第一節(jié)：平常中的極致
“上醫(yī)治未病，中醫(yī)治病初，下醫(yī)治病重”是醫(yī)者的三重境界。
作為法士特掌舵者的李大開，多少次在暮色深重的夜晚輾轉(zhuǎn)反側(cè)、徹夜難眠。
是啊，雖然法士特已經(jīng)步入了發(fā)展的快車道，成了中國(guó)齒輪行業(yè)的一面旗幟，可總有一種隱憂盤桓在他的腦海中，在他心中難以遣散。
夜空浩瀚，質(zhì)量管理大師克勞士比（Philip Crosby）的聲音久久回蕩在他耳邊：“一個(gè)公司若想永久地免于困擾，就必須改變公司的企業(yè)文化，從根本上消除造成產(chǎn)品或服務(wù)不符合要求的原因。”
是啊，流水不腐，戶樞不蠹。企業(yè)要生存，要?jiǎng)俪觯鸵窳缪蛞粯屿`巧地跳躍，像獵豹一樣迅速地奔突，要達(dá)成醫(yī)者的最高境界——“治未病”。
憶往昔，自己上任前，在技術(shù)中心工作的日子。那些日子里，自己總與同事們?yōu)榱私鉀Q一個(gè)難題熬到雙眼通紅，連續(xù)幾天幾夜不眠不休。那時(shí)的他就在想：一個(gè)企業(yè)如果能夠?qū)⑺械膯?wèn)題都扼殺在搖籃之中，營(yíng)銷體系的負(fù)擔(dān)就會(huì)大大減少，企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本就會(huì)大大節(jié)約，職工的壓力就會(huì)大大降低！
內(nèi)心升騰起一種渴望的他，是多么希望能在自己的任期內(nèi)，幫助法士特實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的最高境界——在產(chǎn)品“生病”之前排除可能的“病因”，將產(chǎn)品健康地交到顧客的手中。
于是，那些驚人的舉措和業(yè)績(jī)接連浮現(xiàn)——
1996年，李大開上任伊始，便開始大力敦促陜齒的質(zhì)量管理工作盡快與國(guó)際接軌，不斷完善企業(yè)的質(zhì)量管理體系。
1998年陜齒建立了ISO 9001：1994質(zhì)量管理體系。
1998年11月正式通過(guò)IS0 9001質(zhì)量體系認(rèn)證，獲得由中國(guó)進(jìn)出口商品質(zhì)量認(rèn)證中心頒發(fā)的《質(zhì)量體系認(rèn)證證書》，取得了通向國(guó)際市場(chǎng)的通行證。
魚翔淺底，鷹擊長(zhǎng)空。
李大開明白，要讓法士特成為一只自由翱翔在民族產(chǎn)業(yè)藍(lán)天上的雄鷹，注定會(huì)選擇一條更為痛苦的道路。
不積跬步，無(wú)以成千里。
從1998年開始實(shí)施的質(zhì)量月度例會(huì)，十多年間從無(wú)間斷。每天除了談生產(chǎn)之外，最多的就是對(duì)質(zhì)量的把控。在法士特，沒(méi)有“能用”的產(chǎn)品，只有“合格”的產(chǎn)品，沒(méi)有嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和用戶需求生產(chǎn)的產(chǎn)品一律視為廢品。
此時(shí)的中國(guó)變速器市場(chǎng)，雖然談不上足夠好，但自主品牌已經(jīng)在市場(chǎng)上占了絕大多數(shù)份額，李大開完全可以有空喝喝茶，打打高爾夫，和老朋友們敘敘舊，笑看江湖風(fēng)云�？墒�，一個(gè)聲音總是反復(fù)回旋在他的耳際：“還有什么可能成為阻擋法士特展翅翱翔的負(fù)累呢？”
他早有答案。多少次廠房車間隨意擺放的工具、零件刺痛了他的眼球，多少次從主機(jī)廠和經(jīng)銷商退回的瑕疵產(chǎn)品蜇傷了他的心靈。雖然已是五月天，西北的風(fēng)那么溫和、濕潤(rùn)，可是他依然覺(jué)得，危機(jī)的寒風(fēng)就在身邊潛伏，隨時(shí)可能降臨。
“我們的產(chǎn)品與國(guó)外先進(jìn)水平的差距實(shí)際上就那么一點(diǎn)點(diǎn)，但這是關(guān)鍵的一點(diǎn)點(diǎn)。如果我們能再認(rèn)真一點(diǎn)點(diǎn)，用80%的精力將那20%的難點(diǎn)解決掉，我們就會(huì)迅速縮小與國(guó)外的差距并超過(guò)他們。”李大開的心中早有答案。
風(fēng)乍起，“再認(rèn)真一點(diǎn)點(diǎn)”的主題活動(dòng)也在法士特掀起。一開始，因?yàn)楣ぷ魇д`，有的領(lǐng)導(dǎo)被罰款；有些管理人員被降職；有些職工受處分，扣獎(jiǎng)金、通報(bào)批評(píng)更是時(shí)有發(fā)生。一些細(xì)瑣的抱怨聲此起彼伏，“哎呀，這么干累死了！咱們不是已經(jīng)夠好了，為什么李總還要摳得那么細(xì)呢？”
一位工作在生產(chǎn)一線的職工回憶道：“剛開始搞質(zhì)量管理的時(shí)候，我也很不理解。已經(jīng)做得不錯(cuò)了，還要提升，這簡(jiǎn)直是登天的難事！可李總還是堅(jiān)持抓，后來(lái)大家才明白，他把法士特當(dāng)成自己的家，過(guò)手的每件產(chǎn)品自然就像自己的孩子一樣，生病了，家長(zhǎng)當(dāng)然心疼。”
