漢寶的手很大，頭也很圓，他最愛的表情包，就是捂臉。開心了捂臉，不開心了也捂臉，不過他好像沒什么事不開心，“心大”就是他給自己貼的標(biāo)簽，成天憋悶在單調(diào)又乏味的駕駛室里，心大的人，快樂會更多。
漢寶說他和車是有淵源的：“小學(xué)老師問我夢想是什么？我發(fā)自肺腑的告訴老師，我要成為一名駕駛員，當(dāng)時(shí)一群快樂的小同學(xué)還給我鼓掌呢�，F(xiàn)在想想，我也是夢想成真的人啦。當(dāng)時(shí)忘了說啦，我的夢想是飛行員啦，都是開，高度，路況截然不同啊。”
8月第一天，公司的海爾家電專線新線路“青島——佛山”開通，漢寶和好兄弟大鵬的車首發(fā)。
8月1日，開始裝貨，裝了很少一些貨。當(dāng)夜，漢寶睡車上。青島溫度超過30度，熱。
8月2日，裝了一半貨，下雨，苦等，當(dāng)夜，漢寶繼續(xù)睡車上。
8月3日，快裝完了，漢寶依然睡車?yán)铩?/p>
8月4日，青島早晨大雨，中午，終于裝完貨。小憩，等大鵬的車裝貨，一起出發(fā)。
去集市買些副食放車上。漢寶不習(xí)慣吃服務(wù)區(qū)的飯，每次吃完都鬧肚子。
回停車場，等待大鵬裝貨。
發(fā)貨方雖然是國內(nèi)家電知名品牌海爾，但是在對待貨運(yùn)司機(jī)方面，明顯需要提升社會責(zé)任感。如果沒有準(zhǔn)備好貨源，就不應(yīng)該讓司機(jī)裝貨，一車貨裝了三天，不僅僅是浪費(fèi)了司機(jī)的時(shí)間，更重要的是這樣的裝貨流程，增加司機(jī)的疲勞度，進(jìn)而降低了安全系數(shù)。
不得不多說幾句，卡友都是憑自己的勞動賺得血汗錢，發(fā)貨方應(yīng)該給予卡友更多的尊重。大家分工不同，但都是為國家發(fā)展做貢獻(xiàn)，尊重是合作的基礎(chǔ)。
出發(fā)前的晚餐，隨便對付一下。吃了一半，大鵬（右）的電話響了，通知他進(jìn)倉庫裝貨。
城里人開著車去野餐，歡樂的不得了，吃一次估計(jì)要發(fā)好幾條朋友圈。我們的卡友，每星期都野餐，就是這么任性。
8月4日，晚，9點(diǎn)半，大鵬的車也裝好貨。鳴笛，出發(fā)。
紅石崖收費(fèi)站上高速
8月5日 山東——江蘇——安徽
漢寶祖籍山東，吉林的山里長大，林場里留下他孩提時(shí)代的歡樂。愛折騰，這是他給自己貼的另外一個(gè)標(biāo)簽。初中時(shí)候，買時(shí)風(fēng)農(nóng)用車，冬天放寒假拉柴賣柴，零下三十多度的冰天雪地里，未成年就開始打拼，有故事的男人，豁達(dá)淡定，漢寶就是有故事的人。
經(jīng)歷過風(fēng)雨，更懂得彩虹的美麗。技校畢業(yè)，分配到林場，報(bào)到之后，不想就這樣在山里度過一生，只身來到青島。從兩手空空開始闖蕩，如今已經(jīng)有了三輛重卡�；磉_(dá)，盡責(zé)，這是幾天相處下來，漢寶給《卡車之友網(wǎng)》記者最大的印象。
服務(wù)區(qū)早起涼快一下，看看家人的消息。
閑下來，漢寶習(xí)慣性的拿起刷子清理儀表盤的灰塵。每天開車前，他會把腳墊的灰清掃一下。他講：“自己的車，要愛惜，干干凈凈的開著舒心。”
8月6日 安徽——江西
異鄉(xiāng)成故鄉(xiāng)。父母都是山東人，然而漢寶是在東北長大，山東說起來親切，但是對于他來說，在未到青島前也是陌生的。時(shí)光荏苒，一轉(zhuǎn)眼，漢寶到青島20年了，父母退休如今也在青島隨同他們一起生活，青島真正成了他的家鄉(xiāng)。
“怪我表現(xiàn)太好，師傅非得教我。否則我也不會開車這么久。”初來青島，漢寶做些小本生意，雖不富裕，但也有滋有味。“第一次跟車，冬天翻越秦嶺，路面結(jié)冰，一個(gè)下坡，前面堵車，師傅剎不住了。當(dāng)時(shí)我抱著被子就從副駕駛打開門跳下去，把被子塞在車后輪下面。車剎住了，否則就掉溝里啦。師傅一看就說必須得教我。”就這樣，師傅把一身開車本領(lǐng)毫不保留的傳給了漢寶。
這輛汕德卡是漢寶的第三輛車，他喜歡新款車型，喜歡新技術(shù)，喜歡把車按照自己的想法來裝飾。按他的話說，買這輛汕德卡，就是為了跑“青島——佛山”專線，他這輛汕德卡是車隊(duì)的第一輛，在他后面，其他同事陸陸續(xù)續(xù)買了十幾輛。
好兄弟，買車都買一樣的。
進(jìn)入江西，行程過半。天氣太熱，跑幾個(gè)小時(shí)，就得停下來休息。
漢寶喜歡新技術(shù)，測溫儀目前在司機(jī)群體里，還很少人使用。
車后路況記錄儀也是漢寶加裝的設(shè)備。拉家電，貨物總價(jià)高，保險(xiǎn)理賠最多只有90%，所以，自己一定要小心駕駛。買測溫儀，也是出于安全考慮，天氣太熱就進(jìn)服務(wù)區(qū)測一下輪轂溫度，避免引發(fā)制動失靈。
油價(jià)太貴了，高速過路費(fèi)也貴，都是血汗錢。
青島——佛山專線的首發(fā)，漢寶對這條線滿懷憧憬。
8月7日 江西——佛山
凌晨5點(diǎn)。進(jìn)入佛山三水區(qū)。
6點(diǎn)，到達(dá)卸貨的倉庫。
晨曦中，漢寶順利到達(dá)目的地，疲憊寫在他的臉上。
專線的第一輛車：漢寶的汕德卡C7H 540 AMT。
雖然路程只有1900公里不算很遠(yuǎn)，但是時(shí)間跨越6天，精神上很疲憊。
6點(diǎn)10分，去卸貨倉庫登記。
填寫貨單的漢寶，認(rèn)真的不要不要的。畢竟，要卸完貨才算真正結(jié)束這一次的任務(wù)。好男人，就要堅(jiān)持到底。
挺困的，但是倉庫卸貨的工人還沒上班，漢寶坐在路邊等待工人上班。
愛捂臉的漢寶，愛新科技的漢寶，有責(zé)任心的漢寶，這個(gè)叫漢寶的爺們，他姓龔。
