雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。在改革開放40周年這一特殊的時間節(jié)點(diǎn)上，12月17日，一汽解放在“百島之城”珠海召開以“創(chuàng)領(lǐng)謀變 礪行志遠(yuǎn) 同征共贏 再攀巔峰”為主題的解放2019商務(wù)年會。作為中國卡車行業(yè)的翹楚，無論是過去一年的業(yè)績，還是新一年的市場冀望，都值得業(yè)界驚喜及期待。
《卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場獲悉，截止到今年11月，一汽解放合計實現(xiàn)整車銷售29.9萬輛，與30萬輛僅一步之遙。其中，中重卡銷售25.8萬輛，市場份額占比高達(dá)21.1%，同比增長1.4%，穩(wěn)居行業(yè)第一位。在行業(yè)處于轉(zhuǎn)型變革的波動期，穩(wěn)中有進(jìn)的成績單是一汽解放卓越實力的有力見證。
牽引、載貨位居行業(yè)第一，接軌國際一流標(biāo)準(zhǔn)
毋庸置疑，2018年對于一汽解放來說是具有里程碑意義的一年。全新升級的解放新J6榮耀版上市、展現(xiàn)解放最新技術(shù)水平和智能水平的解放J7上市、第700萬輛解放卡車下線以及全新品牌戰(zhàn)略的發(fā)布等大事件，都讓一汽解放的2018年熠熠生輝。
一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰
市場的反饋同樣證明了這一點(diǎn)�；仡�2018，一汽解放在各大細(xì)分領(lǐng)域繼續(xù)領(lǐng)航，多個細(xì)分市場始終處于領(lǐng)導(dǎo)者地位。
牽引車市場，解放通過對產(chǎn)品強(qiáng)化升級，聚焦重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)產(chǎn)品，精準(zhǔn)施策，今年前11個月，其市場份額高達(dá)33.8%，穩(wěn)居行業(yè)第一；
載貨車市場，解放通過強(qiáng)化分行業(yè)銷售與推廣，強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域突破，今年前11個月，其市場份額高達(dá)19.8%，以同比大增5.1%的業(yè)績重回行業(yè)第一的寶座；
自卸車市場，解放通過直擊客戶需求痛點(diǎn)，打造細(xì)分市場明星產(chǎn)品，投放新J6P 500馬力重載自卸、JH6渣土自卸等產(chǎn)品，前11個月實現(xiàn)了銷量3.1萬輛，行業(yè)排名前進(jìn)一位的不俗業(yè)績。
針對短板市場，解放通過產(chǎn)品布局、精準(zhǔn)營銷，針對市場需求、區(qū)域特點(diǎn)等，精準(zhǔn)匹配資源、全面提升產(chǎn)品。前11個月，一汽解放在西部地區(qū)實現(xiàn)了25614輛的銷量，份額15.7%，提升1.8%；輕卡方面實現(xiàn)了從“有”到“優(yōu)”的轉(zhuǎn)變，前11個月累計銷售4.7萬輛。
國內(nèi)市場全線飄紅，海外市場亦創(chuàng)出十年新高，《卡車之友網(wǎng)》獲悉，今年前11個月，一汽解放海外出口卡車合計8500輛，同比增長近100%。
2018年的一場絲路穿越之旅讓業(yè)內(nèi)記憶猶新，這不僅是一汽解放產(chǎn)品硬實力的一種展現(xiàn)，更是“解放態(tài)度”的新魅力綻放。歷時55天，縱橫20000余公里，新上市的解放J7跨越5個時區(qū)，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、芬蘭、瑞典、丹麥、德國、意大利等10個國家的穿越之旅，讓一汽解放實現(xiàn)了中國解放實現(xiàn)了世界解放的跨越。
正如一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰所言，具有核心技術(shù)的一汽解放，在技術(shù)和產(chǎn)品上已經(jīng)具備了媲美歐洲優(yōu)質(zhì)車型的能力，未來，一汽解放將繼續(xù)加大研發(fā)的投入，加大人才的已經(jīng)，引領(lǐng)中國卡車行業(yè)的發(fā)展，讓中國的卡車制造進(jìn)入到世界一流的行列之中。
