有種品質(zhì)叫做“柳汽制造”；有種實(shí)惠叫做“乘龍汽車”。6月7日，在蘇州舉行的“柳汽品牌日發(fā)布暨乘龍L3上市儀式”現(xiàn)場(chǎng)，卡界流傳已久的“城鎮(zhèn)物流質(zhì)惠中卡”乘龍L3精彩亮相。
與行業(yè)內(nèi)新車亮相不同，乘龍L3登臺(tái)除了靜態(tài)展示，6.8米4×2廂式車型還投入了當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)舉行的“駕駛技巧挑戰(zhàn)賽”，激情四射地展露一身真功夫。參賽用戶通過(guò)體驗(yàn)極限操作情況下的繞樁、彎道和直線加速行駛，真切感知“質(zhì)惠中卡”之于乘龍L3的確名副其實(shí)�！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》記者專程試乘試駕，零距離體驗(yàn)“質(zhì)領(lǐng)行業(yè)，惠及用戶”的這款極具“國(guó)民車”天資的質(zhì)惠中卡。
大氣外觀 系出名家
看到乘龍L3第一眼即被其外觀顯露的歐洲氣質(zhì)吸引。受發(fā)展進(jìn)程中引進(jìn)技術(shù)的影響，國(guó)內(nèi)輕卡外觀設(shè)計(jì)以日系風(fēng)格為多，而乘龍L3赫然亮相呈現(xiàn)出了不一樣的視覺(jué)美感。
這也難怪，乘龍L3駕駛室外觀延用重卡乘龍H7的設(shè)計(jì)元素，家族臉譜特征鮮明，是法籍設(shè)計(jì)大師馬克·德尚匠心手筆，整體飽滿時(shí)尚，點(diǎn)滴細(xì)節(jié)表現(xiàn)細(xì)膩而精致。大小不一的菱形塊狀組合，使得左右前大燈在圓潤(rùn)細(xì)線條圍繞中格外醒目，LED日間行車燈則為安全行駛再加一道保障；霧燈和拖車鉤的外廓設(shè)計(jì)并排，不同形狀外觀與整體呼應(yīng)融合；而在前臉格柵后面，還有一個(gè)鮮為中卡所采用的設(shè)計(jì)大大方便用戶維護(hù)保養(yǎng)車輛——“雙扭桿翻轉(zhuǎn)”。需要維護(hù)保養(yǎng)車輛時(shí)，一個(gè)人即可以操作完成駕駛室翻轉(zhuǎn)，最大翻轉(zhuǎn)度達(dá)50度。
寬大空間 別有洞天
6.8m車型駕駛室采取平地板設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高配比為2000X2100X1730mm，設(shè)有60cm臥鋪，單排座椅中間位置可以隨時(shí)翻轉(zhuǎn)為儲(chǔ)物臺(tái)。
特別是變速器檔桿借鑒高端商務(wù)車的“懷檔”設(shè)計(jì)，上移至中控臺(tái)右下方，便于操作，且功能格局分明，駕駛室空間也獲得最大程度釋放，最重要的是三人駕乘時(shí)不受任何干擾。
在曲線外廓設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，乘龍L3采用柳汽商用車的經(jīng)典龍骨框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，按歐盟ECE碰撞標(biāo)準(zhǔn)完成正面、頂壓、后碰測(cè)試，最大程度保障駕乘人員安全；組合式后視鏡全面照顧行車視線觀察。
標(biāo)配氣囊減震座椅、標(biāo)配定速巡航、標(biāo)配原廠大功率空調(diào)、標(biāo)配高品質(zhì)音箱……一系列的高品質(zhì)標(biāo)配既顯示出柳汽滿滿誠(chéng)意，也突出乘龍L3確實(shí)是與眾不同的“上乘之作”。
黃金動(dòng)力 乘龍定制
乘龍L3全系匹配“乘龍定制”YC4S160-50發(fā)動(dòng)機(jī)，4氣缸設(shè)計(jì)，排量3.767L，滿足國(guó)五/歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率160馬力，扭矩550N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300-1800RPM。
