2018年中國(guó)重汽集團(tuán)年會(huì)中，HOWO輕卡產(chǎn)品驚喜不斷，不僅有氫燃料、電動(dòng)車(chē)、曼技術(shù)新動(dòng)力及全新駕駛室等高端產(chǎn)品登臺(tái)亮相，同時(shí)，筆者還注意到一款業(yè)內(nèi)罕見(jiàn)的可以上藍(lán)牌的LNG輕卡，既可以解決替代燃油輕卡進(jìn)城問(wèn)題，又可解決CNG續(xù)航里程問(wèn)題，環(huán)保又實(shí)用。
替代柴油車(chē) 與CNG車(chē)型相比續(xù)航里程優(yōu)勢(shì)明顯
一般來(lái)說(shuō)，LNG輕卡推廣困難的主要原因之一是購(gòu)車(chē)成本過(guò)高，為此，中國(guó)重汽HOWO輕卡公司通過(guò)大量的市場(chǎng)調(diào)研和深入了解客戶使用情況，最終根據(jù)購(gòu)車(chē)成本與使用成本進(jìn)行了天然氣車(chē)型經(jīng)濟(jì)性分析：
（1）購(gòu)車(chē)成本差異（參照HOWO輕卡天然氣車(chē)價(jià)格）
CNG車(chē)型-柴油車(chē)≈0.7萬(wàn)
LNG車(chē)型-柴油車(chē)≈2.5萬(wàn)
（2）油耗費(fèi)用差異
按輕卡用戶一年行駛10萬(wàn)公里，柴油車(chē)百公里油耗15L估算
柴油車(chē)油費(fèi)：
P=100000×15÷100×5.79=86850（元）
燃?xì)廛?chē)氣費(fèi)：
P=100000×15×（1.07-1.1）÷100×4.3=70950（元）（LNG價(jià)格按4.3元計(jì)算）
（3）尿素差異
國(guó)五柴油車(chē)每年需要尿素消耗量按燃油消耗量5%-8%估算，P=100000×15÷100×（5%-8%）×3.5=2625-4200元
事實(shí)上，通過(guò)上述計(jì)算可知，燃?xì)廛?chē)每年使用費(fèi)一般可減少20000元左右，而且發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用較低，一年的費(fèi)用基本可以抵消購(gòu)車(chē)的成本差價(jià)。
目前天然氣價(jià)格過(guò)高，主要是因?yàn)槎救∨昧考ぴ鲈斐傻�。我�?guó)天然氣儲(chǔ)備充足，隨著國(guó)家對(duì)天然氣的進(jìn)一步調(diào)控布局，天然氣價(jià)格必定會(huì)下降，燃?xì)廛?chē)型優(yōu)勢(shì)將會(huì)迅速體現(xiàn)出來(lái)。
HOWO輕卡搭載朝柴105kW燃?xì)鈾C(jī)，匹配160L LNG儲(chǔ)氣瓶，續(xù)航里程可達(dá)到545-560km，幾乎是同排量CNG車(chē)型的兩倍，與燃油車(chē)不相上下，完全可以滿足城市貨運(yùn)要求，保證運(yùn)輸效率。在國(guó)家倡導(dǎo)清潔能源的大環(huán)境下，LNG在續(xù)航里程上的實(shí)用性必將會(huì)被更好的挖掘出來(lái)。
另外，穩(wěn)定成熟的朝柴LNG發(fā)動(dòng)機(jī)與萬(wàn)里揚(yáng)專(zhuān)供變速箱相匹配，而在前、后橋的配置上，HOWO輕卡借力曼技術(shù)擁有得天獨(dú)厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，性能穩(wěn)定，承載性能及安全性能均居市場(chǎng)首位，這也是HOWO輕卡銷(xiāo)量不斷上漲的重要因素之一。
寬?cǎi){駛室、寬車(chē)架 舒適又穩(wěn)定
中國(guó)重汽HOWO輕卡大量沿用優(yōu)秀成熟的曼技術(shù)，不只是在核心動(dòng)力總成上，駕駛室方面，也應(yīng)用了德國(guó)曼TGA駕駛室本體，車(chē)身鈑金加厚，符合歐洲卡車(chē)駕駛室強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。
并根據(jù)不同需求對(duì)駕駛室寬度進(jìn)行優(yōu)化，1760/1880/2080駕駛室分別對(duì)應(yīng)競(jìng)品1695/1820/1995駕駛室，駕駛室內(nèi)部空間更大，其中1880/2080駕駛室內(nèi)寬可達(dá)1650mm，直接影響著整個(gè)駕駛室內(nèi)部的駕乘空間以及前后方視野，駕駛室寬度為輕卡行業(yè)之最。
從駕駛室的側(cè)面來(lái)看，整個(gè)駕駛室在大空間的包裹下，擁有足夠的設(shè)計(jì)施展空間，結(jié)構(gòu)緊湊，功能多樣化，就像是80平米的房子和50平米的房子裝修效果是完全不同的。方向盤(pán)、儀表臺(tái)無(wú)論是觸感還是既視感，均顯高端化；上方還設(shè)計(jì)有天窗，玻璃上還設(shè)計(jì)有遮光條，每一項(xiàng)配置無(wú)一不是精心設(shè)計(jì)和最好的安排。
寬?cǎi){駛室對(duì)應(yīng)的是寬車(chē)架，這也是HOWO輕卡一直倡導(dǎo)的“黃金六寬”重要組成部分（六寬包括：寬?cǎi){駛室、寬視野、寬車(chē)架、寬車(chē)橋、寬貨箱、寬蹄片）。HOWO輕卡的寬車(chē)架可匹配2300/2450mm寬貨箱，大容積，藍(lán)牌廂式車(chē)可達(dá)23.4m³，行業(yè)最大，既可多拉快跑，還能多拉多賺。
總體來(lái)看，天然氣作為清潔能源被國(guó)家看好，大量的“煤改氣”正是證明了這一點(diǎn)，國(guó)家下一步對(duì)天然氣的布局將會(huì)不斷擴(kuò)大，氣源問(wèn)題或?qū)⒅鸩浇鉀Q。輕卡方面，隨著人們對(duì)運(yùn)輸效率要求越來(lái)越高，對(duì)續(xù)航里程也將逐漸重視起來(lái)，相比CNG和電動(dòng)輕卡，LNG車(chē)型不僅適合在城市內(nèi)運(yùn)輸，還可以進(jìn)行城際和城郊的運(yùn)輸，可以預(yù)見(jiàn)，中國(guó)重汽HOWO LNG輕卡將會(huì)得到長(zhǎng)足的發(fā)展。
