時(shí)間真快，初夏時(shí)節(jié)我們認(rèn)識(shí)了江鈴智動(dòng)擋，盛夏季節(jié)，江鈴智動(dòng)擋已經(jīng)成為不少老司機(jī)的新座駕。這不，一過(guò)夏至，《卡車之友網(wǎng)》小編就約到了居于廣州的余功兵師傅，跟他一起出車，體驗(yàn)一下江鈴智動(dòng)擋凱運(yùn)的各種爽。
雖說(shuō)之前小編已經(jīng)試駕過(guò)江鈴的智動(dòng)擋輕卡，但，那畢竟是在試駕廠，真槍實(shí)彈上戰(zhàn)場(chǎng)的演練一番，才能更加真實(shí)的讓各位關(guān)心智動(dòng)擋的卡友看到智動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn)。廢話少說(shuō)，跟著余師傅拿起車鑰匙，出發(fā)!
余師傅閃亮登場(chǎng)，買了新車，笑容滿面。這輛智動(dòng)擋寬體凱運(yùn)是余師傅的第三部車，聽朋友介紹江鈴有不踩離合的智動(dòng)擋，他接連去了三家4S店，確認(rèn)是江鈴新車型后，就毫不猶豫的下單提車回家。
余師傅來(lái)廣州十多年了，年紀(jì)輕輕，卻是資深的廣漂。目前，他在廣州花都的獅嶺市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)自己的檔口，也會(huì)用自己的江鈴輕卡幫市場(chǎng)上其他檔口的朋友進(jìn)貨送貨，能多干一份工就多干一份，這對(duì)于在廣東的人來(lái)說(shuō)，已是共識(shí)。憑能力吃飯，不抱怨，不閑著，這就是廣東。
穿過(guò)獅嶺市場(chǎng)，穿過(guò)熙熙攘攘的街道，跟著余師傅走在他日常出沒(méi)的地盤，小編緊緊的跟著生怕走錯(cuò)了路。余師傅邊走邊和小編嘮叨：“停車位太難找了，停個(gè)車太麻煩了。”相比城區(qū)，余師傅這里還算是地盤廣闊，至少還有高架路下面可以停車。
這是許廣高速的路橋下的空地，目前，周邊的駕駛員都把車停在這里。余師傅的智動(dòng)擋寬體凱運(yùn)是目前這里最受大家關(guān)注的車型，由于沒(méi)有離合踏板，所以自從這輛車被余師傅提回來(lái)后，就成為了大家所關(guān)注的焦點(diǎn)。藍(lán)色車頭上大大的“智動(dòng)擋”三個(gè)大字，特別醒目。
看看，這就是智動(dòng)擋，沒(méi)有左腳離合踏板，但是有擋位，5個(gè)前進(jìn)擋，1個(gè)倒車擋。常在市區(qū)跑，尤其是堵車比吃飯還頻繁的廣州，不用踩離合踏板，真的是爽歪歪呀，爽歪歪！
點(diǎn)火，啟動(dòng)，左腳打著節(jié)拍，打左轉(zhuǎn)燈，掛1擋，右腳穩(wěn)穩(wěn)的踩下油門，智動(dòng)擋凱運(yùn)，咱們走。
智動(dòng)擋，其實(shí)就是機(jī)器幫駕駛員踩離合，基本上等同于自動(dòng)擋，但價(jià)格卻遠(yuǎn)比自動(dòng)擋車型便宜很多，此外，后期的維護(hù)成本也低。
余師傅介紹他的智動(dòng)擋凱運(yùn)日常操作：停車起步，掛1擋，如果是行駛狀態(tài)，不是很擁堵，一般都是切換到2擋狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備加速。如果是過(guò)收費(fèi)站，那就還是要切換成空擋狀態(tài)拉手剎。作為一名職業(yè)駕駛員，一定要遵守操作規(guī)范，一是為了安全，二是這樣對(duì)車輛的保養(yǎng)更好。
許廣高速路橋下的馬路，風(fēng)景還挺別致。兵馬未動(dòng)糧草先行，先給智動(dòng)擋吃飽飯，然后再去干活。
空調(diào)出風(fēng)口，可以幫助冰鎮(zhèn)飲料，這里應(yīng)該給設(shè)計(jì)師獎(jiǎng)勵(lì)一個(gè)雪糕。
遇到這樣的情況，余師傅一般都是切換到2擋，過(guò)了短暫的擁堵，立馬加速。智動(dòng)擋的好處，在這里就能體現(xiàn)，因?yàn)椴挥貌入x合，所以加速快，而且，智動(dòng)擋在這樣的情況下，不會(huì)熄火。
遇到紅燈，還有過(guò)路卡的時(shí)候，余師傅會(huì)切換到空擋，拉起手剎。安全第一，這是必須的，“該空擋手剎的時(shí)候，一定不要掛1擋踩剎車，既不安全，對(duì)車輛也不好。車要愛(ài)惜，才能開的更久，保養(yǎng)費(fèi)用更少。”余師傅的車，他從來(lái)不外借，“車是不能外借的。這點(diǎn)我有原則。”
