早在去年，交通部就印發(fā)了《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于做好道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試制度改革有關(guān)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），消息一出，網(wǎng)上議論紛紛，甚至還出現(xiàn)了很多“誤讀”，今天，官微君就和大家系統(tǒng)的聊聊從業(yè)資格證改革的相關(guān)問題。
如何取得貨運(yùn)資格證
根據(jù)《通知》中第六條：自2021年3月1日起，不得再組織開展除道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸以外的道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試。那么，作為卡友，我們?cè)撊绾紊觐I(lǐng)貨運(yùn)資格證呢？
對(duì)此，其實(shí)很多官方媒體平臺(tái)上都有深入的解讀，我們這里大致分為3月1日前已取得駕駛證和未取得駕駛證兩種情況。
2021年3月1日改革前已取得A2或者B2駕駛證，改革后初次申領(lǐng)從業(yè)資格證，需到具備條件的駕駛機(jī)構(gòu)按照《道路貨物運(yùn)輸駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》進(jìn)行“道路貨物運(yùn)輸從業(yè)相關(guān)知識(shí)”培訓(xùn)（培訓(xùn)學(xué)時(shí)為7個(gè)學(xué)時(shí)），培訓(xùn)完成后參加培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的結(jié)業(yè)考核，合格后頒發(fā)《結(jié)業(yè)證書》。
2021年3月1日改革后，初次申領(lǐng)A2或者B2駕駛證的，在具備資質(zhì)及條件的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按《道路貨物運(yùn)輸駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)（A2車型為95學(xué)時(shí)，B2車型為125學(xué)時(shí)），培訓(xùn)完成后可直接參加培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織的結(jié)業(yè)考核，結(jié)業(yè)考核合格后頒發(fā)《結(jié)業(yè)證書》。
通過A2或者B2駕駛證加上《結(jié)業(yè)證書》即可申領(lǐng)從業(yè)資格證。
改革對(duì)卡友有何影響
1、降低貨運(yùn)從業(yè)資格證難度，以改革實(shí)現(xiàn)學(xué)員“一次報(bào)名、一次培訓(xùn)、一次考核”，避免培訓(xùn)內(nèi)容交叉重復(fù)。簡(jiǎn)而言之，對(duì)于未獲得從業(yè)資格的卡友，在具備資質(zhì)的駕校可以一次性完成駕駛技能的培訓(xùn)和從業(yè)資格的培訓(xùn)，避免來回折騰、考核。
2、駕駛員可自主選擇駕培機(jī)構(gòu)，管理部門不得指定、指派駕培機(jī)構(gòu)。
3、對(duì)于未申領(lǐng)或增駕A2或者B2駕駛證的卡車司機(jī)而言，或許同時(shí)考取駕駛證和結(jié)業(yè)證的難度將有所增大。
從業(yè)資格證常見問題
1、這次改革，客貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試都取消了嗎？
并非如此，這次改革只取消了除道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸以外的道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試，并將相關(guān)考試培訓(xùn)內(nèi)容納入相應(yīng)等級(jí)機(jī)動(dòng)車駕駛證培訓(xùn)。客運(yùn)駕駛員、危貨駕駛員的從業(yè)資格考試?yán)^續(xù)保留。
2、貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)者還需要參加繼續(xù)教育嗎？
需要，取得從業(yè)資格證之后還是應(yīng)按要求（每?jī)赡辏﹨⒓永^續(xù)教育學(xué)習(xí)。
3、從業(yè)資格證超出換證周期的還能申請(qǐng)恢復(fù)使用嗎？
不能，從業(yè)資格證件超期180天以上未按期申請(qǐng)換證的，由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷該從業(yè)資格證并公告作廢。
簡(jiǎn)單來說，從業(yè)資格證考試改革最主要的作用就是為了簡(jiǎn)化流程，讓卡友少跑腿，用省下來的時(shí)間，多跑兩趟運(yùn)輸它不香嘛！
文章部分素材來源：《卡車之家》
