“重器車橋肯定是要做國內(nèi)最好的車橋，而且我們要做的不僅是國內(nèi)最好，還要做到國際最好。”
作為山東艾克賽爾機(jī)械制造有限公司副總經(jīng)理，鐘廣臣對艾克賽爾推出的重器車橋第二代產(chǎn)品前鋒系列有足夠信心，而這份信心來自于他從產(chǎn)品開發(fā)、臺架實驗，到路試、上市推廣的全過程參與和見證。
山東艾克賽爾機(jī)械制造有限公司副總經(jīng)理鐘廣臣
“重器車橋前鋒系列，是我們的第二代產(chǎn)品，第一代產(chǎn)品是為鑼響汽車做的‘鑼響專用橋’。從產(chǎn)品開發(fā)、試制到上市，用了一年時間，前期還做了許多研發(fā)工作，嚴(yán)格按照汽車行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)APQP流程標(biāo)準(zhǔn)（產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃，是QS9000/IATF16949質(zhì)量管理體系的一部分）執(zhí)行，從市場調(diào)研開始，做出產(chǎn)品概念，再做3D數(shù)模，然后通過3D打印出每一個零部件，組裝成3D產(chǎn)品。相比數(shù)模，實際打印出的產(chǎn)品非常直觀，可以驗證簡單裝配。根據(jù)裝配情況，進(jìn)行設(shè)計優(yōu)化后更新數(shù)字模型，之后開模具，做零部件，組裝產(chǎn)品，繼而對產(chǎn)品進(jìn)行臺架試驗和路試。”
為安全而生，是重器車橋的產(chǎn)品定位，也是對廣大用戶的承諾。
從設(shè)計研發(fā)，到裝配制造，再到實際應(yīng)用，重器車橋緊緊圍繞“安全”進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。
艾克賽爾取自車橋英文單詞“Axle”音譯，研發(fā)團(tuán)隊由大部分來自具有德國企業(yè)供職經(jīng)驗的青年工程師組成，公司成立僅一年時間就申請十余項專利技術(shù)，可見創(chuàng)新能力和活力非同一般。
專利1、散熱型防炸裂制動鼓·根據(jù)國內(nèi)卡車用戶實際應(yīng)用，重器車橋在制動鼓表面增加規(guī)律排列的鰭狀結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)車橋轉(zhuǎn)動時加大對空氣的攪動，增強散熱性，更重要的是此種結(jié)構(gòu)設(shè)計大大提高產(chǎn)品強度，避免炸裂風(fēng)險。
專利2、加強型制動蹄鐵·制動力施加時，變形小，貼合度高，從而增強制動和耐磨性，進(jìn)一步提升剎車性能的同時提高安全系數(shù)。
專利3、軸承游隙調(diào)整技術(shù)·源于游標(biāo)卡尺精度調(diào)整，重器車橋采用了獨創(chuàng)的軸承間隙調(diào)整技術(shù)，大大提升軸承保養(yǎng)周期和使用壽命。
專利4、凸輪軸支座和支架襯套·采用先進(jìn)的自潤滑、無油杯設(shè)計，用戶無需任何保養(yǎng)，終身免維護(hù)。
先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)，最終要落實到產(chǎn)品制造。
為保證重器車橋的性能品質(zhì)，艾克賽爾嚴(yán)格選擇國內(nèi)外領(lǐng)先的供應(yīng)商，共同參與產(chǎn)品技術(shù)提升和性能優(yōu)化。鐘廣臣介紹：“選擇供應(yīng)商，我們要求具有IATF16949認(rèn)證，至少ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，之所以提出這樣的條件，是為了最大程度保證合作方的專業(yè)性，把不合格產(chǎn)品排除在生產(chǎn)線之外。”
生產(chǎn)制造方面，重器車橋制造采用國內(nèi)首家全套智能生產(chǎn)線，由智能機(jī)器人進(jìn)行裝配，生產(chǎn)節(jié)拍為2分鐘，產(chǎn)能可達(dá)到20萬支。而且，生產(chǎn)線具備在線檢測功能，自動分配合格銘牌，確保每根車軸的高精密度、一致性；裝配參數(shù)和零配件可追溯。
同樣載重35噸沙土情況下的封閉道路剎車測試結(jié)果：重器車橋剎車制動距離優(yōu)于另一款國際知名品牌車橋約2.3m
針對重器車橋前鋒系列產(chǎn)品保證“20萬公里免維護(hù)”，鐘廣臣表示這是基于大量臺架實驗和廣泛路試基礎(chǔ)上的保證。“我們花了一年時間進(jìn)行臺架實驗和廣泛路試。特別是在路試過程中，廣泛選擇典型路譜，對大量配裝重器車橋的車輛進(jìn)行實際跟蹤，包括山東聊城跑新疆，河北跑云南，四川跑西藏等線路。實際應(yīng)用驗證，重器車橋具備高水平的安全性和可靠性。”
河南新鄉(xiāng)用戶江世斌是2018年7月份提取配裝重器車橋掛車，截至2019年5月正常行駛超過14萬公里。“使用期間，整車和車橋都沒有出現(xiàn)過問題，幾乎跑過了國內(nèi)所有典型路況，包括高原、戈壁、盆地等等，還裝載過一些特殊貨物。”通過近一年使用，江世斌對重器車橋非常信任。
產(chǎn)品即營銷，是重器車橋在市場營銷方面堅持的理念。
“重器車橋會持續(xù)對產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新，對質(zhì)量進(jìn)行升級，對市場和用戶進(jìn)行深度洞察和服務(wù)，讓產(chǎn)品說話，靠口碑宣傳。”鐘廣臣介紹，為充分且全面體現(xiàn)重器車橋產(chǎn)品優(yōu)勢，艾克賽爾聯(lián)合行業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺特別推出“重器車橋百萬體驗官”活動，拿出300根重器車橋回饋新老用戶，攜手廣大卡友實現(xiàn)高效率、高安全運營。
愈是高性能、高品質(zhì)的產(chǎn)品，來自市場的考驗和挑戰(zhàn)愈加強烈。鐘廣臣表示艾克賽爾相信隨著越來越多用戶對產(chǎn)品和品牌的認(rèn)可，“重器車橋”必然為行業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
