“去馬疾如飛，看君戰(zhàn)勝歸。”轉(zhuǎn)瞬間，2020年上半年征戰(zhàn)結(jié)束，各家輕卡企業(yè)的戰(zhàn)報相繼出爐，其中，一汽解放輕卡戰(zhàn)況表現(xiàn)可圈可點。公開資料顯示，今年上半年，一汽解放輕卡銷量累計突破5萬輛，以同比大增55%的業(yè)績，成功完成全年六成多的銷售目標，呈現(xiàn)出勢不可擋的市場沖擊跡象。
相比于中重卡的顯赫歷史，輕卡是一汽解放商用車矩陣中發(fā)展歷史最短的一支，但，這并不代表解放輕卡發(fā)展后勁不足，不受企業(yè)器重，其完美詮釋了“后發(fā)亦可先至”的商業(yè)案例。
近年來，在一汽解放家族的精心策劃與布局下，解放輕卡已非“吳下阿蒙”，經(jīng)過破繭成蝶的質(zhì)變后，變成企業(yè)重點栽培的當紅小生，發(fā)展勢頭猶如追風駿馬，可謂是“颯踏似流星”，年增長率與擴張速度清晰可見，在整個國內(nèi)輕卡陣營中，綜合實力已不容競爭對手小覷。
今年開局以來，面對世所罕見的疫情黑天鵝事件，為刺激生產(chǎn)，恢復產(chǎn)能，以期在新的一年把握不可限量的輕卡機遇比拼戰(zhàn)力，各家輕卡企業(yè)均采取了不同策略予以大面積復工。解放輕卡成效喜人，日產(chǎn)能力不僅沒有下降，反而飆升。不過，這并非解放輕卡年中戰(zhàn)績的根本取勝因素，面對競爭對手的來勢兇猛，以及稍縱即逝的市場戰(zhàn)機，解放輕卡能夠做到不俗的年中戰(zhàn)績，顯然有自己的“破敵秘笈。”
第一，針對輕卡行業(yè)發(fā)展規(guī)律以及市場賣點，以拳頭產(chǎn)品直擊命門。毋庸置疑，要想在產(chǎn)品萬千的競爭格局中打響名聲，必須要有自己的拳頭產(chǎn)品，才能以點帶面，全面突破。在整個輕卡行業(yè)內(nèi)，城配行業(yè)這一細分領域無疑是時下的香餑餑，因此，解放輕卡隆重祭出虎V系列以及J6F輕卡組合拳這兩類產(chǎn)品。
可以說，豐富多元的產(chǎn)品組合，以及可靠如意的動力鏈結(jié)構，讓解放輕卡在城配細分領域有著明顯的市場優(yōu)勢。它，不但可以在城際配送、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸?shù)戎卸掏疚锪髻Q(mào)易中滿足場景需求，還可以結(jié)合用戶自身使用的特點，以及資金結(jié)構進行合理選配。得益于此，在今年上半年的市場征伐中，解放輕卡擁有自己的品牌威力，并繼而以此為根基，打造更多的產(chǎn)品組合回應對手的挑戰(zhàn)以及市場變動。
第二，堅持百花齊放、百家爭鳴的產(chǎn)品構建與投入思路，以更精細多元且沒有短板的產(chǎn)品特征切準市場脈象�！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》獲悉，目前的一汽解放輕卡已成功推出涵蓋四大平臺，包括47款藍牌和黃牌產(chǎn)品在內(nèi)的產(chǎn)品譜系，在不同的輕卡細分領域覆蓋率達到91%，產(chǎn)品軸距區(qū)間覆蓋2.8米至6.8米，貨廂長度區(qū)間覆蓋3.3米至6.8米。不獨在城配領域星芒萬丈，即便是在載貨、冷藏和底盤專用車等領域，解放輕卡同樣也鶴立雞群。
更讓人矚目的是，解放輕卡在細分領域百尺竿頭更進一步，不僅先后推出了長換油版、綠通版、快遞版、海鮮版、豐收版和寒區(qū)版等標簽化產(chǎn)品，還針對更多的運營場景開發(fā)出獨具特色的輕卡產(chǎn)品作為進軍利器。