李大開甚至經(jīng)常會(huì)親自到一線為生產(chǎn)者當(dāng)參謀，要當(dāng)“醫(yī)者”，當(dāng)先有“醫(yī)者心”。他知道一線的任務(wù)重、壓力大，也容易出現(xiàn)問(wèn)題。
一次，他觀察到，車間工人在擺放齒輪時(shí)，有時(shí)難以避免齒輪相互碰撞的現(xiàn)象，于是想到用一塊塑料板隔開兩個(gè)齒輪，以達(dá)成較好的保護(hù)效果。
暴風(fēng)雨過(guò)后才會(huì)見到清澈的天空。
只有對(duì)細(xì)節(jié)的渴求、自我的磨煉，才能為產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高提供可靠的保證，才能夠持續(xù)滿足顧客的要求。
質(zhì)量管理猶如一把懸在法士特頭上的達(dá)摩克斯劍：廢品率下降了，產(chǎn)品滿意度提升了，市場(chǎng)認(rèn)可度增加了，日子越過(guò)越紅火了。
在這把利劍的“威懾”下，法士特上下一心，一路高歌猛進(jìn)，即便在行業(yè)普遍慘淡的2005年，憑借穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品表現(xiàn)，法士特也迅速在市場(chǎng)擴(kuò)大份額，逆勢(shì)飛揚(yáng)。
2005年，法士特工業(yè)總產(chǎn)值和銷售收入雙雙突破20億元，重型變速器產(chǎn)銷量突破13萬(wàn)臺(tái)，出口創(chuàng)匯4511萬(wàn)美元�？烧l(shuí)都知道，這一年，中國(guó)重卡的銷量是急劇下滑的！也是在這一年，“再認(rèn)真一點(diǎn)點(diǎn)”作為一項(xiàng)年度活動(dòng)在法士特普遍展開，成了一種理念，深入人心。
對(duì)于法士特人來(lái)說(shuō)，沒(méi)有一勞永逸。
2005年的新年和往常一樣，在呼嘯的北風(fēng)中如期而至。法士特的會(huì)議室內(nèi)燈火通明，大家都在翹首期盼李大開的新年致辭。往年李總的講話總是高屋建瓴，氣勢(shì)激昂。今年，坐在主席臺(tái)上的李大開，面容嚴(yán)肅地和大家談起了心：“創(chuàng)業(yè)易，守業(yè)難，法士特要成就百年企業(yè)，我們做事能馬虎嗎？我們今天所做的一切，以后要能向下一代人有好的交代。”淡淡一言，字字珠璣。這是對(duì)職工的新年寄語(yǔ)，也是對(duì)自己的勉勵(lì)。其中蘊(yùn)含著審慎的處世態(tài)度，蘊(yùn)含著極致的思維模式，蘊(yùn)含著對(duì)待工作的行為準(zhǔn)則，蘊(yùn)含著對(duì)待企業(yè)發(fā)展的深刻戰(zhàn)略思考。
對(duì)質(zhì)量嚴(yán)苛的管理不會(huì)隨著市場(chǎng)的暴增出現(xiàn)“蘿卜快了不洗泥”的情況。2007年，是法士特發(fā)展史中風(fēng)頭最健的一年。
這一年，往來(lái)的客戶踏破了法士特的門檻，他們想盡辦法只想拿到一批貨回家交差。
有人勸李大開：“滿足市場(chǎng)需要最要緊，哪有訂單送上門不要的道理，有問(wèn)題一邊走一邊解決唄！”
李大開聽了當(dāng)時(shí)就急了眼，因?yàn)橘|(zhì)量紅線是不能越的，質(zhì)量的雷是不能踩的。他再三告誡職工：“一個(gè)企業(yè)最輝煌的時(shí)期，是關(guān)鍵的時(shí)期，也是危險(xiǎn)的時(shí)期。法士特注重的是把基礎(chǔ)做好，力所不及的事絕不會(huì)去做。在質(zhì)量領(lǐng)域，法士特還有很長(zhǎng)的路要追趕。”
風(fēng)起青萍之末，汽車界的多起召回事件也讓法士特意識(shí)到，質(zhì)量之重，重于泰山。同年，時(shí)任陜西省省長(zhǎng)的袁純清明確指出，要認(rèn)識(shí)到質(zhì)量是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，各地要從“一把手”開始重視質(zhì)量工作，推動(dòng)“質(zhì)量興省”并形成合力，醞釀推出“陜西省質(zhì)量管理獎(jiǎng)”這一陜西省質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽(yù)。
作為陜西的骨干企業(yè)，法士特當(dāng)然要奮力爭(zhēng)取。不負(fù)眾望，自2010年以后，法士特曾連續(xù)兩年摘獲了這一最高榮譽(yù)，而從2012年開始，法士特持續(xù)3年開展的“產(chǎn)品質(zhì)量年”活動(dòng)。
外部榮譽(yù)加身，內(nèi)部從容推進(jìn)，法士特按照李大開的設(shè)想一步步在前進(jìn)、躍進(jìn)、蛻變。如今，法士特已經(jīng)是中國(guó)民品、軍品齒輪市場(chǎng)的雙寵兒，更是馳騁國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的行業(yè)驍將。
