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深扒福田時代H3重載版的“底”,這款輕卡當真“很能拉”

小編輯  2017-12-22 11:10:51  卡車之友網(wǎng)

新時代下的福田時代,最近可謂好事連連,多款新產(chǎn)品輪番亮相,福田時代H3重載版車型便是其中之一。隨著城市對果蔬、糧油飲品、五金建材等需求的不斷增長,既有高承載力和較大裝貨空間,又能廣泛適用于城市交通環(huán)境的福田時代H3重載車型,立刻成為了市場焦點。

 

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重載就要超強承載力
要想承載力高,車輛底盤、車架、后橋、貨箱等都需要進行優(yōu)化。福田時代H3重載車型優(yōu)化底盤設(shè)計,加寬車架達865mm,車架縱梁215×65×6mm,車輛側(cè)傾穩(wěn)定性好,抗扭轉(zhuǎn)能力強,抗彎能力較同類產(chǎn)品提升9%。

 

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配裝EQ1092/8噸后橋,可選裝8.25R16/7.50R16全鋼胎,板簧加寬加厚,讓承載能力比同類產(chǎn)品提升約20%。

 

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福田時代H3重載車型貨箱內(nèi)寬達到2450mm,行業(yè)同類產(chǎn)品一般為2300mm,貨箱寬度領(lǐng)先于行業(yè)水平,同時貨箱采用全槽鋼骨架、高密度橫梁、2.0mm豎瓦楞邊板、2.0mm花紋底板,承載能力全方位領(lǐng)先。

 

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重載更要動力強
城市交通情況復雜多變,這便對重載輕卡的動力提出了更高要求。針對啟停頻繁的城市道路,福田時代H3重載版搭載朝柴4102國五發(fā)動機CY4SK151,功率125KW、170馬力、最大扭矩達到600N.M,動力超強,匹配法士特6DS60T/8JS75TE變速箱,換擋性能優(yōu)越,起步、加速快,爬坡有力,完美應對啟停頻繁路況。

 

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安全是必須條件
福田時代H3重載車型的分體式組合鏡設(shè)計,較一體式組合鏡,視野廣,調(diào)節(jié)更靈活方便,轉(zhuǎn)向通過性更好,提升行駛安全性。

 

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同時,前后制動蹄片分別加寬至120mm、160mm,進一步縮短制動距離,且底盤預留1040mm淋水裝置空間;儲氣筒容積較同類產(chǎn)品提升1.5%,連續(xù)制動性能比同類產(chǎn)品提升3%。

 

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人性化設(shè)計,駕乘感更舒適
現(xiàn)代80、90后已成為運輸主力,和父輩們相比,他們對于車輛的舒適性要求更高。福田時代H3重載車型駕駛室寬度達2060mm,空間更寬敞,座椅符合人體坐姿生理特性,標配電動門窗+中控鎖、定速巡航等功能,選裝空調(diào)、多媒體(倒車影像+MP5)等,打造轎車化駕乘體驗。

 

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車身采用半浮懸置、液壓翻轉(zhuǎn)系統(tǒng),相比同類產(chǎn)品匹配的普通懸置、機械翻轉(zhuǎn)系統(tǒng),駕駛室更舒適,翻轉(zhuǎn)更省勁。

 

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福田時代H3重載車型,無論從承載、動力、安全還是舒適性方面,都不負重載使命,助力用戶提高運營收益。



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