11月15日，“福田汽車集團(tuán)2017全球合作伙伴大會(huì)”期間，福田汽車在上海舉行媒體戰(zhàn)略圓桌溝通會(huì)，與包括中央電視臺(tái)、中國(guó)新聞周刊、科技日?qǐng)?bào)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)、財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊等核心媒體在內(nèi)的20余位代表，就福田汽車的產(chǎn)品與戰(zhàn)略、現(xiàn)在與未來做了充分溝通。在集聚聲量之余，更為外界清晰勾勒出福田汽車波瀾壯闊的新藍(lán)圖。
一個(gè)目標(biāo)：福田工業(yè)4.0
“中國(guó)汽車行業(yè)總體經(jīng)營(yíng)壓力增大之際，福田汽車視危機(jī)為業(yè)態(tài)升級(jí)的良機(jī)，通過大力推進(jìn)‘工業(yè)4.0’革新，促進(jìn)信息智能技術(shù)與實(shí)體業(yè)態(tài)聯(lián)姻，確保福田汽車長(zhǎng)期引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮。”宋術(shù)山表示。
“福田汽車計(jì)劃以車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)為基礎(chǔ)，逐步建立起以客戶為中心的生態(tài)系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)管理智能化，再通過智能產(chǎn)品、智能工廠及智能制造實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的客戶個(gè)性化定制。”福田汽車副總裁、福田商用汽車集團(tuán)總裁宋術(shù)山言辭鏗鏘。
這一底氣源自德國(guó)的工業(yè)4.0概念在福田汽車的完全落地，并以“一云、四互聯(lián)、五智能”呈現(xiàn)全新內(nèi)涵。
“一云”是指：福田汽車云平臺(tái)采用”公有云+私有云”的混合云部署模式，其中公有云負(fù)責(zé)客戶交互數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等非核心數(shù)據(jù)，私有云部署包括客戶數(shù)據(jù)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)等在內(nèi)的核心應(yīng)用及數(shù)據(jù)。
“四互聯(lián)”是指：通過數(shù)據(jù)交互實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與產(chǎn)品、企業(yè)與客戶的互聯(lián)互通；“五智能”是指商業(yè)智能、智能管理、智能汽車、智能工廠和智能制造。到2025年，上述核心內(nèi)容將共同幫助達(dá)成“福田工業(yè)4.0”目標(biāo)，最終助力“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略。
，“十三五”期間，福田汽車將以提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，全面深化企業(yè)改革，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，積極推動(dòng)產(chǎn)品向中高端卡車全系列轉(zhuǎn)型�？梢灶A(yù)見，在轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下，福田汽車在未來必將迎來跨越式發(fā)展，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。
一種途徑：創(chuàng)新科技
無本之木難為林，“福田工業(yè)4.0”不能是空中樓閣，必須要通過不斷地深入創(chuàng)新和科技引領(lǐng)方能達(dá)成。福田汽車集團(tuán)副總裁、福田商用汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁陳青山表示，“福田汽車未來5年所開發(fā)的智能汽車技術(shù)將重點(diǎn)突破節(jié)能環(huán)保、舒適安全以及智能網(wǎng)聯(lián)三個(gè)方向。”
目前福田汽車已經(jīng)建立了從產(chǎn)品創(chuàng)造的流程、整車的集成以及模塊開發(fā)和整車測(cè)試的三大核心能力。在過去的20年中，福田汽車所走過的每一步都留下了“科技創(chuàng)新”的鮮明印記：從開發(fā)國(guó)內(nèi)第一款柴油、雙胎輕型卡車，到推出新能源汽車以及全系超級(jí)卡車，等等，以一己之力引領(lǐng)中國(guó)商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型突破。
作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新能源車企之一，福田汽車集團(tuán)不僅倡導(dǎo)綠色而且始終踐行綠色發(fā)展戰(zhàn)略，先后開發(fā)了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、產(chǎn)品線最全的各類節(jié)能新能源汽車，涵蓋各類客車、商務(wù)車和卡車，在節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑。
會(huì)議同期，以“綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能”為標(biāo)簽的福田全系超級(jí)卡車亮相，將福田汽車對(duì)行業(yè)風(fēng)向的敏銳洞察，以及對(duì)智能汽車技術(shù)的深刻理解一覽無遺，使福田汽車再一次企于中國(guó)汽車行業(yè)科技巔峰。
一座豐碑：十三五規(guī)劃
科技創(chuàng)新無疑是福田汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中最為得力的推手，亦成為福田汽車“十三五規(guī)劃”中最耀眼的名詞。
福田汽車集團(tuán)戰(zhàn)略與并購(gòu)?fù)缎胁扛笨偨?jīng)理趙建林表示：“福田汽車將堅(jiān)持科技創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新并舉，以交付競(jìng)爭(zhēng)力領(lǐng)先的產(chǎn)品為目標(biāo)，通過技術(shù)規(guī)劃與開發(fā)能力建設(shè)、平臺(tái)模塊化戰(zhàn)略的導(dǎo)入、工程與質(zhì)量能力提升、全球研發(fā)布局等方面能力的提升，全力打造‘高科技、創(chuàng)新型、世界級(jí)’的產(chǎn)品創(chuàng)造中心。”
根據(jù)福田汽車“十三五”規(guī)劃，下一階段的發(fā)展將以純電、插電以及混動(dòng)汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車等新能源、智能產(chǎn)品為主線，保持“十二五”提出的轉(zhuǎn)型與整合發(fā)展態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步拓展互聯(lián)汽車戰(zhàn)略。
2025年，福田汽車預(yù)計(jì)旗下新能源汽車以及互聯(lián)網(wǎng)汽車比例占總數(shù)超過50%。為了實(shí)現(xiàn)高科技、現(xiàn)代型、世界級(jí)汽車品牌的目標(biāo)，福田汽車正加快推動(dòng)“五個(gè)轉(zhuǎn)型”建設(shè)：商用車從低端到高端轉(zhuǎn)型；產(chǎn)品從商用類向乘用類轉(zhuǎn)型；業(yè)務(wù)從國(guó)內(nèi)向海外轉(zhuǎn)型；從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型；黃金價(jià)值鏈延伸。
一款新品：北京伽途im
福田汽車的轉(zhuǎn)型已在悄然行經(jīng)。媒體戰(zhàn)略圓桌溝通會(huì)上，福田汽車M平臺(tái)總監(jiān)、工程研究總院副院長(zhǎng)趙宏偉，重點(diǎn)介紹了福田汽車的全新力作——北京伽途im。
作為新一代智能家庭MPV的代表，北京伽途im配備了多項(xiàng)智能化設(shè)計(jì)，包括無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、智能加油口門、定速巡航、自動(dòng)感應(yīng)雨刮、自動(dòng)感應(yīng)大燈、人車交互系統(tǒng)及停車方向回正提醒。這些功能可以幫助駕駛員將注意力全部集中在駕駛上，大大降低安全隱患。
北京伽途im延續(xù)了福田汽車工業(yè)4.0體系的“智造”水準(zhǔn)，兼具大氣靈動(dòng)的外觀與科幻感的座艙設(shè)計(jì)。作為北京伽途定位中高端的產(chǎn)品，其將以獨(dú)到的智能、舒適、時(shí)尚、安全可靠等多重優(yōu)勢(shì)，成為福田汽車鋪路乘用車領(lǐng)域的扛鼎之作。
據(jù)悉，福田乘用車將進(jìn)一步通過在MPV、CUV、SUV、PICKUP四大產(chǎn)品線上，開發(fā)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品來全面進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)。