2012年初，法士特結(jié)合實(shí)際，對(duì)質(zhì)量管理體系進(jìn)行修訂和梳理，根據(jù)質(zhì)量管理體系相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的具體要求，修訂了質(zhì)量目標(biāo)，并對(duì)質(zhì)量管理體系的各個(gè)過(guò)程進(jìn)行了重新識(shí)別和整理，優(yōu)化過(guò)程績(jī)效指標(biāo)，將原版質(zhì)量管理體系的37個(gè)過(guò)程調(diào)整為38個(gè)，重新編制了包括《質(zhì)量手冊(cè)》、58個(gè)《程序文件》和65個(gè)《作業(yè)文件》的新版體系文件。2012年4月28日，已經(jīng)修正到第八版的質(zhì)量管理體系文件正式開始運(yùn)營(yíng)。從這一年開始，公司還邀請(qǐng)了專業(yè)的第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)參與對(duì)供應(yīng)商的第二方審核工作，對(duì)供應(yīng)商的資質(zhì)和質(zhì)量能力做出全面、正確的評(píng)價(jià)，以便能夠更有效地幫助其發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提升管理水平。
任憑歲月風(fēng)卷云舒，成功者的成功從來(lái)不是偶然。
如今，“再認(rèn)真一點(diǎn)點(diǎn)”已經(jīng)超越了質(zhì)量管理的范疇，成為一種企業(yè)的精神與文化，固化為法士特人獨(dú)有的氣質(zhì)與抱負(fù)。投注在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)離離草原上的這顆微小火種，總有一天勢(shì)成燎原。
第二節(jié)：全面預(yù)算的功效
世事無(wú)常，笑到最后才是笑得最好的。
2008年，法士特走到了十字路口：這一年企業(yè)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷65億元，開始醞釀全面進(jìn)軍客車行業(yè)；同時(shí)，它在中國(guó)重型變速器市場(chǎng)的地位也遇到了前所未有的挑戰(zhàn)：大齒被中國(guó)重汽收購(gòu)，這意味著，在未來(lái)5年內(nèi)，中國(guó)重汽25萬(wàn)臺(tái)重卡變速器的預(yù)計(jì)需求可能旁落。
樹欲靜而風(fēng)不止，法士特投資者的關(guān)注點(diǎn)也在改變。
他們不僅關(guān)注企業(yè)當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)成果，更關(guān)注未來(lái)的發(fā)展前景；他們不僅關(guān)注當(dāng)前的既得利潤(rùn)，更關(guān)注未來(lái)的盈利能力；他們不僅關(guān)注利潤(rùn)總額，而且更關(guān)注利潤(rùn)質(zhì)量。
為滿足投資者的需求，法士特對(duì)企業(yè)的控制和規(guī)劃自然而然地從經(jīng)營(yíng)結(jié)果擴(kuò)大到了經(jīng)營(yíng)過(guò)程，進(jìn)而延伸到了經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。推行全面預(yù)算管理成為法士特在產(chǎn)權(quán)制度變革新形勢(shì)下的必然選擇。
工欲善其事，必先利其器。面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展需求和企業(yè)間日趨激烈的多元化競(jìng)爭(zhēng)，李大開敏銳地意識(shí)到：依靠傳統(tǒng)的管理方式，無(wú)法使企業(yè)的銷售、計(jì)劃、生產(chǎn)、庫(kù)存、采購(gòu)和財(cái)務(wù)管理等各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)中的信息數(shù)據(jù)及時(shí)溝通、適時(shí)共享，所以很難避免企業(yè)運(yùn)行中的生產(chǎn)配比失衡、盲目采購(gòu)、庫(kù)存積壓等現(xiàn)象，不僅降低了生產(chǎn)效率，也增加了企業(yè)不必要的成本。只有在以上的各個(gè)環(huán)節(jié)中廣泛采用信息技術(shù)，引入先進(jìn)的管理理念和管理方法，規(guī)范工作行為，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，才能保證企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
這是一條前人沒(méi)有走過(guò)的路，一切要靠李大開牽頭摸索。進(jìn)入這樣陌生的領(lǐng)域，技術(shù)出身的李大開能再次收獲成功嗎？實(shí)施信息化的龐大工程，一旦橫生枝節(jié)、遭遇挫折，后果難以想象。有人默默地為他捏了一把汗。
2008年，法士特在跌跌撞撞中開始推行“全面預(yù)算管理”工作。