以經(jīng)過八年磨一劍才推向市場的虎VR輕卡為例。該款產(chǎn)品繼承了解放輕卡最為精良的造車基因，不但是聚焦國內(nèi)外窄體駕駛室細分市場開發(fā)的扛鼎之作，更是時下輕卡亂象中難得一見的一股清流，實現(xiàn)了自重、動力、承載、智能等性能的全面優(yōu)化升級，以自重輕、空間大、貨臺低、通過性好、售價實惠等綜合特點，深受城鄉(xiāng)日用物資配送、家裝建材運送、貨運出租等六類客戶群體的寵愛。
第三，先進制造工廠背書，打造卓爾不凡的精工產(chǎn)品體系。毋庸置喙，輕卡競爭，比到最后還是制造實力的競爭。有鑒于此，任何一家企業(yè)均將擁有先進制造工廠納入核心市場戰(zhàn)略，并且以此作為“炫耀資本”與征伐必殺技。
一汽解放輕卡擁有羨煞眾人且不斷進化的即墨智能工廠，當下青島基地日產(chǎn)能已達到950輛到1000輛。顯然，這為企業(yè)產(chǎn)能的輸出以及質(zhì)量的保證，構筑了堅實無比的后臺保障，同時，也讓解放輕卡用戶吃了定心丸。
值得一提的是，作為國家工信部“欽點”的“智能制造試點示范”商用車智能工廠，即墨智能工廠不僅擁有國內(nèi)混流生產(chǎn)種類最多、亞洲最長自動化生產(chǎn)線，還大手筆選用了國際領先的ESP處理工藝，以及意大利原裝進口輥壓等高質(zhì)量、高效率、高柔性的設備和裝置，并廣泛采用自動化、信息化等先進技術。不僅是可實現(xiàn)百分之百智能聯(lián)網(wǎng)操控、百分之百淋雨密閉檢測的高規(guī)格輕卡智能生產(chǎn)基地，更是國內(nèi)安全節(jié)能、環(huán)保低碳先進的數(shù)字化和綠色的生態(tài)工廠范本。
不容否認的是，正是有著如斯智能先進與精湛細膩兼而有之的生產(chǎn)工廠托底，所以一汽解放才可以打造出爐火純青的解放J6F以及解放虎V系列輕卡，并且讓更多的解放輕卡產(chǎn)品造車靈感有了可靠出處。與此同時，也讓今年上半年戰(zhàn)績的取得有了充足的底氣和自信。
第四，慧眼獨到的傳播策略與營銷技巧。所謂：酒香也怕巷子深。再好的輕卡商品，少了漂亮的營銷技巧也難以風行于世。針對今年市場上花樣紛繁的宣傳，一汽解放在營銷上祭出了自己的看家本領。
其一，主打解放這一金字品牌。在國民心中，解放卡車以口碑著稱，因此，傳承于解放家族的輕卡新貴同樣秉承解放品質(zhì)。
其二，果斷促銷，在價格狙擊戰(zhàn)中占領先手。解放輕卡以政策杠桿為準尋求促銷突破口，針對不同的車型和用戶推出不同的補貼福利，比如黃牌車在金融方面就給予了大量政策支持。
其三，營銷區(qū)域上多點撒網(wǎng)，揚長補短，目的在于全面增長，平衡發(fā)展。比如，傳統(tǒng)營銷區(qū)域不僅有著50%以上的市場增長，今年上半年，西部及東北等薄弱區(qū)域的銷量，也全部實現(xiàn)銷量翻番就是明證。
第五，客戶關懷與服務體系的完整建構優(yōu)勢支撐了銷量的突破。解放輕卡推出的在線化服務內(nèi)容，不僅可以通過電話網(wǎng)絡等形式為客戶遠程診斷問題，客戶也可以在線評價企業(yè)服務內(nèi)容，增強彼此互動。此外，各地經(jīng)銷商也主動升級服務用戶的理念，從服務車延伸要服務人。與此同時，解放輕卡還設立了專門用于客戶維護的暖心基金。
宜將剩勇追窮寇，不可沽名學霸王。塵歸塵，土歸土，2020年上半年已經(jīng)告別，再輝煌的戰(zhàn)果也已封存于昨天。當此之時，更明智的選擇還是乘勝追擊。無需置疑，一汽解放輕卡在今年上半年取得的5萬輛銷量戰(zhàn)績值得賀喜與自豪，但也必須注意的是，下半年的征戰(zhàn)切不可掉以輕心，當需居安思危，更圖進取。如此而為，一汽解放輕卡必然能在未來成就一番江湖偉業(yè)，真正在輕卡市場中建立霸主地位。