平路順暢，上坡也沒(méi)有凝滯感，坐在余師傅的副駕位置，小編感覺(jué)不到換擋的頓挫感，“我回來(lái)開了一兩次就熟悉了，這個(gè)智動(dòng)擋很容易上手，按照我們開手動(dòng)擋的習(xí)慣，盯著轉(zhuǎn)速表來(lái)?yè)Q擋就行，很簡(jiǎn)單。和開手動(dòng)擋的最大的區(qū)別，就是輕松了，輕松很多。跑同樣的路，現(xiàn)在感覺(jué)不到那么累了。”看來(lái)，余師傅對(duì)于智動(dòng)擋的評(píng)價(jià)就是三個(gè)字——爽歪歪。
過(guò)路口和下坡，余師傅都會(huì)帶點(diǎn)剎車。“要帶剎車，安全永遠(yuǎn)都是第一位。智動(dòng)擋能夠幫助我減輕駕駛疲勞，但在安全方面，依然需要我們駕駛員自己提高警惕�，F(xiàn)在路面情況太復(fù)雜了，隨時(shí)都有可能遇到突發(fā)事故。”說(shuō)到這里，余師傅還特別提了一點(diǎn)，那就是遇到道路前方有事故，智動(dòng)擋的好處是，踩剎車不會(huì)熄火，這樣臨時(shí)停車不熄火，通過(guò)事故點(diǎn)后，可以快速啟動(dòng)駛離事故危險(xiǎn)區(qū)域。
隨時(shí)都可以踩剎車，而且不用踩離合，這對(duì)于在城區(qū)做配送的駕駛員來(lái)說(shuō)，真的是一項(xiàng)滿分設(shè)計(jì)。所以說(shuō)江鈴一直都是市場(chǎng)上的熱門車，就是因?yàn)閺脑O(shè)計(jì)到品質(zhì)，為駕駛員想的更多。
到達(dá)目的地，廣州白云區(qū)江南市場(chǎng)，怎么說(shuō)呢，這里很繁華，也是很多大貨車司機(jī)特別不愿意來(lái)的地方。主要原因是這里車多，進(jìn)出不方便，而且，費(fèi)用太高，比如：13米高欄，200元一天，摘車頭200元，解雨布150元，疊棉被100元；15米冷藏，一天250元，摘車頭200元，10元一小時(shí)。大家掙錢不容易，來(lái)這里就會(huì)被市場(chǎng)管理處收很多費(fèi)用。
余師傅的4.2米輕卡，在這里是一個(gè)小時(shí)交費(fèi)10元。說(shuō)起來(lái)還是相當(dāng)?shù)馁F。想想家門口的市場(chǎng)和超市，為什么菜價(jià)那么貴，這些中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用，真的太多了。什么時(shí)候能真正為老百姓的生活減負(fù)，就得從這些地方下手，把這些環(huán)節(jié)的費(fèi)用幫物流減免掉。
市場(chǎng)里隨意丟棄的西瓜，在廣州的城區(qū)，一斤賣2.5-3元。物價(jià)越來(lái)越高，余師傅他們的運(yùn)費(fèi)，卻是越來(lái)越低。“貨少了，運(yùn)價(jià)也不漲。但是買車，我還是選了江鈴智動(dòng)擋，一分錢一分貨，現(xiàn)在買車，首先考慮的是舒服，身體最重要了，開江鈴智動(dòng)擋，身體都會(huì)好很多。”
市場(chǎng)內(nèi)很擁堵，大車小車，機(jī)動(dòng)車三輪車行人交織在一起。余師傅掛1擋，慢慢前進(jìn)，找到地方停下來(lái)，等著貨主去進(jìn)貨。
等待的空擋，余師傅拿出智動(dòng)擋凱運(yùn)的行車手冊(cè)，“還沒(méi)怎么看過(guò)，因?yàn)檫@個(gè)智動(dòng)擋的操作也沒(méi)什么特殊的，基本就是和開自動(dòng)擋一樣舒服。今天看看手冊(cè)，研究研究。”
新車提回來(lái)，還不到一個(gè)月，但是余師傅已經(jīng)深深的喜歡上了智動(dòng)擋凱運(yùn)，小編請(qǐng)余師傅總結(jié)一下智動(dòng)擋的駕駛感受，余師傅想了想，告訴小編，“第一，智動(dòng)擋起步快、加速快；第二，平路上穩(wěn)定，上坡下坡都很順；第三，換擋時(shí)候，沒(méi)有感覺(jué)到和以前的車有什么不同，反而感覺(jué)更輕了；第四，剎車制動(dòng)快距離短，而且剎車的時(shí)候不用踩離合，這一點(diǎn)太方便了；第五，彎道40多的時(shí)速，人在座位上沒(méi)有側(cè)甩的感覺(jué)，凱運(yùn)抓地特別穩(wěn)，下雨天安全性很高；第六，換擋時(shí)候很平順，車輛無(wú)異響；第七，空調(diào)制冷迅速，風(fēng)力強(qiáng)勁。”
除了以上七點(diǎn)，余師傅說(shuō)：“智動(dòng)擋凱運(yùn)最大的優(yōu)點(diǎn)，就是解放了左腳，堵車時(shí)候太爽了，真的是很爽很爽。”
跟余師傅跑了一個(gè)下午，《卡車之友網(wǎng)》對(duì)智動(dòng)擋的實(shí)際運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)，就是三個(gè)字——“爽歪歪”。心動(dòng)的朋友們，下手吧，早一天江鈴智動(dòng)擋，早一天爽歪歪。