全面預(yù)算是關(guān)于企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)經(jīng)營(yíng)、資本、財(cái)務(wù)等各方面的總體計(jì)劃，它將企業(yè)全部經(jīng)濟(jì)活動(dòng)用貨幣形式表示出來(lái)。最終反映的是一整套預(yù)計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表和其他附表，主要用來(lái)規(guī)劃計(jì)劃期內(nèi)企業(yè)的全部經(jīng)濟(jì)活動(dòng)及其相關(guān)財(cái)務(wù)結(jié)果。
李大開的想法是，通過(guò)做好全面預(yù)算管理工作，可以對(duì)法士特未來(lái)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和相應(yīng)財(cái)務(wù)結(jié)果進(jìn)行充分、全面的預(yù)測(cè)和籌劃，實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)坐軍中帳，運(yùn)籌帷幄千里之外。”通過(guò)對(duì)執(zhí)行過(guò)程的監(jiān)控，將實(shí)際完成情況與預(yù)算目標(biāo)不斷對(duì)照和分析，可以及時(shí)指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的改善和調(diào)整，以更加有效地管理企業(yè)和最大程度的實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。它既是對(duì)公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃工作的進(jìn)一步延伸和細(xì)化，又可幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的管理模式由粗放型、計(jì)劃型向集約型和精益型轉(zhuǎn)變。
由于全面預(yù)算是保證戰(zhàn)略實(shí)施的手段，直接關(guān)系到各種資源在企業(yè)內(nèi)部的分配，在編制過(guò)程中，財(cái)務(wù)部門主要只是提供服務(wù)支持，真正的數(shù)據(jù)來(lái)源則是從上到下、從下到上，企業(yè)每一個(gè)人的工作所需資源的匯總，沒(méi)有高效的協(xié)調(diào)和溝通渠道與手段，很難實(shí)現(xiàn)管理工作的預(yù)期效果。
怎么辦？
李大開二話不說(shuō)，將全面預(yù)算管理工作當(dāng)成了法士特的“一把手”工程。
公司先后制定了《企業(yè)全面預(yù)算管理制度》、《全面預(yù)算費(fèi)用管理辦法》；2009年又在經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核之外，增加了全面預(yù)算考核辦法。實(shí)施幾年來(lái)，全面預(yù)算制度在指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)和提升管理水平方面起到了很好的推動(dòng)作用。
當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)開展全面預(yù)算管理較早的企業(yè)已經(jīng)積累了一些值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)，比如華為。
任正非認(rèn)為，對(duì)于一個(gè)高速發(fā)展的企業(yè)來(lái)說(shuō)，預(yù)算的主要目的不在于控制費(fèi)用，而在于資源配置，在于確定如何去投資，把錢花在該花的地方。因此，華為提出的是“建立以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的全面預(yù)算管理體系，有效配置資源”，并設(shè)定了5個(gè)階段的發(fā)展層次。
第一層是記分員，主要是記賬，屬于財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)，事后統(tǒng)計(jì)；第二層是看守員，在記賬的同時(shí)履行監(jiān)督職能，屬于財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)，事后反饋；第三層是評(píng)論員，不只是反饋數(shù)字，還要結(jié)合業(yè)務(wù)情況做出分析報(bào)告，已經(jīng)偏重于事前，屬于管理會(huì)計(jì)；第四層是倡議者，不只是寫分析報(bào)告那么簡(jiǎn)單，還要參與企業(yè)決策，有投票權(quán)，要求對(duì)業(yè)務(wù)有更深的了解；第五層是業(yè)務(wù)合伙人，真正上升到“董事”級(jí)別范疇的預(yù)算管理。
華為的寶貴經(jīng)驗(yàn)對(duì)李大開有不少啟發(fā)。李大開分析汽車行業(yè)的獨(dú)特之處，結(jié)合法士特的企業(yè)實(shí)際，一針見血地指出：“中國(guó)汽車工業(yè)要想健康發(fā)展，必須在產(chǎn)品先進(jìn)性、產(chǎn)業(yè)精細(xì)化管理上下大力氣，在引用新技術(shù)上要腳踏實(shí)地地做工作。粗放式管理、一窩蜂等制約了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。”
