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鮑紅亮:汕德卡正成為最有價(jià)值重卡品牌

劉勇  2017-01-08 17:16:52  卡車之友網(wǎng) 原創(chuàng)

“汕德卡正成為中國(guó)重汽乃至整個(gè)重卡市場(chǎng)最有價(jià)值的品牌。”中國(guó)重汽濟(jì)南商用車執(zhí)行總經(jīng)理鮑紅亮毫不吝惜他對(duì)負(fù)責(zé)的汕德卡品牌的推崇,他認(rèn)為,起步于2014年的汕德卡作為國(guó)內(nèi)最高端重卡品牌代表,其名聲正在被叫響,且已建立了市場(chǎng)基礎(chǔ),漸成中國(guó)重卡市場(chǎng)上不可或缺的高端力量。


2016年的汕德卡值得書(shū)寫(xiě)
于硝煙暫且散去后站在高處回眸戰(zhàn)場(chǎng),汕德卡收集著“戰(zhàn)利品”,這一年,產(chǎn)品導(dǎo)入市場(chǎng)僅3年的這個(gè)高端重卡品牌賣了3324輛,訂單達(dá)到4600輛,實(shí)現(xiàn)了近7倍的增長(zhǎng),從入市之年的200輛,到2015年的500余輛,再到2016年的成倍增長(zhǎng),鮑紅亮認(rèn)為剛剛過(guò)去的365個(gè)日夜,汕德卡的表現(xiàn)值得一書(shū)。

 

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不要小看這個(gè)3000余輛,縱觀40萬(wàn)元起步的車型,年銷量能達(dá)到這個(gè)規(guī)模的少之又少,更值得一提的是,目前,不僅韻達(dá)、中通、申通、圓通等快遞公司都紛紛開(kāi)始使用汕德卡,而且選擇汕德卡的散戶開(kāi)始增多,更讓中國(guó)重汽感到自豪的是,如美國(guó)AP公司這般全球;沸袠I(yè)的巨頭之前只用斯堪尼亞,如今卻也將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了汕德卡,其在被進(jìn)口車壟斷的電視轉(zhuǎn)播車市場(chǎng)也打開(kāi)了突破口,消防車也開(kāi)始被“一向只認(rèn)進(jìn)口車”的用戶認(rèn)可,國(guó)內(nèi)最高端重卡品牌之稱確實(shí)名不虛傳。


這一年,汕德卡的銷售網(wǎng)絡(luò)從之前的40家擴(kuò)張到100家,銷售團(tuán)隊(duì)更是細(xì)化到28個(gè)項(xiàng)目組,如一個(gè)陜西市場(chǎng)就分別設(shè)有汕德卡項(xiàng)目組和斯太爾項(xiàng)目組,銷售團(tuán)隊(duì)更加專業(yè)化。在這個(gè)重要的年份,汕德卡實(shí)行區(qū)域系統(tǒng)作戰(zhàn),將合適的產(chǎn)品投放到細(xì)分區(qū)域市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了遍地開(kāi)花,另外,一個(gè)魯北市場(chǎng)的銷量就超過(guò)1500輛,區(qū)域優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)正在形成。


中國(guó)重汽濟(jì)南商用車公司執(zhí)行總經(jīng)理鮑紅亮認(rèn)為,濟(jì)南商用車公司全年銷售汕德卡和斯太爾兩個(gè)品牌的產(chǎn)品超過(guò)1萬(wàn)輛,汕德卡在其中功不可沒(méi),汕德卡代表著濟(jì)南商用車公司的未來(lái),這個(gè)品牌肩負(fù)的職責(zé)會(huì)越來(lái)越重,鑒于重卡市場(chǎng)對(duì)高端產(chǎn)品的需求勢(shì)不可擋,汕德卡還將會(huì)有更加精彩的表現(xiàn)。

 

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中國(guó)重汽濟(jì)南商用車公司執(zhí)行總經(jīng)理鮑紅亮


