“不畏浮云遮望眼，只緣身在最高層。”放眼世界上任何一家變速器生產(chǎn)企業(yè)，900萬(wàn)臺(tái)雙中間軸變速器的產(chǎn)銷規(guī)模都堪稱行業(yè)巔峰。這一比登天還難的經(jīng)典高度，讓無(wú)數(shù)的廠家或許只能是望而卻步，只可仰觀而空有艷羨焉。不過(guò)，對(duì)于起飛于寶雞岐山秦嶺腳下的法士特而言卻是鳳鳴四海，一飛沖天。2019年12月13日，法士特達(dá)成這一空前成就。
追溯歷史，不難發(fā)現(xiàn)這一輝煌業(yè)績(jī)的取得實(shí)屬得之不易�！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》獲悉，法士特雙中間軸變速器自1990年投產(chǎn)以來(lái)，從第1臺(tái)到第10萬(wàn)臺(tái)下線用了整整12年零4個(gè)月的時(shí)間；從第10萬(wàn)臺(tái)到第100萬(wàn)臺(tái)下線，法士特用了4年零10個(gè)月的時(shí)間；而第800萬(wàn)臺(tái)到第900萬(wàn)臺(tái)下線，法士特卻僅僅只用了1年兩個(gè)月零17天時(shí)間。
“蓋有非常之功，必待非常之士。”作為法士特黨委書記、董事長(zhǎng)，骨子里不服輸?shù)膰?yán)鑒鉑親率三軍將士橫刀立馬，以腳踏實(shí)地，敢打必勝之仗的態(tài)度與恒心彎弓射雕，在2019年為中國(guó)萬(wàn)千商用車用戶交上了一份滿意答卷。
《卡車之友網(wǎng)》獲悉，整個(gè)2019年，法士特預(yù)計(jì)年度變速器產(chǎn)銷規(guī)模首次跨越100萬(wàn)臺(tái)，全年產(chǎn)銷額將雙超200億元大關(guān)，相較于2018年186億元的營(yíng)銷規(guī)模，法士特以同比8%的增長(zhǎng)笑傲江湖。
事實(shí)上，這并非法士特的首次高光時(shí)刻。早在2010年，彼時(shí)的法士特就曾以100億元的營(yíng)業(yè)碩果贏得世界側(cè)目，九載寒來(lái)暑往，法士特相逢無(wú)數(shù)截殺，闖出幾多圍剿，最終在2019年業(yè)績(jī)呈現(xiàn)倍增。這，不僅讓法士特繼續(xù)在全球重型變速器界穩(wěn)坐頭把交椅，更讓其晉升到一個(gè)全新的軍備等級(jí)，領(lǐng)先于同行探尋更為悠遠(yuǎn)縱深的廣闊天地。
“終日乾乾，與時(shí)偕行。”在嚴(yán)鑒鉑看來(lái)，創(chuàng)新是法士特2019年持續(xù)實(shí)現(xiàn)突破的先決要素。這一年，法士特始終把產(chǎn)品升級(jí)與技術(shù)突破作為創(chuàng)造價(jià)值的引擎，不斷解放和發(fā)展生產(chǎn)力。為此，法士特所有職能部門充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性，在研發(fā)的投入，項(xiàng)目的推進(jìn)，激勵(lì)機(jī)制，走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)等層面上，均以前所未有的魄力和勇氣持續(xù)改革。再加之多年打下的基礎(chǔ)，最終所有的力量得以聚合，產(chǎn)生驚艷四方的化學(xué)反應(yīng)，讓世人得以見證一個(gè)“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”的法士特。
快，無(wú)疑是法士特2019年問(wèn)鼎山河的鮮明注腳。在今年的版圖征伐上，法士特深度洞察市場(chǎng)細(xì)微變化，特積極順應(yīng)市場(chǎng)變化，硬是將看似悲觀的局面扭轉(zhuǎn)為有利戰(zhàn)機(jī)。比如，針對(duì)今年5.21事件的杯弓蛇影，快速反應(yīng)的法士特及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略步伐，上演了“銀鞍照白馬，颯沓如流星”的應(yīng)對(duì)速度，推出了大批量符合市場(chǎng)大勢(shì)的集輕量化，大扭矩等諸多特點(diǎn)于一身的變速器，穩(wěn)穩(wěn)的占上市場(chǎng)狙擊戰(zhàn)的制高點(diǎn)。
出于對(duì)這一敏感事件的高度審視，今年9月，法士特做出重大戰(zhàn)略部署，宣告法士特伊頓（寶雞）輕型變速器有限責(zé)任公司正式投產(chǎn)。毋庸置疑，興建輕卡變速器基地這樣的大手筆，正是法士特對(duì)“快”的深度詮釋。不容忽視，這一步有良好連鎖效應(yīng)的棋，無(wú)疑讓法士特收割了大批藍(lán)牌輕卡主機(jī)廠和客戶的青睞。