李大開早埋下了伏筆。多年前，法士特就從Oracle引進(jìn)了以生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制為目標(biāo)的信息化管理平臺(tái)。這一平臺(tái)使全面預(yù)算管理工作的推行如虎添翼。
法士特全面集成了企業(yè)的生產(chǎn)、采購(gòu)、庫(kù)存和財(cái)務(wù)信息，形成了統(tǒng)一的、能夠?qū)崟r(shí)共享的信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了信息數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化，使企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃、物料清單、工藝路線、庫(kù)存物料、供應(yīng)商信息和會(huì)計(jì)科目等達(dá)到了高度的統(tǒng)一，企業(yè)的數(shù)據(jù)信息得以全面共享和有效使用，不僅提高了企業(yè)的各部門間的協(xié)作效率，降低了整體成本，還為領(lǐng)導(dǎo)層提供了實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)信息以及準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的決策和判斷提供了科學(xué)依據(jù)。
前人種樹后人乘涼，僅管理系統(tǒng)的信息化就讓法士特在企業(yè)的銷售、生產(chǎn)、采購(gòu)、交付和售后等關(guān)鍵環(huán)節(jié)得到了重大改善。
法士特人欣喜地看到，銷售業(yè)務(wù)管理信息平臺(tái)的建立，使得公司管理者和營(yíng)銷人員可以得到統(tǒng)一的數(shù)據(jù)信息資料和決策支持，增加了銷售預(yù)測(cè)計(jì)劃的準(zhǔn)確度，并可及時(shí)制定市場(chǎng)開發(fā)的戰(zhàn)略決策。
看到問(wèn)題解決問(wèn)題。過(guò)去，法士特在針對(duì)特定車型定制研發(fā)產(chǎn)品的過(guò)程中，存在著溝通效率低，設(shè)計(jì)時(shí)間長(zhǎng)，生產(chǎn)和交付拖延等問(wèn)題。使用物料清單(BOM)軟件的管理功能后，大幅縮短執(zhí)行工程設(shè)計(jì)變更單(ECO)的時(shí)間，提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)和交付速度。當(dāng)然還有采購(gòu)、制造、物流等領(lǐng)域工作效率的大幅提高。
看一看法士特全面預(yù)算管理的效果吧！
——通過(guò)制造管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高效的生產(chǎn)計(jì)劃控制和生產(chǎn)調(diào)度，提高了計(jì)劃的準(zhǔn)確率和生產(chǎn)效率，減少了車間的在制品存量。
——通過(guò)庫(kù)存管理系統(tǒng)，可以通過(guò)業(yè)務(wù)和分析報(bào)表對(duì)訂單執(zhí)行情況的反映，較好地平衡成本和交貨期，利用系統(tǒng)提供的對(duì)于原材料和庫(kù)存情況的分析，可以很好地解決原材料高庫(kù)存與原料短缺的矛盾。
——通過(guò)應(yīng)用系統(tǒng)，利用采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、質(zhì)量管理以及財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)中相關(guān)信息的高度集成，法士特將過(guò)去相互脫節(jié)、各行其是的環(huán)節(jié)有機(jī)串聯(lián)起來(lái)，各部門間的協(xié)作可以在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中快速、有序地進(jìn)行，大大提高了工作效率。
——通過(guò)采購(gòu)管理系統(tǒng)，可以根據(jù)購(gòu)貨價(jià)格、折扣、數(shù)量和供貨周期的記錄以及對(duì)采購(gòu)訂單的執(zhí)行情況等對(duì)供貨商進(jìn)行評(píng)估，加強(qiáng)了原料采購(gòu)管理，提高了采購(gòu)?fù)该鞫�，大幅降低了采�?gòu)成本。
——通過(guò)在線售后服務(wù)系統(tǒng)，有效避免了安排業(yè)務(wù)代表隨時(shí)跟蹤產(chǎn)品客戶服務(wù)帶來(lái)的成本高，響應(yīng)慢的問(wèn)題，對(duì)于公司增加客戶的滿意度，促進(jìn)公司的銷售起到了積極的促進(jìn)作用。