汕德卡的產(chǎn)品與服務(wù)優(yōu)勢(shì)正在凸顯
在激烈的市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)力是取勝的先決條件,濟(jì)南商用車旗下的汕德卡、斯太爾兩個(gè)品牌的產(chǎn)品都在各自市場(chǎng)具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,隨著斯太爾產(chǎn)品穩(wěn)定性越來(lái)越好以及天然氣車型有著良好表現(xiàn),它的回頭客越來(lái)越多,加之它在性價(jià)比方面的超強(qiáng)優(yōu)勢(shì),曾一度出現(xiàn)月銷量過(guò)千的火爆場(chǎng)面。


汕德卡在節(jié)油、效率方面表現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì)更為明顯,以TCO為例,不久前,中國(guó)重汽曾按照專業(yè)機(jī)構(gòu)的測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汕德卡進(jìn)行了一次TCO測(cè)算,結(jié)果顯示,其TCO水平已接近于進(jìn)口卡車,而比國(guó)產(chǎn)車水平則要高出了一大截。效率方面,有一用戶只用了26個(gè)月就跑到了百萬(wàn)公里,一個(gè)月4萬(wàn)公里,出勤率之高令人驚嘆。除此之外,汕德卡在可靠性方面更是達(dá)到了高水平,韻達(dá)快遞之所以選擇汕德卡正是因其讓人放心的可靠性,要知道有些對(duì)時(shí)效要求嚴(yán)格的快遞公司,按車輛遲到分鐘罰錢,如果車壞在路上,即便是兩個(gè)小時(shí)修好,損失也將巨大。

 

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鮑紅亮認(rèn)為,汕德卡的好是系統(tǒng)的好,它不是一個(gè)點(diǎn)、一個(gè)方面讓人感覺(jué)好,而是全面的好。“同樣是開(kāi)車,開(kāi)汕德卡和開(kāi)低檔次的車,駕駛的疲勞感就完全不同,它讓用戶感到安全,感到舒適,感到動(dòng)力足,作為德國(guó)曼車型的國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品,它起步就是成熟可靠的,它給用戶帶來(lái)的肯定是不一樣的用車體驗(yàn)。”


除產(chǎn)品本身外,汕德卡的服務(wù)也讓用戶感到了“不一樣”。鮑紅亮舉了個(gè)案例:2016年的雙十一之前,一家快遞公司采購(gòu)了多個(gè)品牌的車型,要求每家車企必須在雙十一之前把車辦好上牌等一切手續(xù)然后交付,結(jié)果,多家車企沒(méi)有實(shí)現(xiàn)按時(shí)交車,原因是人員不到位,多個(gè)環(huán)節(jié)跟不上。而汕德卡在人員方面做到了“前赴后繼”,從經(jīng)銷商到大區(qū)再到濟(jì)南商用車公司,甚至是中國(guó)重汽總部,能沖上去的人全上去,確保了順利交車。那家快遞公司的負(fù)責(zé)人事后告訴鮑紅亮,各品牌的服務(wù)他獨(dú)服汕德卡。

 

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在售后環(huán)節(jié),汕德卡的服務(wù)人員根據(jù)快遞企業(yè)用戶用車大都是晚上六七點(diǎn)鐘靠站裝貨、晚上11點(diǎn)鐘發(fā)車的情況,在裝貨間隙上門做維保服務(wù),節(jié)約了用戶時(shí)間,“作為一款高端車,我們就是要讓用戶感受到高端的服務(wù),讓他們體驗(yàn)到,用了汕德卡確實(shí)不一樣。”鮑紅亮認(rèn)為,重卡市場(chǎng)產(chǎn)品重要,服務(wù)更重要,產(chǎn)品與服務(wù)正成為汕德卡的核心優(yōu)勢(shì)。


2017年汕德卡要賣到6000輛
是金子總會(huì)發(fā)光,經(jīng)過(guò)3年的市場(chǎng)培育之后,汕德卡也步入上量階段,2017年,濟(jì)南商用車的目標(biāo)是銷售汕德卡達(dá)到6000輛,這個(gè)目標(biāo)要如何去實(shí)現(xiàn)?


