幾天后的7月13日，對于整個卡車行業(yè)來說將會是個值得紀念的日子，60年前的這一天，“舉全國之力，集全國人民智慧結晶”的中國人自己生產的第一輛汽車誕生，解放牌卡車從此家喻戶曉。
如今，承載著中國人光榮與夢想的一汽解放的車型已更新到第六代，第七代產品即將登場。
2016年，一汽解放王者歸來，領跑行業(yè)。是什么力量在推動著這個卡車行業(yè)的巨人前行？日前，卡車之友網記者走進錫柴、一汽青島和一汽解放長春總部，探尋共和國汽車長子發(fā)展的背后力量。
位于長江三角洲平原腹地的無錫市被譽為“太湖明珠”，自古便是魚米之鄉(xiāng)，也是江南文明的發(fā)源地之一。73年前，汪偽政府在這里創(chuàng)建了中央農具制造實驗廠，這便是錫柴的前身。1949年無錫解放后，該工廠成為無錫市地方國營企業(yè)。之后，1953年更名為無錫柴油機廠后其在國內率先使用球墨鑄鐵材質制造柴油機零件，又試制成功國內第一臺大缸徑風冷柴油機，1970年，錫柴首臺大功率柴油機問世，1982年，其6110A型車用柴油機在國內第一個裝上一汽解放第一輛CA141新型載貨車，這是解放卡車和錫柴早期的“親密接觸”。
誰也不會想到“一吻定終身”，解放和錫柴自此互為傾心，1983年，錫柴憑借CA6110A成為一汽的柴油機定點生產企業(yè)，1992年正式成為一汽集團公司的直屬專業(yè)發(fā)動機廠。這一年被認為是錫柴二次創(chuàng)業(yè)的開始，此后，其經歷了翻身、加速發(fā)展、質的飛躍三個階段，創(chuàng)造了柴油機行業(yè)快速發(fā)展的“錫柴奇跡”。
這個奇跡不僅僅屬于錫柴，還屬于一汽解放，在有錫柴為伴的日子里，解放實現了由中型車向重型車行業(yè)的進軍，完成了華麗轉身，如今，搭載錫柴奧威11升發(fā)動機的解放J6系列車型在重卡市場持續(xù)熱銷，在11升發(fā)動機領域，奧威的市場占有率一度達到57%，而解放也坐上了中重卡和重卡市場銷量第一的寶座，可以說，加入一汽解放后，錫柴如魚得水，而一汽解放得到了錫柴也是如虎添翼，兩者水乳交融，堪稱天作之合。
錫柴廠廠長錢恒榮表示：“2016年上半年解放實現逆勢增長，發(fā)動機在其中功不可沒。作為一汽解放的一員，錫柴為解放卡車即將到來的60歲生日感到自豪，也為多年來向解放卡車提供核心動力所做出的貢獻而無愧，當然，更深感責任重大，因為解放的重型發(fā)動機配套方面錫柴是絕對主力，鑒于此，錫柴要加倍努力，力爭做發(fā)動機領域技術的引領者，用高端動力與解放一起振興民族品牌。”
一汽解放無錫柴油機廠黨委書記、廠長錢恒榮
在錢恒榮看來，在一汽解放和錫柴的共同努力下，解放定義了中國重卡的新標準，第一，460馬力J6領航版體現了錫柴更強的獨立自主開發(fā)能力；第二，推出了10萬公里長換油周期，以前用戶每個月都要進服務站換機油，現在只需半年去一次；第三，挑戰(zhàn)36個月不限里程的超長質保，這背后是對產品質量的超強自信。“三大標準個個是突破，推向市場后效果明顯，2016年解放產品的熱銷就是證明。錫柴的目標就是通過技術、產品和品牌向引領者轉型來實現與解放共成長。”
確實，錫柴在創(chuàng)新方面的成就力助解放的車型在市場上保持著技術領先，在持續(xù)升級改進中，錫柴也形成了自身的核心優(yōu)勢，主要體現在節(jié)油方面。以奧威發(fā)動機為例，其采用最新一代高效的小渦殼放氣閥增壓器，發(fā)動機的動力性大幅改善，燃油經濟性提高了2%-3%。另外，其自主研發(fā)的START/STOP技術可實現整車節(jié)油3%-5%，值得一提的是，在產品研發(fā)方面，錫柴會分析用戶的駕駛習慣、會進行路譜采集，根據用戶的特殊需求進行個性化開發(fā)，并及時糾錯和改進，以此來保證產品的適用性。而下一步，節(jié)油仍是錫柴重點努力的方向，接下來，其將通過進一步的技術進步力助整車實現10%的油耗下降，而這也將成為解放車型的更強競爭力。
除省油外，錫柴在安全、可靠及服務方面的優(yōu)勢也不容小覷。安全方面，其有著“國內可靠性最高”的FCB制動系統，該系統的特點是制動功率大且車速越快時制動功率越大。據悉，相對于泄氣式制動功率達到發(fā)動機額定功率的40%，液壓式制動功率的85%，錫柴的FCB制動系統的制動功率高達105%，制動效果驚人。
可靠性方面，以奧威發(fā)動機創(chuàng)造的200萬公里無大修紀錄為代表，錫柴的三大產品平臺康威、恒威和奧威發(fā)動機正在憑借著質量優(yōu)勢贏得越來越多用戶的芳心。也因其在質量方面的突出性能，錫柴突破性地獲得了第十五屆全國質量獎。錫柴的理念是“質量就是生命，生命只有一次”，其在質量管控方面的嚴格業(yè)內聞名。
服務上的領先正成為錫柴的又一大競爭力，目前，錫柴正全力打造“精芯服務”品牌，力求從服務技能、價格、配件、態(tài)度以及時效等方面，全維度地提升服務水平，以給用戶帶來更多實實在在的收益。如今，錫柴在國內一共有1918家服務網點，服務半徑小于50公里，并擁有27家配件服務中心，實現了服務網絡的全覆蓋。每個月的26日是錫柴服務日，在這一天，錫柴都會給用戶送上發(fā)動機體檢、使用操作指導、維修保養(yǎng)等額外福利，其“精芯服務”名副其實。
作為我國歷史最悠久的發(fā)動機企業(yè)，錫柴正在成為自主品牌高端動力的引領者，就像一汽解放對卡車行業(yè)的引領一樣，錫柴和解放肝膽相照、榮辱與共，解放是錫柴技術進步的動力，而錫柴也是推動解放增長的“芯”力量。“莫愁前路無知己，天下誰人不識君。”解放與錫柴相伴而行、互勉互勵，共譜華美樂章。
