燕趙大地，子龍故里。悲歌慷慨雖飄散在歷史的云煙之中，勇猛剛強的氣質卻依然在正定這片土地上昂然四溢，尤其是當迎來東北及華北賽區(qū)眾多“天龍哥”，這種古意與現(xiàn)實串聯(lián)在一體的風云際會令“東風天龍卡車駕駛員大賽石家莊站半決賽”充滿了激情與豪邁。
出席活動領導
這已經(jīng)不是天龍哥們的第一次較量了。經(jīng)歷過全國范圍的114場初賽，從5000多名卡車司機中脫穎而出進入半決賽近300名“天龍哥”分賽區(qū)再戰(zhàn)。從佛山，到襄陽、重慶、西安、蘭州、鄭州，再到6月19日的“正定之戰(zhàn)”，沒有隆隆戰(zhàn)鼓，天龍卡車發(fā)動機的轟鳴足以攝人心魄；沒有殺伐之聲，“天龍哥”們親友團的焦灼熱盼足以令人動容。這是一場大賽，是技術和膽識的比拼；這又是一場聚會，是友情和親情的交融。
東風商用車有限公司銷售部副部長劉志強致辭
東風商用車有限公司北京分部副部長張大來為石家莊站半決賽鳴鑼開賽
“讓參賽選手找到家的感覺。”東風商用車有限公司銷售部副部長劉志強的一句話道出了天龍卡車駕駛員大賽的核心內(nèi)涵。
嚴格把關的裁判
比賽中，裁判嚴格執(zhí)法
“運輸和物流已成為當今社會經(jīng)濟發(fā)展的支柱，而駕駛員的駕駛習慣將直接影響到安全油耗排放，以及運營經(jīng)濟性的多個方面，是保證社會道路安全，和運輸企業(yè)運營成本的關鍵因素之一。”劉志強表示，東風商用車希望通過大賽活動為廣大的天龍駕駛員創(chuàng)造一個相互交流學習的機會，展示當代中國卡車職業(yè)司機的風采，提高全社會對卡車駕駛員群體的關注，從而提升駕駛員的集體榮譽感，傳播正能量。
天龍哥比賽現(xiàn)場
眾所周知，卡車司機，特別是重卡司機，由于職業(yè)特點，長期奔波在外，“不在運輸?shù)穆飞希褪菧蕚溥\輸?shù)穆飞?rdquo;，與家人聚少離多。東風商用車考慮到這一點，特別邀請進入半決賽的“天龍哥”攜愛人和孩子參加大賽活動，為“天龍哥”加油助威是一方面，更為了讓這些長期處于“日日思君不見君”的“天龍哥”和“天龍嫂”、“天龍娃”們有一段相親相愛相守的團聚。
天龍哥楊波與愛人和女兒
來自遼寧沈陽的選手楊波在當?shù)刭悈^(qū)的初賽中獲得第三名，這次到石家莊正定參加總決賽不僅帶著愛人，還帶著3歲的小女兒。他說因為開車跑長途的原因，結婚9年來很少有時間與家里人相處，覺得虧欠孩子太多。今年的運輸市場不太景氣，他在家里的時間比往年多了些，于是有意識地盡可能與孩子在一起。在比賽中，楊波的愛人和孩子時時關注著進程和結果。像他們這樣的家庭，在“天龍哥”大賽中還有很多。
天龍啟航版品鑒現(xiàn)場
天龍啟航版品鑒現(xiàn)場 2
最好不相伴，便可不相欠。浪漫的詩人倉央嘉措說出了人生的糾結，但他也感慨“轉山轉水轉佛塔啊，不為修來生，只為途中與你相見”。
關注比賽的天龍哥和家人們
每一對“天龍哥”和“天龍嫂”們的相識與結合都充滿了詩意的糾結，有對分離生活的無奈，也有對愛人的寬容。相戀相守，就不在意虧欠。來自河北順平的韓紅章是位“七零后”“天龍哥”，他在23年的司機生涯中自始至終堅守著“東風卡車”。妻子王文麗還記得他們結婚后丈夫外出跑車時無法適應的感受，“主要是擔心安全。到后來都有了手機，能夠隨時找到他了，才慢慢放心”。為了讓韓紅章在跑運輸時不分至于分心，王文麗默默地承擔了所有的家務，還有5畝地的農(nóng)活。
順平縣天龍哥韓紅章
韓紅章的筆試成績突出，技術也很出色，但在這次比賽中在“畫龍點晴”(S形繞樁、畫龍點睛)中失誤。當他帶著沮喪下場后，王文麗馬上把自己坐著的凳子讓給丈夫平復心情，鼓勵他完成接下的“神龍擺尾”(定點停車、直角正倒入庫、直角反倒入庫)。
元氏縣天龍哥楊曉朋
時照同是位“八零后”司機，在比賽中因為緊張沒能發(fā)揮好。談到駕車經(jīng)歷，他覺得非常對不起愛人，“今年從大年初六到現(xiàn)在，回家的時間還沒有10天”。這次參加“天龍哥”比賽，他特意和愛人一起到正定享受幾天歡聚的時光。在他比賽的時候，愛人其實比他還緊張。
東風天龍駕駛員大賽石家莊站圓滿結束，許衛(wèi)亮、申志剛與劉少光（左至右）分別獲得第一、二、三名
場上的比賽精彩迭出，場下的關注緊張中蕩漾著幸福。這就是“出彩天龍哥、中國好司機”活動的魅力所在。石家莊站的半決賽圓滿結束，最終來自河北邯鄲的許衛(wèi)亮，和來自邢臺的申志剛與劉少光分別獲得第一、二、三名。賽后，晉級決賽的“天龍哥”還特別和加油助威的妻子合影，感謝她們的支持和付出。
石家莊站半決賽第一名許衛(wèi)亮和愛人
“天龍哥”們的技術素質展示是個人風采的表現(xiàn)，而“天龍哥”和家人們的幸福展示則反映著卡車司機家庭的祥和。
邢臺天龍哥 靳宗奎
無氏縣天龍哥時照同
據(jù)不完全統(tǒng)計，我國有3000萬卡車司機，其中多數(shù)以個體司機為主。在為國家的建設與發(fā)展提供物流運輸保障的同時，他們卻因為職業(yè)特點的因素長期處于被“邊緣化”的境地。以“出彩天龍哥，中國好司機”為主題的東風天龍卡車駕駛員大賽在創(chuàng)造學習機會和構建交流平臺的同時，已經(jīng)引起社會更廣范圍對卡車司機的關注，關心，和關愛。以“天龍哥”為代表的中國好司機們不僅僅是經(jīng)濟建設的一支不可或缺和主要力量，更是一個充滿正能量的社會群體。隨著“天龍哥”大賽的不斷推進，中國卡車司機的職業(yè)風采會得到越來全面而鮮明的展示。
