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“流浪地球”計(jì)劃中,ta們將肩負(fù)怎樣的使命?

顧芳琪  2019-02-11 13:43:04  卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)

你看過(guò)電影《流浪地球》了嗎?這部被譽(yù)為開(kāi)啟中國(guó)科幻電影元年的硬核之作自大年初一上映起便燃爆了整個(gè)春節(jié)!票房與口碑齊飛的《流浪地球》讓人們發(fā)現(xiàn),原來(lái)中國(guó)電影也可以拍出既有高度又有深度,既有全球視野又有人文精神的科幻佳作。

 

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影片中,無(wú)數(shù)的場(chǎng)景和情節(jié)讓觀眾過(guò)目難忘,甚至引發(fā)了人們的感慨和思考:被冰封的“家鄉(xiāng)”上海,教室外被“制作”出來(lái)的陽(yáng)光和風(fēng)景,極具中國(guó)特色的“北京交通委安全提示”以及往來(lái)于地球“表面”的運(yùn)載車。

 

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尤其是看到姥爺韓子昂開(kāi)車逃離“地震”時(shí),主人公劉啟按鍵“拖掛”這一舉動(dòng),《卡車之友網(wǎng)》記者不禁“跳戲”聯(lián)想到了當(dāng)前的牽引車。確實(shí),駕駛的車頭連接著載貨的車廂與牽引車幾乎一樣。

 

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那么,試想一下,在“流浪地球”計(jì)劃中,卡車行業(yè)的“巨匠們”將憑借自身優(yōu)勢(shì)肩負(fù)起“拯救地球”的哪一項(xiàng)任務(wù)呢?


一汽解放:耐寒性能是基礎(chǔ)
在離開(kāi)太陽(yáng)系,接近木星的過(guò)程中,地球表面的溫度降至了零下80多度,到處都是冰天雪地,想要移動(dòng)甚至肩負(fù)起運(yùn)輸任務(wù)首先就得不怕冷,耐寒性能是基礎(chǔ)。而家鄉(xiāng)在長(zhǎng)春,誕生于東北“那疙瘩”的一汽解放在耐寒性能上則具有“先天優(yōu)勢(shì)”。

 

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在東北,隨處可見(jiàn)往來(lái)行駛的解放牌卡車,零下幾十度跑起來(lái)依舊杠杠的。其中,為應(yīng)對(duì)寒冬季節(jié)配置的水循環(huán)加熱油箱,加熱濾清器,駕駛室內(nèi)獨(dú)立暖風(fēng)等,使一汽解放車輛完全滿足跑北方運(yùn)輸路線的用戶需求。

 

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一汽解放J7


作為中國(guó)卡車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,一汽解放在產(chǎn)品優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新上一直引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,尤其隨著去年解放J7的上市,成為國(guó)內(nèi)第一款達(dá)到L4級(jí)別的產(chǎn)品,讓行業(yè)見(jiàn)證了一汽解放在智能化上的發(fā)展;蛟S,當(dāng)電影成為現(xiàn)實(shí),智能化的一汽解放正是帶領(lǐng)人類逃出地球的那款汽車。


陜汽重卡:高承載性能是運(yùn)輸?shù)挠辛χ?/strong>
在影片的前半部分,為了修復(fù)熄火的行星發(fā)動(dòng)機(jī),各個(gè)救援隊(duì)紛紛運(yùn)送火石到指定地點(diǎn),重載的裝備和復(fù)雜的路況對(duì)于車輛承載能力提出了極高的要求,在緊張的救援途中,因承載力不足而失敗的情況是絕對(duì)不允許的。在這一情況下,具備高承載性能的“硬漢”陜汽重卡絕對(duì)是完成任務(wù)的極佳選擇。

 

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一直以來(lái),極佳的承載性能和穩(wěn)定性是陜汽重卡俘獲用戶“芳心”的重要優(yōu)勢(shì),尤其在“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車橋”黃金動(dòng)力鏈的加持下,陜汽重卡銷量持續(xù)攀升。其中,經(jīng)典車型德龍X3000和德龍M3000充分展現(xiàn)了陜汽重卡的優(yōu)勢(shì),收獲了眾多“鐵粉”。而隨著時(shí)代的發(fā)展,陜汽重卡的最高馬力匹配已經(jīng)達(dá)到了660馬力,與國(guó)際接軌。假設(shè)影片中的場(chǎng)景成為現(xiàn)實(shí),擁有了陜汽重卡,人類又還有什么可擔(dān)心的呢!

