都說不想當(dāng)廚師的司機不是好老公，然而，王麗峰卻是想當(dāng)廚師又顧家的好司機。家鄉(xiāng)亳州是著名的中藥材之都，然而地處內(nèi)陸，資源有限，偏低的收入對于家庭負(fù)擔(dān)日益加重的王麗峰而言，走出去或許是另外一片天空。就這樣，今年春天，他南下廣東，來到了老鄉(xiāng)在惠州的車隊，買了福田時代M3，在公司的平臺上接送貨，度過最初的不適，如今已經(jīng)對于城際配送有了些許心得。
在廣東，因為禁行太多，所以大多數(shù)城際配送車輛都是晝伏夜出，作為夜行生物，司機的生物鐘也基本上是晝夜顛倒。5月13日，《卡車之友網(wǎng)》小編與峰哥一起當(dāng)了一回夜行生物，體驗快節(jié)奏的珠三角城際配送司機的麻辣生活。
主角是來自亳州的王麗峰，他和他的福田時代M3，主要做城際配送，往返在惠陽和佛山之間。如果峰哥不說，真看不出他已經(jīng)34歲，來廣東時間不長，如今已經(jīng)是一名合格稱職的輕卡配送員。
凌晨2點整，打開手機，開啟導(dǎo)航，出發(fā)。
先看兩張圖，第一張是廣州的白天限行區(qū)域，第二張是佛山主城區(qū)的限行區(qū)域。凡是到廣州的卡車司機，每次打開貨車導(dǎo)航地圖，都是雙眼冒紅，心里冒火。大家都是花錢買車，一樣的購置稅，一樣的路橋費，卻享有不同的路權(quán)，每次繞行，貨車都會多繞路多排放尾氣，這和保衛(wèi)祖國藍(lán)天的號召，怎么看還是有些不合拍。
凌晨2點14分，車輛剛駛出峰哥公司沒多久，遇到一輛不講道理的小車，不讓路，非要硬擠著過，結(jié)果，折騰了十多分鐘，小車司機還把自己的車刮了兩下。剛來這里的時候，路上的車比家鄉(xiāng)亳州多了幾倍，峰哥多少有些心里發(fā)怵，而且他的M3是寬體車廂，他開車的時候，格外的小心。
凌晨2點18分的惠州街頭，夜市大排檔燈火通明。食在廣東，這里的人，賣力的工作，賣力的享受生活，只要有需求，就有人提供服務(wù)，24小時，你都可以找到營業(yè)的餐館。不過，峰哥卻沒什么心思去關(guān)注這些事，他要時刻留意路上是不是有喝醉酒的人亂穿馬路。“現(xiàn)在習(xí)慣了，剛開始來到這里，看到路上車這么多，真的有點害怕。”
凌晨2點30分的惠州街頭，獨行的M3是午夜的精靈，為城市源源不斷的輸送活力。
凌晨2點58分的東莞街頭，驚現(xiàn)圣誕樹。話說，像前車這樣不負(fù)責(zé)的司機，真的應(yīng)該要反省一下，拉超長的貨物，還不按照規(guī)定懸掛放大號牌，就算是深夜，也不能這樣。“我們亳州的車，沒什么規(guī)矩，在廣州就不行，必須得按照交規(guī)謹(jǐn)慎駕駛。一共就12分，靠這個養(yǎng)家吃飯，如果駕照扣分就得去學(xué)習(xí)，M3性能再好，不開出來拉貨，也是擺設(shè)。”來廣東時間不長，峰哥的駕駛觀念已經(jīng)發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變，他說：“規(guī)范、做好服務(wù)，這樣才能賺的更多。”
凌晨3點，東莞的路邊，一位花甲老大爺在路邊騎著摩托車撿垃圾。在這里，真的每個人都在拼，出生時家里沒礦，一切只能靠自己去努力。每次出來跟車，小編都能看到平時看不到的人和事，有些過眼云煙，有些印在腦海里。今天的這位撿垃圾的大爺，真的深深刻在小編的記憶里，凡事都不容易，想要做好，都要付出別人想不到的辛苦。
