湖南省市場監(jiān)督管理局發(fā)布《公路貨運車輛不停車超限超載檢測系統(tǒng)建設(shè)與使用技術(shù)規(guī)范》（DB43/T1817一2020）。據(jù)了解，該《規(guī)范》于9月25日正式實施。
《規(guī)范》要求，公路貨運車輛不停車超限超載檢測系統(tǒng)由信息采集取證系統(tǒng)和執(zhí)法管理信息系統(tǒng)兩部分組成，信息采集取證系統(tǒng)包括不停車稱重系統(tǒng)、車輛外廓尺寸檢測系統(tǒng)、車牌識別抓拍系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、交通標志標線、供電與防雷系統(tǒng)、現(xiàn)場控制機柜、網(wǎng)絡(luò)信息傳輸系統(tǒng)，執(zhí)法管理信息系統(tǒng)包括超限超載運輸運行監(jiān)管、治超綜合指揮調(diào)度、執(zhí)法管理、研判分析、黑白名單、綜合查詢、系統(tǒng)管理、治超App、移動執(zhí)法終端系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、車載定位管理系統(tǒng)。
同時，《規(guī)范》對公路貨運車輛不停車超限超載檢測系統(tǒng)設(shè)備的安裝標準提出明確要求，如施工安全和現(xiàn)場管理、設(shè)備安裝選點規(guī)范，設(shè)備、稱重傳感器、線圈、控制機柜和抓拍桿的安裝。
公路貨運車輛不停車超限超載檢測系統(tǒng)設(shè)備安裝的選點應(yīng)遵循通行唯一的原則，按照湖南省科技治超建設(shè)的規(guī)劃，施工前期應(yīng)對設(shè)備安裝的點位進行現(xiàn)場勘察，確認車道寬度、工程量及土建改造要求來制定建設(shè)方案。
稱重設(shè)備在傳感器位置選擇時應(yīng)盡量遠離紅綠燈路口、公交車站、商業(yè)區(qū)或小區(qū)、彎道等，一般保證150m以上距離，特殊路段和橋梁、隧道等重要監(jiān)測項目，應(yīng)充分考慮計量檢定的適宜性（稱重設(shè)備中的傳感器前后300m內(nèi)不得有紅綠燈路口、公交車站、商業(yè)區(qū)或小區(qū)、彎道、橋梁、隧道等）。
此外，公路貨運車輛不停車超限超載檢測系統(tǒng)經(jīng)驗收合格后，應(yīng)向社會公示不少于15個工作日，方可運行公路貨運車輛不停車超限超載檢測系統(tǒng)開展公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法。
伴隨著治超的常態(tài)化運行，各類新興技術(shù)也應(yīng)用在了檢測上，超載監(jiān)測機制愈發(fā)完善的同時，提升了超載的違法成本。為了車輛的正常運營以及行駛安全，希望廣大卡友遵守交通布邊，避免超載行為的發(fā)生。