 

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中國(guó)重汽:開(kāi)山辟土不可或缺的一員
剛上“地面”時(shí),記得韓朵朵問(wèn)劉啟:為什么這些車在挖山?劉啟回答,需要開(kāi)采山石作為燃料!犊ㄜ囍丫W(wǎng)》記者想,估計(jì)這些車都來(lái)自中國(guó)重汽吧。

 

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眾所周知,作為工程車市場(chǎng)的龍頭,中國(guó)重汽的工程車產(chǎn)品享譽(yù)海內(nèi)外,在諸多細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)都處于行業(yè)領(lǐng)軍地位,挖山修路的作業(yè)區(qū)域總少不了中國(guó)重汽的身影。

 

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豪沃T6G 400智能渣土車 國(guó)五動(dòng)力


隨著城市建設(shè)不斷發(fā)展,市場(chǎng)需求逐漸向高配置、高品質(zhì)、高性能的“高端方向”提升,據(jù)悉,中國(guó)重汽2019在工程車方面也將在強(qiáng)化“高端”的基礎(chǔ)上兼顧全面市場(chǎng)需求。


福田戴姆勒:為駕駛安全加一重保障
地震、斷崖、落石……救援之路注定艱難險(xiǎn)阻,一不小心就會(huì)殞命其中。在中國(guó)CN171-11救援隊(duì)途徑上海、奔赴杭州、前往蘇拉威西的途中,看到了無(wú)數(shù)失敗于途中的救援人員。試想,如果他們的運(yùn)載車具備福田戴姆勒的安全性能是否多一絲生存的可能?

 

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具備德國(guó)戴姆勒基因的歐曼卡車也繼承了歐洲的安全標(biāo)準(zhǔn),尤其是駕駛室安全性能獲得了用戶的廣泛好評(píng)。其中,在遇到碰撞后的發(fā)動(dòng)機(jī)下沉和駕駛室后移為駕駛員贏得了更大的生存空間。

 

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歐曼ESTA


值得一提的是,鏈合德美中先進(jìn)技術(shù)及領(lǐng)先的供應(yīng)鏈體系的歐曼EST超級(jí)卡車實(shí)現(xiàn)了節(jié)油、智能、安全等五大技術(shù)突破,讓更多卡車用戶體驗(yàn)到了超級(jí)安全、超級(jí)舒適、超級(jí)智能、超級(jí)節(jié)油的獨(dú)特魅力。


事實(shí)上,對(duì)于安全的不斷優(yōu)化和升級(jí)一直是各車企的主要著力點(diǎn)之一,除了福田戴姆勒,還有大運(yùn)、上汽紅巖、東風(fēng)商用車等,均推出了極具特色的安全防御措施,而隨著技術(shù)的持續(xù)提升,相信未來(lái)卡車的安全性能將迎來(lái)更多的突破。


濰柴發(fā)動(dòng)機(jī):大馬力為救援之路加速
在行星發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,地球即將撞擊木星的時(shí)候,對(duì)于救援隊(duì)來(lái)說(shuō)快一分鐘就意味著多一分生存的機(jī)會(huì)。在中國(guó)CN171-11救援隊(duì)從杭州去蘇拉威西時(shí),漫長(zhǎng)的行程需要十余個(gè)小時(shí),長(zhǎng)途無(wú)疑最能體現(xiàn)大馬力的價(jià)值。

 

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隨著高效物流的風(fēng)靡,大馬力車型和大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)備受用戶青睞!犊ㄜ囍丫W(wǎng)》此前也盤點(diǎn)過(guò),近幾年,各車企紛紛推出了大馬力車型,500馬力的時(shí)代已成過(guò)去,550馬力甚至600馬力的時(shí)代悄然而至。其中,出鏡率最高也是市場(chǎng)占有率最高的機(jī)型便是濰柴13升發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

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據(jù)了解,作為大馬力時(shí)代的佼佼者,WP13是濰柴目前排量最大的道路用發(fā)動(dòng)機(jī),憑借穩(wěn)定性和耐用性備受市場(chǎng)青睞,市場(chǎng)配載量持續(xù)提升。


玉柴發(fā)動(dòng)機(jī):高適應(yīng)性征服惡劣環(huán)境
在“流浪地球”計(jì)劃中,全球各國(guó)政府聯(lián)合一致,在聯(lián)合政府的帶領(lǐng)下,致力于實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)2500年的地球救援計(jì)劃。在這一漫長(zhǎng)旅程中,肩負(fù)著救援任務(wù)的各個(gè)裝備不僅需要應(yīng)用于地球的各個(gè)區(qū)域還要面對(duì)不同階段的復(fù)雜環(huán)境,而玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的高適應(yīng)性在這一狀況下便極具優(yōu)勢(shì)。

 

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作為車用動(dòng)力的領(lǐng)軍品牌,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)不但在中國(guó)市場(chǎng)廣泛應(yīng)用,而且出口量格外可觀,這便得益于玉柴機(jī)器的高適應(yīng)性。據(jù)了解,在玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品研發(fā)和測(cè)試過(guò)程中,各種使用工況下的適應(yīng)性備受關(guān)注,也是玉柴機(jī)器實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)的重要著力點(diǎn)之一。

 

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YCK13


以玉柴基于S、K、Y全新平臺(tái)的國(guó)六產(chǎn)品為例,不但實(shí)現(xiàn)了排放升級(jí),而且在可靠性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性,包括各種使用工況下的適應(yīng)性上均得到全方位提升,為即將到來(lái)的“國(guó)六時(shí)代”做好了充足的產(chǎn)品技術(shù)儲(chǔ)備。


滄海橫流方顯英雄本色,以上僅是卡車行業(yè)在面對(duì)“流浪地球”計(jì)劃的一個(gè)縮影。但可以確認(rèn)的是,古老的中華文明絢爛奪目,而今的中國(guó)制造也同樣值得期待,不論是中國(guó)的科幻電影,還是中國(guó)的卡車行業(yè),我們的時(shí)代已經(jīng)來(lái)了!



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