)鯨的油耗很經(jīng)濟(jì),讓人滿意。“一公里在7毛錢(qián)左右。過(guò)了磨合期,油耗肯定會(huì)更低。”

![[s]image067.jpg](/d/file/shijia/2020-06-22/61b5c5954a51c92729740994b717447e.jpg)
迤邐的山水風(fēng)光令人流連
返程過(guò)程中,由于山多,且多為丘陵地帶,需要經(jīng)過(guò)不少的隧道、坡道、拐彎,這些,對(duì)于凱運(yùn)藍(lán)鯨來(lái)說(shuō)都是“小菜”,都如履平地,從容應(yīng)對(duì),“方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕便,易于操作。標(biāo)配氣剎、ABS,讓整個(gè)的行駛過(guò)程更安全、有保障。”

街頭的各種鮮花盛開(kāi)著



看似空蕩的批發(fā)市場(chǎng),實(shí)際上每天成交量驚人 ,堪稱(chēng)“大胃王”

一路上,凱運(yùn)藍(lán)鯨路過(guò)了不少的寺廟、道觀。進(jìn)入天臺(tái)縣,天臺(tái)山的秀麗景色,映入眼簾。下午4點(diǎn)半,經(jīng)過(guò)徐紅喜兩個(gè)小時(shí)的行駛,凱運(yùn)藍(lán)鯨運(yùn)送的蔬菜順利抵達(dá)天臺(tái)縣農(nóng)產(chǎn)品物流園。“物流園的攤位,是我和姐夫、姐姐一起經(jīng)營(yíng)的。平時(shí)我負(fù)責(zé)蔬菜的運(yùn)輸,他們負(fù)責(zé)看攤。”


徐紅喜和姐夫、姐姐的攤位

開(kāi)始卸貨

把貨物碼齊


徐紅喜告訴《卡車(chē)之友網(wǎng)》,這些年的辛勤付出,贏得了不少回報(bào)。“這個(gè)攤位是買(mǎi)下來(lái)的,經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng),我們也有了比較穩(wěn)定的大客戶,生意在軌道上正常運(yùn)轉(zhuǎn),每年的盈利基本都是大概率事件。就是賺多、賺少的事情了,F(xiàn)在有了凱運(yùn)藍(lán)鯨這一靠譜的工具助力,運(yùn)輸事業(yè)也會(huì)更加的高效有保障了。相信今年,我們的業(yè)務(wù)一定也會(huì)更上一層樓。”