在武俠世界里，高手的最高境界是“人劍合一”，而對(duì)于縱橫商用車界的卡車司機(jī)來(lái)說，他們的最大本領(lǐng)便是“人車合一”！
想做到“人車合一”，老司機(jī)會(huì)告訴你：小伙子，我看你骨骼驚奇，天賦異稟，去練個(gè)幾年，應(yīng)該能做到的！
新手司機(jī)想做到“人車合一”真的很難嗎？其實(shí)并不然！只要選對(duì)了車，菜鳥也可以變高手！
那么，我們就來(lái)看看Stralis Hi-Way 是如何讓駕駛員達(dá)到“人車合一”的！
想停就能停——制動(dòng)可信賴
依維柯Stralis Hi-Way所有系列（除雙級(jí)減速后橋類型）均配備盤式制動(dòng)器，而且?guī)в蠩BS(電子制動(dòng)系統(tǒng))和BAS（輔助制動(dòng)系統(tǒng)）。
EBS和BAS制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合了ABS(防抱死系統(tǒng))和ASR（加速防滑系統(tǒng)）的功能，讓你在緊急情況下，想停就能停！
平穩(wěn)超越——ESP電子穩(wěn)定程序
Stralis Hi-Way配備了最新的ESP（電子穩(wěn)定程序）。
在轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度或車道內(nèi)突然變向的情況下，平衡每個(gè)車輪的制動(dòng)，以穩(wěn)定車輛行駛。
我絕不后溜——坡道輔助
坡道上停車和啟動(dòng)是新手的噩夢(mèng)，一不小心車子后溜就有可能造成交通事故。
這個(gè)問題就交給坡道駐車系統(tǒng)！在坡道上啟動(dòng)時(shí)，它可以防止車輛在制動(dòng)踏板釋放后的數(shù)秒內(nèi)向坡下滑動(dòng)。從而確保駕駛員和車輛的安全。
解放雙腳——自適應(yīng)巡航
跑長(zhǎng)途沒有巡航，那有多難受！Stralis Hi-Way 當(dāng)然懂你。它不僅能夠巡航，解放你的雙腳降低疲勞，還能保障安全！
巡航過程中，如果車前的安全距離變短了，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、緩速器和行車制動(dòng)器（如果需要的話）就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，避免發(fā)生碰撞。
時(shí)刻保持精神——疲勞駕駛提示
要做到人車合一，一臺(tái)優(yōu)良的“座駕”當(dāng)然懂得如何“體貼”它的駕駛者。
Stralis Hi-Way有著疲勞駕駛提示系統(tǒng)，車輛在檢測(cè)到駕駛員疲勞時(shí)，會(huì)發(fā)出警示信號(hào)，以提醒駕駛員注意休息。
有了這些輔助系統(tǒng)，新手司機(jī)還怕做不到“人車合一”？
