“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。這首《憶秦娥 婁山關(guān)》家喻戶曉。婁山關(guān)亦稱太平關(guān)，位于黔北的遵義，在這里，山一座連一座，山里蘊含的石灰石如今已成為當?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)源泉之一，費金鑫，90后帥小伙，精干、陽光，與車打交道十年，如今他的康明斯動力X3000 420自卸車，已經(jīng)是他的第四輛車。雖說他是車隊里年紀最小的，但是，他的車，卻是全車隊跑的最快的。
閑話不表，跟隨《卡車之友網(wǎng)》記者的鏡頭，跟著帥哥老司機走起。
費金鑫，1992年出生，貴州遵義老司機，如今這輛X3000 420是遵義地區(qū)第一輛420康明斯動力自卸車。一年前，遵義地區(qū)第一輛國五康明斯X3000 385也是他購買的。別看年紀小，對于車，他是同伴中懂得最多的，因為老爸修車，他從小就跟車打交道，所以，有志不在年高，技術(shù)高低真的和駕齡關(guān)系不大。用心，才是做好一件事的根本。
上山，準備裝貨。費金鑫每日的工作是把石灰石送到水泥廠，裝車要上山，山路比較窄，大家會車的時候，輕車讓重車，禮貌謙讓。
一個上坡，然后又是一個左轉(zhuǎn)彎大坡。遇到這樣的路況，費金鑫的操作是3-4檔，1500轉(zhuǎn)往上。“康明斯的動力沒問題，平路跑的快，上坡有力氣，420馬力夠用，但是能再大一些就更好拉。”費金鑫喜歡康明斯發(fā)動機，是打心眼里喜歡，去年買了385馬力，賣了之后，又買了這輛康明斯動力X3000 420馬力。420馬力，目前是他們車隊里，動力最澎湃，跑的最快的車，沒有之一。
一路上坡，康明斯發(fā)動機輸出很平順，聲音大小一致，速度沒有出現(xiàn)卡頓。而且顛簸也不大，比記者以前坐的工程車舒服多了。
無限風光在險峰，費金鑫雖然年齡不大，經(jīng)歷挺豐富，也曾當過社會人走過彎路。用他的話說，現(xiàn)在成熟了，遇到事兒忍一下就過了，“不惹事，也不怕事。行得正就不怕。安心跑車，多賺錢。”
帥氣的活力綠色X3000 420,活力澎湃的康明斯動力，藍天白云下，為卡友創(chuàng)造屬于自己的幸福。
裝好礦石，原路下山，過磅，拿票，準備出發(fā)。費金鑫現(xiàn)在每天白天出車，晚上6點左右收工，生活時間比較規(guī)律。
從礦山到水泥廠，路程大概是25公里，一路上有柏油路，也有水泥路，還有一些路在修，坑有些多。
費金鑫不只穿著利索，車里也是收拾的干干凈凈，“自己穿的干凈，撤離收拾的利索，心情都會好很多。車內(nèi)的裝飾，花了2000多元，這個錢我覺得應(yīng)該花。”90后的老司機，愛穿好看的衣服，也愛收拾自己的愛車，“底盤過硬，陜汽在我們這里就是絕對的王牌，我們都喜歡陜汽。我喜歡陜汽，是因為沒什么毛病，前后幾輛車，每一輛都給我掙錢了。”談起陜汽，帥氣的90后老司機毫不掩飾對陜汽的喜愛。
一路上，隨時可見德龍兄弟，費金鑫對他的X3000 420馬力康明斯動力很自豪：“我的車是420馬力，并不是最大的，但是，在路上，誰的車也沒有我的快，康明斯動力就是這么給力。”在他的人生路上，一路上都是和陜汽相伴，“說實在的，現(xiàn)在的陜汽真的進步太快了。像這輛X3000，就是因為去年那輛385馬力的動力感覺有點小才換的。大馬力，沒毛病，現(xiàn)在開車，就是把心放在肚皮里隨便跑，根本就沒什么問題。”
一路兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，上坡下坡，進入水泥廠的廠區(qū)。俗話說，貴州是地無三尺平，跟著費金鑫跑的這一路，真是感受到了。盡管路面條件很不錯，但是基本上就是一個坡連著一個坡，要不停的換擋，在小坡上行駛，費金鑫的操作是11-12檔，發(fā)動機1100-1300轉(zhuǎn)。“康明斯很好的，這兩年我們換的新車都是康明斯，康明斯省油。”說到省油，康明斯贏得費金鑫豎大拇指。
卸完貨，返程。費金鑫給《卡車之友網(wǎng)》記者算了一筆細賬，“一趟大概是50多公里，我的車是420馬力，比朋友400馬力的車，能省20塊油錢。同樣的總車重，他們一趟是360元油費，我的是340元油費，現(xiàn)在是7.24元/升。”按小費所說的數(shù)據(jù)，康明斯420馬力比他朋友400馬力的車，百公里能能省40元左右，也就是5.5升左右。一天他跑5-6趟，相當于每天多賺100-120元，相當客觀的數(shù)據(jù)。難怪小費對康明斯動力豎大拇指。
把愛車裝飾的舒適美觀，費金鑫的車，很溫馨。
還有當天最后一趟貨，費金鑫給車加水，一噸多水，加了二十多分鐘，這是一天工作時間除了中午吃飯的短暫休息。白白凈凈的費金鑫，看起來和社會上其他行業(yè)的年輕人沒什么不同，怎么看也不像是大車司機。也許，活得更加瀟灑與社會更加接軌，這也是90后老司機的一個特質(zhì)。
費金鑫不開車的時候，喜歡釣魚，年輕人能夠靜下來，顯得尤為不易，這份安靜讓他更多的能夠?qū)Ｐ南聛碜聊ボ囕v，再加上自小和父親學習車輛修理，在同伴中，他對于車的知識最豐富，“在車隊里我年齡最小，但是我管理車隊當車輛調(diào)度，大家都服氣我。”
身正不怕影斜，費金鑫做事的理念就是認認真真，以理服人。90后老司機，年紀輕輕已經(jīng)挑起了一個家，生活不易，且行且珍惜。