凌晨3點18分，東莞街頭，巡邏的警車，良好的社會治安和營商環(huán)境，是區(qū)域發(fā)展的基石。目前，珠三角區(qū)域的治安環(huán)境已經(jīng)非常良好，感謝所有為社會穩(wěn)定付出努力的人們。“路上都挺好的，沒什么亂七八糟的事，唯一不好的就是限行路段太多了，M3跑不起來，這么好的車發(fā)揮不了最大功能。跑高速也沒必要，浪費錢。”目前，峰哥的這輛M3每公里的油耗一元錢左右，成本并不高，這點他很滿意。
說起為何來廣州，峰哥坦言是養(yǎng)家的壓力大。“這兩年，家里面的就業(yè)機會比前幾年少了，平均工資也不高，忙一年下來，只能存?zhèn)�三萬塊錢。家里用錢的地方多，不如出來找機會看看，廣州這邊的機會多，勤奮付出應(yīng)該會比在家里強很多。”來了，就要努力付出，這么想，也是這么在做，峰哥的心態(tài)很好，每天樂呵呵的出車，爭取賺的更多。
“車是公司買的，然后轉(zhuǎn)給我，目前我還是以公司貨為主，大多時候在惠陽做短途配送，如果是長途，基本上就是跑佛山。單程200公里左右，全部是底道，一般是5個小時左右的車程。”跑長途，因為限速，還是跑不起來速度，所以時間耗的比較長，“這一路的路況還可以，不過個別路段不行，路面很差，但是M3的減震很好，基本上沒什么不舒服的感覺。”
來這里沒多久，峰哥遇到了五一大堵車，他的朋友圈里，來廣東之后關(guān)于堵車的話題最多，“這里堵車太可怕了，在亳州根本不會有這樣的情況。”M3的座椅舒服，空調(diào)涼快，所以堵車的時候，身體上并沒有什么不適，但是對于峰哥來說，堵車真的很要命。“剛來的時候，我跟著他們熟悉路，老師傅在前面開M3，我開小車跟在他們后面，他們也不按時吃飯，那陣子我經(jīng)常餓的胃疼。不過現(xiàn)在也習(xí)慣吃飯不準(zhǔn)點了。”習(xí)慣就好，生活從來不會一帆風(fēng)順，尤其是物流駕駛員，都是和時間賽跑的人。
5點38分，廣州街頭，天色微亮，天空中陰云密布。悶熱的夏季已經(jīng)到來，清晨，已經(jīng)能夠感覺到胸悶氣短。
5點52分的廣州，珠江的水面安靜，氤氳的水汽滋潤著廣州的花花草草。峰哥說他最想做的工作是炒菜，就是當(dāng)廚師，但是家里需要用錢，他沒有機會去實現(xiàn)這個夢想。目前，如何經(jīng)營好這輛M3，賺到更多的錢，是峰哥最關(guān)注的事。至于炒菜，還是留到以后再說吧。
7點的佛山，無影腳黃飛鴻故鄉(xiāng)，如果是今天，不知道黃飛鴻的無影腳是不是超級省油的黃金右腳。峰哥的右腳，已經(jīng)練得卓有成績，小編一路上觀察他的駕駛，踩離合換檔沒有出現(xiàn)過卡頓，換檔的手法也很輕柔。在佛山老城區(qū)擁擠的街道，峰哥駕馭他的M3像條泥鰍，穿來穿去，盡管道路擁擠，曲折復(fù)雜，但是M3靈活的轉(zhuǎn)彎半徑和優(yōu)秀的制動及剎車功能，幫助峰哥順利走出迷宮一般的城中村。
7點限行前，峰哥順利到達(dá)送貨地點，按時送達(dá)就是完美。
鋼筋水泥的叢林里，王麗峰和他的物流同行們在默默的付出，為了家庭，為了孩子，他們選擇了和黑夜作陪，選擇了用汗水澆灌幸福的花朵。