實現(xiàn)“四個一，四個突破”，以新謀變再攀巔峰
2019年的一汽解放能否更加精彩？從商務(wù)年會上公布的銷量目標(biāo)中不難看到，一汽解放營銷鐵軍的昂揚(yáng)斗志和決心�！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》獲悉，2019年，解放營銷體系將秉承以客戶為中心，以“整車銷量目標(biāo)34.3萬輛，中重卡26.8萬輛”為年度營銷目標(biāo)，向“中國第一、世界一流商用車營銷體系”的愿景不斷奮進(jìn)。
身為中國制造的代表品牌、中國卡車行業(yè)的領(lǐng)軍者，始終不曾懈怠的一汽解放，一直有著“只有奔跑才能站在原地，只有瘋狂奔跑、加速創(chuàng)新才能前進(jìn)”的緊迫感。
2019年的商用車市場，處于國三淘汰、國六實施的轉(zhuǎn)型節(jié)點(diǎn)。除了受經(jīng)濟(jì)環(huán)境、超載超限治理、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素的影響之外，市場在給予企業(yè)更多機(jī)遇的同時，也面臨著更大的挑戰(zhàn)。
要想實現(xiàn)全年整車銷量34.3萬輛的目標(biāo)并非易事，對此，一汽解放研判行業(yè)形勢，結(jié)合自身特點(diǎn)，提出“四個一和四個突破”的發(fā)展目標(biāo)。其中，“四個一”包括牽引車市場擴(kuò)大第一的優(yōu)勢，載貨車市場鞏固第一的地位，自卸車市場排名再進(jìn)一位，輕卡銷量增速第一；另一方面，針對當(dāng)前的短板，一汽解放將著力于專用突破、西部突破、海外突破和大客戶突破等“四大突破”，以“新思路+新轉(zhuǎn)變”來打造中國第一、世界一流的商用車營銷體系。
《卡車之友網(wǎng)》獲悉，2019年的一汽解放，將在領(lǐng)先的技術(shù)儲備下，不斷實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新升級。2019年，預(yù)計將投放361款新產(chǎn)品，加大產(chǎn)品的準(zhǔn)備支持，推進(jìn)可靠性工程項目，加快質(zhì)量問題反饋速度，為客戶財富運(yùn)營提供強(qiáng)有力的品質(zhì)保障；同時，國六全系主銷產(chǎn)品及新能源產(chǎn)品也將在2019年7月具備銷售條件，更具適應(yīng)性的卓越性能優(yōu)勢，全面滿足客戶不同的運(yùn)營需求。
此次年會上，一汽解放合計展出了54輛展車、6款發(fā)動機(jī)、3款變速箱、3款車橋，全面展現(xiàn)其技術(shù)實力和產(chǎn)品優(yōu)勢。
值得一提的是，面對智慧物流時代的氣勢洶洶，一汽解放繼發(fā)布新生態(tài)品牌“哥倫布”之后，在2019年實現(xiàn)全新車聯(lián)網(wǎng)平臺的整合升級，將以快速響應(yīng)、體現(xiàn)價值和注重體驗為目標(biāo)，開發(fā)“新解放行APP，解放領(lǐng)航行車隊管理Web版、解放領(lǐng)航行物流管理Web版及解放銷售行APP”四大客戶使用系統(tǒng)，為客戶創(chuàng)造更具價值的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的使用體驗。
胡漢杰在會上表示，“擁抱新未來，懷揣欣夢想，踐行心營銷”的解放將以“產(chǎn)品領(lǐng)航、營銷變革、業(yè)態(tài)創(chuàng)新”三大戰(zhàn)略為核心，堅持全面提升以“一汽解放”企業(yè)品牌為核心的六大品牌價值，統(tǒng)領(lǐng)解放事業(yè)全面均衡發(fā)展。
立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志，這恰恰是解放人具備并堅持的。成績屬于過去，輝煌屬于未來，2019年的一汽解放將為行業(yè)帶來怎樣的精彩？值得業(yè)界拭目以待。