——借助于財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)與物流管理以及其他管理系統(tǒng)的高度集成，法士特改變了資金信息滯后于物料信息的狀況，保證了資金流與物流的同步記錄和數(shù)據(jù)一致性，實(shí)現(xiàn)了物流、信息流、資金流的有機(jī)集成，使企業(yè)物流圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形成了一條有序的供需鏈，優(yōu)化和平衡了企業(yè)資源，降低了生產(chǎn)成本。
長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。
2009年，法士特生產(chǎn)效率提高近30%，各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)同比增長(zhǎng)70%，連續(xù)8年位列中國(guó)齒輪行業(yè)第一。
深謀遠(yuǎn)慮的李大開希望為法士特夯實(shí)的是一條通往“百年企業(yè)”夢(mèng)想的基礎(chǔ)之路，一條健康之路，一條國(guó)際之路。盡管實(shí)施全面預(yù)算管理并非易事，可這還不是全部。在李大開的木桶理論里，必須沒(méi)有短板。
第三節(jié)：管不厭細(xì)
春日遲遲，卉木萋萋。倉(cāng)庚喈喈，采蘩祁祁。如此自在逍遙的美景更多地停留在了與蔡家坡有關(guān)的片斷中。當(dāng)投入到中國(guó)汽車工業(yè)流火的建設(shè)中后，法士特人同樣需要徐徐清風(fēng)與青青松柏的慰藉。同樣期待自在愜意的工作與生活。然而，這還沒(méi)有到享受的時(shí)刻。新的想法一個(gè)又一個(gè)地在李大開腦海中成形。
豐田開創(chuàng)的JIT精益管理已經(jīng)在世界汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)靡十?dāng)?shù)年，李大開感到，這可能是一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)，對(duì)于法士特這種從三線企業(yè)一步一個(gè)腳印兒慢慢發(fā)展起來(lái)的企業(yè)，需要更多的營(yíng)養(yǎng)，才能讓它茁壯成長(zhǎng)。單就現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理，已經(jīng)是千頭萬(wàn)緒，無(wú)從落手。一本接一本大部頭的專業(yè)書籍出現(xiàn)在李大開的案頭，一位又一位精益管理方面的專家出現(xiàn)在法士特的工作現(xiàn)場(chǎng)。
“目前許多企業(yè)都存在同一個(gè)問(wèn)題，那就是重眼前輕長(zhǎng)遠(yuǎn)。相當(dāng)多的企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)現(xiàn)在都不錯(cuò)，但如果就滿足于目前的狀況，沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考慮與超前的產(chǎn)品儲(chǔ)備，那將無(wú)法跟上主機(jī)發(fā)展的步伐，現(xiàn)在進(jìn)步的企業(yè)有可能今后就是落后的企業(yè)，甚至?xí)惶蕴?rdquo;李大開一遍又一遍地與他的核心團(tuán)隊(duì)交流這樣的觀點(diǎn)，不要怕麻煩，不要怕困難，只要做了，就是對(duì)企業(yè)有益的事，都得不遺余力去做。
面對(duì)問(wèn)題，李大開認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理再?gòu)?fù)雜，基本的管理目標(biāo)也只有6個(gè)：Q（質(zhì)量）、C（成本）、D（交貨期）、P（生產(chǎn)效率）、S（安全）、M（士氣）。
他看到，所有的管理理念都在不斷更新和完善，法士特要與時(shí)俱進(jìn)。
在日本，始于1955年、以“安全始于整理，終于整理整頓”為口號(hào)的5S（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)）現(xiàn)場(chǎng)管理理念，歷經(jīng)30余年的發(fā)展，到了20世紀(jì)80年代的后期，對(duì)全球企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理模式帶來(lái)了巨大沖擊。此后，管理界又相繼出現(xiàn)了5S的升級(jí)版6S、7S，但萬(wàn)變不離其宗，在不斷流淌的歲月長(zhǎng)河中，5S的精要始終未曾改變：減少故障，促進(jìn)品質(zhì)；減少浪費(fèi)，節(jié)約成本；建立安全，確保健康；提高士氣，促進(jìn)效率；樹立形象，獲取信賴；孕育文化，培養(yǎng)素質(zhì)。
他看到，即便是現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理領(lǐng)域的翹楚也經(jīng)歷過(guò)嘲諷與冷落。
