在到達(dá)高速收費(fèi)站過磅時(shí)墊上鋼板，載重量瞬間減半，以此來偷逃高速通行費(fèi)，是少數(shù)貨車司機(jī)的“潛規(guī)則”。近日，長沙縣公安局巡警大隊(duì)在“三打三整三查”行動(dòng)中聯(lián)合高速運(yùn)營稽查人員，現(xiàn)場(chǎng)查獲一個(gè)墊鋼板偷逃通行費(fèi)的犯罪團(tuán)伙，刑事拘留3人、行政拘留2人。
執(zhí)法人員正在演示，當(dāng)貨車將軋過地磅時(shí)，犯罪嫌疑人如何利用弧形鋼板，使貨車一側(cè)輪胎未與地磅接觸，達(dá)到載重量減半的目的。
蹊蹺：貨車過磅時(shí)，底盤頻現(xiàn)人影
近期，駐扎在三一收費(fèi)站的巡警大隊(duì)外派民警了解到，收費(fèi)站曾多次出現(xiàn)貨車逃費(fèi)現(xiàn)象。長沙運(yùn)營管理部稽查大隊(duì)執(zhí)法人員通過調(diào)取視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，一些貨車過磅時(shí)，總會(huì)出現(xiàn)一黑衣男子，在車底盤來回穿梭，而目測(cè)載有70、80噸鋼材的貨車，計(jì)量器顯示卻只有30、40噸，存在偷逃通行費(fèi)的嫌疑。
了解情況后，巡警大隊(duì)精心部署展開布控。經(jīng)過幾天蹲守，7月18日凌晨2時(shí)許，辦案民警在三一收費(fèi)站外匝道處將一名正在作案的黑衣男子抓獲，和他一起被抓的還有一名同伙和3名貨車司機(jī)。
經(jīng)審訊，兩名犯罪嫌疑人叫陳某、雷某，3名涉嫌逃費(fèi)的貨車司機(jī)為羅某、舒某、劉某。據(jù)陳某、雷某交代，兩人自今年5月以來，通過在貨車左后輪快軋過地磅時(shí)趁機(jī)在地磅上墊弧形鋼板，達(dá)到大幅減少重量的目的，以此來幫助外地貨車司機(jī)逃繳通行費(fèi)。目前已作案177次，涉案金額高達(dá)30余萬元。
目前，犯罪嫌疑人陳某、雷某、羅某因涉嫌詐騙罪被依法刑事拘留，舒某、劉某被處以行政拘留，案件正在進(jìn)一步深挖中。
揭露：車輪墊鋼板，為何能減重
“以載重量80噸的貨車為例，正常過磅通行費(fèi)需1800余元，墊鋼板讓一側(cè)后輪不接觸地磅，實(shí)際重量會(huì)減少一半，通行費(fèi)只有400余元。”據(jù)長沙運(yùn)營管理部稽查大隊(duì)執(zhí)法人員介紹，貨車收費(fèi)以50噸為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量，超過50噸收費(fèi)將翻2到3倍。
目前已知的墊鋼板逃費(fèi)主要有兩種：一是墊在車輛過秤處，輪胎壓根就壓不倒計(jì)量秤，只能稱前輪重量。二是后輪經(jīng)過上翹的弧形鋼板，使整車重心前移。根據(jù)力矩原理，后輪力臂增加，承重壓力減小，對(duì)磅秤的壓力自然減少。
民警介紹，犯罪嫌疑人陳某、雷某之前在高速公路上從事帶路業(yè)務(wù)，經(jīng)研究收費(fèi)站過磅稱重原理后，想到墊鋼板減重幫貨車司機(jī)逃費(fèi)，“逃費(fèi)的貨車多為從湖北鄂南開往長沙方向，拖運(yùn)的貨物多為鋼材，兩人為貨車墊鋼板，每車可從中獲利100至200元。”
