今天我朋友非常高興，因為今天是他娶“小三”回家的一天，替他捏一把汗啊 。對于我們運輸人來說，卡車說是他的小情人無可厚非吧！
不過，他這個“小三”可不尋常，是升級款的福田瑞沃ES3自卸，變速箱由原來的萬里揚5檔升級成了法士特8檔，適應(yīng)性更強了。
液壓油缸由原來的140油缸升級為160的，舉升能力加強了，對于他渣土運輸?shù)幕�，這是一個很大的改進(jìn)！
大梁由原來的雙層大梁升級成了通體的雙層大梁，承載力更厲害！
后橋由原來的1092后橋升級成了1093加強型后橋，哎呦，這是為了多拉快跑改進(jìn)的，佩服佩服！
板簧由原來的8+5的板簧數(shù)升級到了12+9的板簧數(shù)量，還是為了多拉而設(shè)計的。
貨箱和大梁的鏈接處支架由原來的每側(cè)2個吊耳升級成了每側(cè)4個吊耳，這樣的設(shè)計大家應(yīng)該都知道，是為了更安全的承載而設(shè)計的。
大箱后門安全鎖，由原來的的拉桿升級成了拉鏈?zhǔn)降模褥`活又方便，一個小自卸可以想到這么多，已經(jīng)是很不錯了！
貨箱高度由原來的55cm變成了80cm，油缸的固定底座也升級了，這樣拉再多也不用擔(dān)心開裂，放心使用。
對于經(jīng)常工作在城市、農(nóng)村里的小自卸來說，福田瑞沃做出這樣的設(shè)計，真是為老百姓好啊。這樣的良心企業(yè)沒的說，我的哥們開著帶大紅花的小瑞沃開始了他的甜蜜卡車之旅，在這里恭喜兄弟，祝你車輪一轉(zhuǎn)，一天一萬，開著福田瑞沃，早日娶媳婦，買樓房，發(fā)發(fā)發(fā)！