讓5S得以風(fēng)靡全球的是世界汽車業(yè)的翹楚——豐田，在1955年向美國(guó)出口第一批名為“豐田寶貝”的汽車時(shí)，豐田因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量的糟糕，處女秀鎩羽而歸，并遭遇了美國(guó)輿論界的嘲諷。
《華盛頓郵報(bào)》發(fā)表文章稱：“日本費(fèi)盡心機(jī)遠(yuǎn)道而來(lái)，送來(lái)的卻是20年代的外觀，30年代的質(zhì)量，40年代的價(jià)格。日本汽車要闖過(guò)美國(guó)通用、福特、克萊斯勒的防線，至少還需要10年時(shí)間。”
他看到，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理帶來(lái)的驚人變化。
在美國(guó)吃了敗仗丟了顏面的豐田，志氣不滅，回到日本后，勵(lì)精圖治，大力推行5S管理體系，到2007年，豐田產(chǎn)銷量超過(guò)通用，成為世界第一。更令人吃驚的是，這一年，豐田的利潤(rùn)，超過(guò)美國(guó)的“三大”福特、通用、克萊斯勒，以及德國(guó)奔馳、寶馬利潤(rùn)的總和。在豐田的推行倡導(dǎo)下，5S對(duì)于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準(zhǔn)時(shí)交貨、安全生產(chǎn)、高度的標(biāo)準(zhǔn)化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場(chǎng)所、現(xiàn)場(chǎng)改善等方面發(fā)揮了巨大作用。
“法士特也能成為齒輪行業(yè)的‘豐田’！”
不信邪的李大開不僅要將法士特做成產(chǎn)品領(lǐng)域的翹楚，同樣要做成管理領(lǐng)域的標(biāo)桿。君不見，法士特開展的“清潔生產(chǎn)”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)與5S的某些理念不謀而合：
“清潔生產(chǎn)”是一種全新的環(huán)保生產(chǎn)模式，徹底改變了“末端治理”的傳統(tǒng)污染控制方法，強(qiáng)調(diào)“從源頭消減”，科學(xué)治理，要求企業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料選擇、工藝改進(jìn)、技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)管理等多環(huán)節(jié)入手，持續(xù)改進(jìn)，節(jié)能降耗，努力減少環(huán)境污染，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的雙贏目的。
在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，法士特強(qiáng)調(diào)從改變現(xiàn)場(chǎng)面貌入手，倡導(dǎo)綠色環(huán)保的生產(chǎn)觀念，切實(shí)維護(hù)和創(chuàng)造天藍(lán)、地凈、水清、草綠、道路暢通、生產(chǎn)有序的文明生產(chǎn)工作環(huán)境，創(chuàng)建花園式的工廠。2008年，法士特的寶雞鑄造公司，推廣實(shí)施了清潔生產(chǎn)工作，5年下來(lái)，累計(jì)投入清潔生產(chǎn)改造資金339.58萬(wàn)元，完成清潔生產(chǎn)實(shí)施方案23項(xiàng)，取得經(jīng)濟(jì)效益352.08萬(wàn)元。
工作與環(huán)境管理體系的宗旨一脈相承。
在5S體系中，環(huán)境友好本來(lái)就是其重點(diǎn)解決的問(wèn)題，是管理實(shí)施過(guò)程中水到渠成的事。ISO 14000是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）第207技術(shù)委員會(huì)（TC207）從1993年開始制定的一系列環(huán)境管理國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，它包括了環(huán)境管理體系（EMS）、環(huán)境管理體系審核（EA）、環(huán)境標(biāo)志（EL）生命周期評(píng)價(jià)（LCA）、環(huán)境績(jī)效評(píng)價(jià)（EPE）、術(shù)語(yǔ)和定義（T&D）等國(guó)際環(huán)境管理領(lǐng)域的研究與實(shí)踐的焦點(diǎn)問(wèn)題，向各國(guó)政府及各類組織提供統(tǒng)一、一致的環(huán)境管理體系、產(chǎn)品的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格、規(guī)范的審核認(rèn)證辦法。
