一年之計(jì)在于春。每年三月至五月，是各類工程破土動(dòng)工的集中期，也是工程類車型銷售的黃金時(shí)間。由于近幾年工程項(xiàng)目的大幅度減少，各個(gè)卡車企業(yè)全年的銷量基本都要看年初的這兩個(gè)月以及年末的十一月至十二月。一個(gè)好的開端，是成功的一半，三月份的重要性不言而喻。
3月5日，中國重汽斯太爾自卸車產(chǎn)品推介會(huì)駕著春風(fēng)來到了新疆維吾爾族自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州（簡稱“巴州”）下屬的尉犁縣，會(huì)議吸引了50多位“車?yán)习?rdquo;，成功簽訂11輛訂單，為斯太爾自卸車在巴州地區(qū)乃至整個(gè)南疆地區(qū)的推廣，開了個(gè)好頭。
一直以來，中國重汽便是自卸車市場(chǎng)上的龍頭企業(yè)。據(jù)中國重汽西北大區(qū)經(jīng)理鞏洪坤介紹，“新疆地區(qū)作為國家西部大開發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)，自卸車市場(chǎng)經(jīng)歷過輝煌時(shí)期，2009年之前中國重汽在新疆市場(chǎng)占有率可達(dá)40%，年銷量最高超過1400臺(tái)。”受中國經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃的影響，自卸車市場(chǎng)整體斷崖式下滑，中國重汽自卸車整體銷量大，受影響也最大。
好雨知時(shí)節(jié)，當(dāng)春乃發(fā)生。隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，依托曼技術(shù)產(chǎn)品工藝和質(zhì)量監(jiān)控的優(yōu)勢(shì)，中國重汽適時(shí)推出具有“曼品控”（曼技術(shù)品質(zhì)管控）的新斯太爾產(chǎn)品，新斯太爾D7B 6X4自卸車380馬力以及8X4自卸車380馬力受到參會(huì)用戶的強(qiáng)烈認(rèn)可。
當(dāng)日，艷陽高照，新疆地區(qū)溫差較大，三月的中午最高溫度已經(jīng)可達(dá)零上17攝氏度， “車?yán)习?rdquo;熱情高漲，對(duì)中國重汽新斯太爾自卸車產(chǎn)品極為重視，爭先恐后的進(jìn)行試乘試駕，甚至有客戶現(xiàn)場(chǎng)將照片發(fā)到了同行業(yè)朋友的微信交流群中，群中好友對(duì)新斯太爾的外觀及配置介紹充滿興趣，引起激烈反響。
《卡車之友網(wǎng)》記者了解到，中國重汽新斯太爾D7B 380馬力自卸車搭載中國重汽D10B發(fā)動(dòng)機(jī)，在1200-1500rpm時(shí)即可達(dá)到最大扭矩1560N•m，匹配中國重汽HW12變速箱，AC16后橋，動(dòng)力澎湃，承載能力優(yōu)秀，還可在重載之下，保持最為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。
有一種品質(zhì)，叫做口碑相傳。推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，用戶龐加�，F(xiàn)身說法，以自己的實(shí)際使用情況，為重汽斯太爾代言。他表示：“中國重汽是最早做自卸車的，技術(shù)成熟，我現(xiàn)在有八臺(tái)重汽自卸車，使用效果非常棒，可靠性強(qiáng)，出勤率高，基本沒怎么出過問題。我們經(jīng)常跑礦區(qū)，顛簸較大，使用新斯太爾D7B，最為明顯的感覺就是舒適性提高不少，而且百公里油耗很低，新車送車時(shí)，空車百公里油耗平均僅1.2元每公里，經(jīng)濟(jì)性很好。”
鞏洪坤向記者介紹，龐加福是尉犁縣的一名“老司機(jī)”，在當(dāng)?shù)鼐哂幸欢ǖ穆曂�，也是中國重汽的忠�?shí)粉絲，此次參加推介會(huì)，他訂購了兩臺(tái)新斯太爾D7B自卸車，有不少用戶，都是在他的號(hào)召下訂購的車。主要從事的是戈壁石料的運(yùn)輸，為正在修建的庫爾勒至喀什的公路提供服務(wù)，往返大約150公里，使用新斯太爾自卸車后，平均油耗要比其他品牌車型節(jié)約100多元錢。
“接下來，我們計(jì)劃由庫爾勒到阿克蘇再到喀什，利用1個(gè)半月的時(shí)間，在新疆的主要地區(qū)舉行8-10場(chǎng)推介會(huì)，讓更多的客戶了解新斯太爾產(chǎn)品，為他們提供更加適合的賺錢工具，幫助他們創(chuàng)富。”對(duì)于推廣的進(jìn)程，鞏洪坤早有規(guī)劃。
花開并蒂，好事成雙。最近幾年，中國重汽在工程車向公路車的轉(zhuǎn)型的路上不斷取得突破，其中，定位高端的汕德卡品牌由去年開始，在全國范圍內(nèi)獲得市場(chǎng)的高度認(rèn)可，新疆地區(qū)的銷量也取得了很大的成功。
同時(shí)負(fù)責(zé)汕德卡品牌的鞏洪坤談此興致勃勃。“整個(gè)新疆地區(qū)去年銷售汕德卡100臺(tái)以上，今年僅前兩個(gè)月，便已經(jīng)獲得了100臺(tái)以上的訂單，全年目標(biāo)300臺(tái)，對(duì)此很有信心。”
汕德卡品牌的成功同樣源于用戶實(shí)際使用的感受和信任。“去年有一個(gè)用戶購買了一臺(tái)汕德卡，跑了一年都沒有出現(xiàn)任何問題，而且綜合性能極其出色，油耗上百公里要較其他品牌低3-4L，今年再次來訂車，同時(shí)還帶動(dòng)了周圍很多的朋友。”鞏洪坤介紹。
不只是新疆，甚至是整個(gè)西北地區(qū)，汕德卡都呈現(xiàn)著燎原之勢(shì)。陜西、甘肅、寧夏都已經(jīng)在前兩個(gè)月就達(dá)到了去年全年的銷量，同比銷量翻倍式增長。
用戶對(duì)汕德卡的期待不止于此。今年年會(huì)中，中國重汽展出了汕德卡品牌的自卸車產(chǎn)品，搭載MC09低速大扭矩工程版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出扭矩1800N•m，比傳統(tǒng)工程發(fā)動(dòng)機(jī)提高12.5%，匹配HW19712+HW50變速箱，帶有HW50取力器，為貨箱舉升提供充足動(dòng)力來源。動(dòng)力再次提升，檔位操作空間更大，對(duì)油耗的節(jié)約具有很大幫助。
本次推薦會(huì)中，有不少用戶對(duì)此格外期待。據(jù)悉，汕德卡自卸車最早可在今年6月份上市，具體時(shí)間還有待確定。
新疆是中國陸地面積最大的省級(jí)行政區(qū)，地域遼闊，物產(chǎn)豐富，周邊與多國接壤，是國家“一帶一路”發(fā)展建設(shè)的重要組成部分。當(dāng)?shù)氐目ㄜ囀袌?chǎng)蘊(yùn)藏了巨大的潛力，中國重汽市場(chǎng)開拓的成功將有助于在未來搶占先機(jī)，贏取更多的銷售主動(dòng)權(quán)。