據(jù)鮑紅亮介紹,2017年,濟(jì)南商用車要對(duì)汕德卡進(jìn)行全新布局,要推出50款經(jīng)典車型,包括日用品、渣土車、快遞快運(yùn)用車,還會(huì)推出汕德卡載貨車、專用車和自卸車,另外,搭載9升發(fā)動(dòng)機(jī)的6平臺(tái)產(chǎn)品汕德卡C6也將上市,汕德卡家族將逐漸壯大,用戶的選擇空間也更廣。

 

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在此基礎(chǔ)上,濟(jì)南商用車要在2017年鞏固在七大戰(zhàn)區(qū)的地位,包括物流企業(yè)集中的長(zhǎng)三角城市群,大本營(yíng)山東市場(chǎng),兵家必爭(zhēng)之地珠三角地區(qū),潛力巨大的中部地區(qū),工程車需求量回暖的四川、重慶和貴州,一帶一路利好下的西北區(qū)域,不得不重視的京津冀市場(chǎng)。在這七大戰(zhàn)區(qū),濟(jì)南商用車的目標(biāo)銷量要達(dá)到65%-85%,可見(jiàn),“七大會(huì)戰(zhàn)”能否成功決定著汕德卡能不能順利進(jìn)入上量的快軌道。


2017年,濟(jì)南商用車將繼續(xù)深化“活動(dòng)行銷”模式,力爭(zhēng)通過(guò)一場(chǎng)場(chǎng)活動(dòng)助力終端銷售。濟(jì)南商用車的行銷活動(dòng)不同于其他企業(yè),它的每場(chǎng)活動(dòng)都要準(zhǔn)備至少半個(gè)月,在活動(dòng)開(kāi)始之前,其都會(huì)邀請(qǐng)專門的咨詢公司前來(lái)培訓(xùn),并研究如何才能邀約到更多的有效客戶,之后再通過(guò)轉(zhuǎn)化技巧將其轉(zhuǎn)化成訂單。事實(shí)證明,有準(zhǔn)備的活動(dòng)行銷效果顯著,去年,濟(jì)南商用車的行銷活動(dòng)中,最多的一場(chǎng)活動(dòng)獲得了437輛訂單,平均每場(chǎng)活動(dòng)收獲的訂單達(dá)45輛,再加上線上的廣告宣傳和團(tuán)購(gòu)活動(dòng),汕德卡在創(chuàng)新的營(yíng)銷方式中屢屢斬獲訂單。


在好的形勢(shì)之下,汕德卡年銷量突破萬(wàn)輛的未來(lái)可期嗎?鮑紅亮認(rèn)為:“將來(lái),目前用二三十萬(wàn)元車的用戶購(gòu)車的心理價(jià)位將提升至40萬(wàn)元,而用60萬(wàn)元高價(jià)車的用戶也有可能把購(gòu)車預(yù)算下探到40萬(wàn)元,產(chǎn)品處于40萬(wàn)-50萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的汕德卡很快就將成為市場(chǎng)的主流品牌。”

 

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汕德卡代表著中國(guó)重汽甚至是中國(guó)重卡的最高水平,鮑紅亮形容自己手握“兩個(gè)王、四個(gè)2”,即擁有王牌,他手中的這張牌或?qū)㈥P(guān)系到中國(guó)重汽向高端市場(chǎng)進(jìn)軍的整體戰(zhàn)略,也引領(lǐng)著中國(guó)重卡向高端陣營(yíng)進(jìn)發(fā),汕德卡的使命任重道遠(yuǎn),你我不妨靜待花開(kāi)。



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