事實(shí)上，早在2004年初，法士特為了提升環(huán)境管理水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，就已經(jīng)開始進(jìn)行ISO 14001環(huán)境管理體系認(rèn)證的前期準(zhǔn)備，并先后組織相關(guān)單位進(jìn)行制定環(huán)境管理總要求，制定集團(tuán)及各單位環(huán)境管理方針，識(shí)別環(huán)境因素，評(píng)價(jià)危險(xiǎn)環(huán)境因素，收集相關(guān)法律法規(guī)，明確各部門的職責(zé)及權(quán)限，加大人員的能力及意識(shí)培訓(xùn)，信息交流，法律法規(guī)合規(guī)性評(píng)價(jià)，應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)，組織人員進(jìn)行內(nèi)部審核；2005年5月法士特獲得中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心頒發(fā)的《環(huán)境管理體系認(rèn)證證書》。ISO 14001的實(shí)施與“清潔生產(chǎn)”活動(dòng)，相輔相成，事半功倍。
體系建立了，制度完善了，工作環(huán)境優(yōu)化了，職工的心情也要更美了。
一天，一則報(bào)道吸引了李大開的注意力：“統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2010年，全球每年死于工傷事故和職業(yè)病危害的人數(shù)達(dá)110萬(wàn)人，其中四分之一是職業(yè)病引起的死亡，估計(jì)每天有3000人死于工作中，而這個(gè)數(shù)字到2020年還將翻一番，發(fā)展中國(guó)家占據(jù)的比例甚高。”
“法士特的職工不僅要開心工作，更要健康工作！”愛(ài)廠如家，愛(ài)職工如自己的兄弟姐妹一般的李大開始終認(rèn)為，企業(yè)管理中最關(guān)鍵的因素是人，最重要的對(duì)象也是人；法士特不僅要關(guān)心職工的薪酬水平，更要關(guān)心職工的身體狀況。
2007年11月，法士特決定開始進(jìn)行OHSAS1 8001職業(yè)健康管理體系認(rèn)證。
OHSAS1 8001是國(guó)際上先進(jìn)的職業(yè)健康安全體系標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)事故發(fā)生的前端控制，強(qiáng)調(diào)預(yù)防性、先見性，以危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)為基礎(chǔ)，以危險(xiǎn)源的控制為核心，包括了職業(yè)健康安全方針的形成、法律法規(guī)的合規(guī)性評(píng)價(jià)、重要危險(xiǎn)源管理方案的有效運(yùn)行、職工的職業(yè)安全培訓(xùn)與意識(shí)、相關(guān)方控制與管理、文件的控制、體系運(yùn)行的內(nèi)部審核與外部審核。
OHSAS1 8001體系推行，旨在全面規(guī)范企業(yè)職業(yè)與安全管理，保障企業(yè)職員的職業(yè)健康和生命安全，提高職工工作效率；搭建企業(yè)與政府、職員、社區(qū)的公共關(guān)系交流平臺(tái)，提高企業(yè)社會(huì)地位；提供持續(xù)滿足法規(guī)要求的機(jī)制，杜絕事故發(fā)生；克服產(chǎn)品及服務(wù)在國(guó)際貿(mào)易中的非關(guān)稅貿(mào)易壁壘；提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。2008年4月，法士特獲得了中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心頒發(fā)的《OHSAS1 8001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書》。
此外，李大開又安排專人定期組織對(duì)有職業(yè)病危害的工作場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)，并定期向職工公布監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)結(jié)果，對(duì)從事有職業(yè)病危害崗位的職工建立健全有關(guān)個(gè)人的健康檔案，并妥善保存相關(guān)體檢資料。
企業(yè)的愛(ài)，與職工的愛(ài)；管理者的愛(ài)，與被管理者的愛(ài)；泰山不讓土壤，故能成其大；河海不擇細(xì)流，故能就其深。
麥當(dāng)勞前總裁特納曾說(shuō)過(guò)：“我們的成功表明，我們競(jìng)爭(zhēng)者的管理層對(duì)下層的介入未能堅(jiān)持下去，他們?nèi)狈?duì)細(xì)節(jié)的深層關(guān)注。”對(duì)細(xì)節(jié)不厭其煩的關(guān)注，是李大開的性格細(xì)胞，亦是他的工作指針。對(duì)事物入微的體察已經(jīng)植入了法士特的職工與行為、管理與文化的土壤之中，這股潮流一如萬(wàn)川歸之，不知何時(shí)止而不盈。