為強(qiáng)調(diào)“乘龍定制”，柳汽特別要求發(fā)動(dòng)機(jī)外觀涂以金色以區(qū)別玉柴動(dòng)力其他產(chǎn)品，彰顯“黃金動(dòng)力”品質(zhì)。該動(dòng)力系統(tǒng)由玉柴和美國(guó)西南研究院（SWRI）嚴(yán)格按照AVL程序開發(fā)試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性全面提升，50萬(wàn)公里無(wú)大修。在用戶實(shí)際應(yīng)用中，定制動(dòng)力的各方面性能確實(shí)非同一般，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性兼顧，經(jīng)濟(jì)時(shí)速71~91km（5.2m車型參考時(shí)速64-86km），非常適宜城鎮(zhèn)物流。
配合玉柴動(dòng)力的法士特八檔變速箱8JS75C采用特有雙中間軸設(shè)計(jì)，傳動(dòng)比0.75-7.43，可靠耐用。盡管是手動(dòng)檔，然而因?yàn)檐囕v標(biāo)配定速巡航，在高速路行駛過(guò)程中極大降低操作強(qiáng)度，享受輕松駕駛；大噸位7T車橋，速比4.875，保證動(dòng)力高效傳輸?shù)耐瑫r(shí)為承載提供強(qiáng)大支持。
超大承載 創(chuàng)富先鋒
除了高顏值和大心臟，乘龍L3還有一副“錚錚鐵骨”——融匯先進(jìn)設(shè)計(jì)和行業(yè)領(lǐng)先工藝的底盤。
乘龍L3底盤采用模塊化設(shè)計(jì)，應(yīng)用寶鋼Q590大梁及進(jìn)口插件，在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)大幅提升承載能力。
柳汽在載貨車方面向來(lái)匠心獨(dú)運(yùn)，憑借深厚技術(shù)積淀、先進(jìn)生產(chǎn)工藝、強(qiáng)大技術(shù)和質(zhì)量支持，以及全球采購(gòu)優(yōu)質(zhì)品牌部件供應(yīng)，一直以來(lái)領(lǐng)先行業(yè)發(fā)展，不斷推出突破容積和承載極限的車型，為用戶奉獻(xiàn)“大驚喜”。6.8m廂式貨車底盤自重4.18T依然在行業(yè)內(nèi)擁有顯著優(yōu)勢(shì)，較同類產(chǎn)品輕300公斤以上；在重心比同類產(chǎn)品低20mm以上基礎(chǔ)上，廂體長(zhǎng)寬高可以做到6750X2450X2650mm，在中卡領(lǐng)域又一次樹立創(chuàng)富新榜樣，真正體現(xiàn)“以滿足客戶需求為中心”的服務(wù)理念。
價(jià)值提升 大大實(shí)惠
“安全、可靠、省油、高效”一直是柳汽的追求，乘龍L3除了在主動(dòng)安全性方面的努力，還標(biāo)配大氣量?jī)?chǔ)氣罐、標(biāo)配先進(jìn)制動(dòng)分泵、標(biāo)配高品質(zhì)ABS及剎車蹄片等等，為提升安全性稱得上竭盡所能不遺余力。事實(shí)上，在高速行進(jìn)中，急剎車距離短促有效，印證乘龍汽車的“一部好卡車”名至實(shí)歸。
至于智能化方面，柳汽向來(lái)不甘人后，在先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用方面敢于創(chuàng)新。為順應(yīng)越來(lái)越顯著的中卡司機(jī)年輕化趨勢(shì)，乘龍L3提供MP5選裝，能夠?qū)崿F(xiàn)上車即上網(wǎng)的時(shí)代體驗(yàn)，而乘龍V+系統(tǒng)則有助于提高車輛管理效率，為大車隊(duì)運(yùn)營(yíng)提供強(qiáng)大支持，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益大幅提升。
乘龍L3作為一款面向城鎮(zhèn)物流的精準(zhǔn)定位車型，充分體察市場(chǎng)潮流和客戶訴求，在性能和創(chuàng)效方面追求極致，并且與新乘龍M3形成中卡產(chǎn)品“雙子星”戰(zhàn)略布局，滿足不同用戶購(gòu)車需求，勢(shì)必成為細(xì)分市場(chǎng)迅速崛起的新勢(shì)力，成就新一代“國(guó)民車”。
