品質(zhì)作為代名詞的江鈴品牌，口碑早已傳遍廣大司機用戶。旗下凱銳EV冷藏車是江鈴新能源針對冷鏈市場專門打造的產(chǎn)品，以新能源城配輕卡凱銳EV為基礎(chǔ)，對電池、電控系統(tǒng)、貨廂、制冷機等進行了大量改造和新設(shè)計。
外觀部分，依舊是人們所熟悉的江鈴風(fēng)格，車頭簡潔、干練，中網(wǎng)中央銘刻著“JMC”字樣。與同級別眾多輕卡競品不同，凱銳EV的擋風(fēng)玻璃面積較大，提升了駕駛者的可視角度和面積，側(cè)窗配合著擋風(fēng)玻璃作了“斜切”式設(shè)計，使兩側(cè)盲區(qū)得以進一步減小。此外，冷藏版本為配合制冷機的安裝，取消了車頂經(jīng)典的流體導(dǎo)流罩，這也是外觀上區(qū)分冷藏版本與普通凱銳EV的重要差異。
貨廂部分，冷藏版本采用了復(fù)合保溫材料，并且貨廂尺寸增加至4025×2150×2090mm，容積達到18m³，是同級車型中的“大塊頭”。性能參數(shù)部分，總電量106.95kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池，分別由四塊電池組組合，配置有“低溫預(yù)熱”裝置。與之相匹配的功率60kW永磁同步電機，以及注重效率的BMC電控管理系統(tǒng)和SOC電量管理，使司機駕駛和車隊車輛調(diào)度更加輕松和具靈活性。
冷藏壓縮機部分，選用了美國冷王（Thermo King）品牌的EV400產(chǎn)品。資料顯示，這款EV系列產(chǎn)品的外觀、結(jié)構(gòu)和控制器均采用了專利設(shè)計，內(nèi)置的全封閉轉(zhuǎn)子式永磁同步變頻壓縮機所應(yīng)用的先進變頻技術(shù)，既保障了精準溫控，又高效節(jié)能，在降低運營成本的同時，可大幅延長冷藏車的續(xù)航里程。另外，EV系列冷藏機組可以在冷藏車充電的同時保證冷藏機組的正常運行，不僅可以節(jié)約充電時間，而且真正做到了充電、運行兩不誤，保證不間斷的強勁制冷效果。
值得關(guān)注的，還有江鈴凱銳EV的內(nèi)飾氛圍。秉承江鈴所倡導(dǎo)的"乘用化"理念，拼色內(nèi)飾、LED液晶儀表盤、多功能按鍵的方向盤、中控多媒體屏幕、多個儲物格等，處處細節(jié)都體現(xiàn)了江鈴關(guān)懷人性的出發(fā)點。橫比同級其他同樣采用了“乘用化”設(shè)計車型，凱銳EV的內(nèi)飾也有可圈可點之處，實際上手便能直觀感受的到，江鈴的按鍵位置設(shè)計、坐姿、人機工程等確實要更合理和舒適。
編輯總結(jié)
江鈴凱銳EV延續(xù)了以往燃油車傳承的品質(zhì)，對于更看重品質(zhì)的中高端城配需求用戶，凱銳EV依舊是具備很強競爭力的產(chǎn)品。也正是傳承品質(zhì)的出發(fā)點，冷藏版凱銳EV在改進和設(shè)計過程中，充分考慮了用戶的實際使用環(huán)境，尤其是核心的冷藏壓縮機選擇和保溫貨廂設(shè)計方面，采用了針對新能源車型專車開發(fā)的冷藏壓縮機，進一步降低功耗及用電量，因此也保證了冷藏版與普通版凱銳EV擁有接近的續(xù)航里程。而保溫貨廂材質(zhì)，結(jié)合的復(fù)合材料、鋁材等，使得貨廂質(zhì)量得以輕量化，所帶來的好處顯而易見，即便這是一輛加裝有冷藏設(shè)備的車型，但可裝載的貨物量也并未因此而打折扣。