狠，是法士特敢于舍棄自身不足，強(qiáng)化自身裝備，確保強(qiáng)者恒強(qiáng)的關(guān)鍵。在接受《卡車之友網(wǎng)》專訪時(shí)，嚴(yán)鑒鉑表示，“工藝裝備的提升，表面上看是增加了高精尖設(shè)備，實(shí)際上卻是品級(jí)的遞增。”為了打造世界一流的工藝水準(zhǔn)，當(dāng)前的法士特，整條生產(chǎn)鏈條均同步于國(guó)際先進(jìn)水平，無(wú)論是智能科研，科學(xué)組裝，機(jī)器人作業(yè)，還是精密檢測(cè)，數(shù)字運(yùn)輸?shù)戎T多環(huán)節(jié)都得到了有效跨越。
全，是法士特得以遍地芬芳，火力全開，快速擴(kuò)大和占領(lǐng)市場(chǎng)領(lǐng)地的重中之重。事實(shí)上，無(wú)論是在中國(guó)的商用車領(lǐng)域，還是更加細(xì)分的齒輪行業(yè)，“一招鮮吃遍天”的套路早已過(guò)時(shí)。為此，居安思危的法士特更需要交匯思維，不斷拆分細(xì)分市場(chǎng)，在重型變速器強(qiáng)項(xiàng)之外，廣涉包括客、輕等在內(nèi)的商用車領(lǐng)地，推陳出新。作為深耕數(shù)十年的行業(yè)專家，未雨綢繆的嚴(yán)鑒鉑認(rèn)為，唯有如此，法士特才能在風(fēng)云際會(huì)的中國(guó)商用車領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)階，并做大做強(qiáng)。
不過(guò)，“逝者如斯夫，不舍晝夜。”光芒必將逝去，傳奇還需延續(xù)。盡管已經(jīng)帶領(lǐng)法士特在全球闖出了赫赫聲威，但時(shí)刻有危機(jī)意識(shí)的嚴(yán)鑒鉑卻從不敢自鳴得意，而是始終保持頭腦清醒，審時(shí)度勢(shì)。“下一年度，我們力爭(zhēng)更高目標(biāo)。用一年的時(shí)間甚至更短的時(shí)間，讓法士特的第1000萬(wàn)臺(tái)變速器下線。”
為法士特未來(lái)精心構(gòu)思這一盤大棋，并非好高騖遠(yuǎn)，而是嚴(yán)鑒鉑基于對(duì)企業(yè)整體實(shí)力以及行業(yè)大勢(shì)的清晰預(yù)判，并遵循行業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律，通過(guò)大量實(shí)踐論證和嚴(yán)謹(jǐn)思考，才做出的精細(xì)布局。
嚴(yán)鑒鉑認(rèn)為，今年中國(guó)重卡市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)116萬(wàn)輛已是板上釘釘，源于后三年經(jīng)濟(jì)需求的保證，加之多種國(guó)家政策的有效驅(qū)動(dòng)，如國(guó)三置換，《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》等政策的實(shí)施，對(duì)法士特來(lái)說(shuō)，尚無(wú)到來(lái)的2020年，或?qū)?chuàng)造絕佳且長(zhǎng)期的市場(chǎng)空間。
“比如說(shuō)，我們會(huì)在傳統(tǒng)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的重卡變速箱領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力，會(huì)對(duì)如今的200億的產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)深挖下沉，激發(fā)潛藏動(dòng)能，延長(zhǎng)生命力。比如說(shuō)，法士特還會(huì)持續(xù)在緩速器、S變速器、集成式AMT、輕卡、客車、后市場(chǎng)等領(lǐng)域搶占高地、全面布局，通過(guò)擴(kuò)大產(chǎn)銷量，上線新的生產(chǎn)基地，開展新的項(xiàng)目等舉措提升增量。”
有道是“三十功名塵與土，八千里路云和月。”古來(lái)成大事者，從不浪費(fèi)光陰，也不貪圖虛名，而是堅(jiān)持心中的信仰，專注腳下的步履，勿忘初心，甘于奉獻(xiàn)，樂(lè)于帶領(lǐng)眾人走上更遠(yuǎn)的征途。毋庸置喙，嚴(yán)鑒鉑正是這樣的企業(yè)家。
自履新法士特以來(lái)，登高望遠(yuǎn)，閱盡千帆的嚴(yán)鑒鉑，以他特有的睿智、膽略以及耐力匯集天下英才，將法士特打造成了一支鐵骨與柔情兼而有之的龍虎之師，一舉創(chuàng)造了第900萬(wàn)臺(tái)變速器下線，全年產(chǎn)銷突破200億的宏偉功業(yè)。“好風(fēng)憑借力，送我步青云。”《卡車之友網(wǎng)》深諳，不久的未來(lái)，我們必將有幸在嚴(yán)鑒鉑治下看到法士特讓300億元產(chǎn)值夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的喜悅。屆時(shí)，這一卷波瀾壯闊的壯美史詩(shī)，也必將成為全球行業(yè)之典范。
