光陰似箭，白駒過隙，2019年已過去一半。7月29日，以“初心不改 匠心鑄夢 創(chuàng)新引領(lǐng) 開創(chuàng)未來”為主題的“華菱星馬汽車集團2019年中商務(wù)大會”在浙江杭州隆重召開。華菱星馬董事長劉漢如，副總經(jīng)理王延安、何曉生以及各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商代表共聚一堂，回顧了華菱星馬在2019年上半年的成績和經(jīng)驗，并規(guī)劃展望了下半年的機遇和著力點。
會議上，董事長劉漢如對華菱星馬上半年的業(yè)績表示了認可，鼓勵大家要順勢而為、再接再厲，要求在保證產(chǎn)品硬實力的同時，緊抓服務(wù)和金融等軟實力，找準自身發(fā)展節(jié)奏，通過改變“小環(huán)境”來適應(yīng)“大環(huán)境”，從而為華菱星馬的下半年贏得更多機遇和發(fā)展。
華菱星馬董事長劉漢如
重卡銷量1.1萬輛，逆勢上揚均衡發(fā)力
《卡車之友網(wǎng)》在現(xiàn)場了解到，1-6月份，華菱星馬重卡銷售訂單11349輛，同比增長0.56%，與去年上半年基本持平。其中，攪拌車銷售訂單5593輛，同比增長8%；城市渣土車銷量2631輛，同比增長13%；漢馬H9旗艦版牽引車在遼寧、山東、蚌埠、天津等地不斷獲得批量訂單；天然氣車訂單合計560輛，同比增長94.44%；純電動牽引車陸續(xù)投放到上海、深圳、內(nèi)蒙古等地市場；換電模式重卡也開始進入北京、新疆等地市場，由于是國內(nèi)首個換電式純電動重卡，在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了較大的影響力。
會議現(xiàn)場
在國家運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，國六排放升級臨近，市場競爭日趨激烈的行業(yè)背景下，行業(yè)整體發(fā)展形勢并不可觀，但是華菱星馬卻能實現(xiàn)逆勢增長，這一成績的背后不但包含著市場對于華菱星馬的認可，也充分證明了華菱星馬對市場趨勢、用戶需求的精準把握。
今年上半年，華菱星馬著重開發(fā)細分市場，加強了珠三角、長三角及雄安新區(qū)等傳統(tǒng)優(yōu)勢市場的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，加大對裝配8升漢馬動力的輕量化攪拌車和城市渣土車的市場推廣力度；抓住深圳、廣州、廈門、杭州、嘉興、南京、鄭州等地城市渣土車升級的機遇，加強產(chǎn)品、公告、生產(chǎn)、物資的調(diào)度，全力保障市場交貨期。
市場方面，華菱星馬還進一步打牢海外市場基礎(chǔ)，開發(fā)國際市場。一是非洲市場開始增長；柬埔寨、緬甸、馬里、墨西哥等新市場得到開發(fā)，實現(xiàn)了零的突破。二是漢馬動力進一步得到海外市場的認可，漢馬動力車型占到了全部出口訂單的85%。三是銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進一步健全，服務(wù)能力進一步增強。
為了給用戶提供更為便捷的購車體驗，華菱星馬積極推進市場汽車金融支持力度，促進市場銷售，同時，做好國家政策研究，加快新產(chǎn)品公告申報。
對于當(dāng)前卡車用戶來說，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品固然重要，但售后服務(wù)的重要性也越發(fā)被重視。因此，華菱星馬在上半年也著重完善售后服務(wù)體系，進而提高服務(wù)效率。據(jù)華菱星馬總經(jīng)理助理葛曉生介紹，華菱星馬通過推進營銷服務(wù)一體化管理體制，完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，提高服務(wù)效率，加強服務(wù)站規(guī)范化建設(shè)，提高服務(wù)水平，提高400專家客服熱線效率，滿足客戶服務(wù)需求，強化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高維修技能，加大配件儲備，滿足市場配件供應(yīng)等方面的優(yōu)化提升，使用戶對于華菱星馬的售后服務(wù)滿意度明顯提升，從而讓客戶更安心無憂地使用華菱星馬產(chǎn)品。
聚焦國六車型和動力，煥新華菱經(jīng)典車型
對于下半年的挑戰(zhàn)，華菱星馬將希望壓在了全新升級的國六新品和全新升級的華菱重卡上，從此次現(xiàn)場展出的車型中便可見一斑。
國六產(chǎn)品發(fā)布儀式
據(jù)悉，此次華菱星馬共展出了11款車型，其中8款為國六產(chǎn)品，覆蓋牽引車、自卸車、攪拌車等多種車型。
漢馬H9 國六牽引車
作為主打的國六牽引車，漢馬H9牽引車采用的是高頂平地板駕駛室，發(fā)動機型號為CM6D28.460 60，排量為11.8L，最大馬力為460。與之搭配的變速箱為華菱16擋手動鋁殼變速箱，型號為16SOB2250，后橋速比為3.42。這款車還配備了泰鉑的駐車空調(diào)、駐車暖風(fēng)、座椅通風(fēng)、座椅加熱等諸多舒適性配置。
漢馬H7 國六牽引車
此外，華菱星馬對經(jīng)典華菱重卡車型進行了“老車新做”，在緊貼國六要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合此前的市場反饋，從人性化、舒適度、便捷性、智能化等多個方面實現(xiàn)了內(nèi)飾的優(yōu)化和提升，讓華菱重卡專用車和工程車的內(nèi)飾達到了高端物流車的水平，大大提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
漢馬國六動力
現(xiàn)場還展出了華菱星馬自主研發(fā)的發(fā)動機、變速箱和車橋等核心零部件，其中，國六動力共展出了6款吸引了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，國六階段漢馬動力將重點推出9L、11L、13L三個系列的產(chǎn)品，其中，響應(yīng)當(dāng)前大馬力趨勢的13L發(fā)動機將覆蓋480到560馬力段，推出480馬力、500馬力、530馬力及560馬力四個平臺，扭矩最大達2600Nm，800轉(zhuǎn)扭矩達1900Nm。
隨著新產(chǎn)品和國六產(chǎn)品逐步投放市場，華菱星馬將著重做好珠三角、長三角、京津冀、雄安新區(qū)、運煤專線、山東、河南、新疆、內(nèi)蒙古、沿海港口等重點市場的開發(fā)和維護；做好混凝土攪拌車、城市渣土車、漢馬系列牽引車的市場推廣；響應(yīng)“一帶一路”倡議，聚焦東南亞、南亞、中亞和非洲等“一帶一路”沿線國家；同時，加快銷服一體化管理模式，以客戶滿意度為提升標準。
每個企業(yè)都有成長的機會，就看你能不能抓住這個機會。用劉漢如的話來說，華菱星馬萬事俱備，只欠東風(fēng)。在產(chǎn)品布局、核心部件、排放標準、服務(wù)優(yōu)化等多方面均已做好準備的華菱星馬正在等待機會的到來。
