為消除超載頑疾，各省市紛紛放大招。道路新規(guī)中都包含了“1年之內超限三3次的貨運車輛，將會被道路運輸管理機構吊銷車輛營運證”的法規(guī)條款，將嚴厲打擊超載運輸。
各省份嚴查貨車超載
上海：高速公路入口治超進入常態(tài)化
為加強高速入口治超，上海高速公路收費入口超限電子檢測系統(tǒng)點位已達123個。
1、載運不可解體物品的超限運輸車輛，應當依法辦理《超限運輸車輛通行證》，采取有效措施后，按照指定的時間、路線、速度行駛，不得違法超限運輸。
2、實施高速公路稱重檢測與治超執(zhí)法聯(lián)動管理，高速公路經營管理單位對高速公路入口稱重檢測發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運輸貨車進行攔截，并由公安交警、交通執(zhí)法部門聯(lián)合對違法超限超載運輸貨車進行處置、處罰。
3、對闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關設施設備等擾亂檢測工作和收費站公共秩序的違法行為，由公安機關依法處理。
河南：清剿百噸王
河南省開展“清剿百噸王”百日攻堅專項行動以來，837臺貨運車輛被吊銷營運證，57名駕駛人被吊銷從業(yè)資格證，貨運源頭單位931家被處罰，非法貨運源頭1242家被清理取締，還有道路運輸企業(yè)3069家被約談。
依據《公路安全保護條例》第66條規(guī)定：
1、對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛，由道路運輸管理機構吊銷其車輛營運證；
2、對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛人，由道路運輸管理機構責令其停止從事營業(yè)性運輸；
3、道路運輸企業(yè)1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10％的，由道路運輸管理機構責令道路運輸企業(yè)停業(yè)整頓；情節(jié)嚴重的，吊銷其道路運輸經營許可證，并向社會公告。
江西：治超管理細化
江西省交通運輸廳近期發(fā)布《貨運車輛超限超載治理行政執(zhí)法自由裁量權細化標準》。
《標準》中明確規(guī)定
1、貨運車輛1年內違法超限運輸超過3次的，吊銷其車輛營運證。駕駛人1年內違法超限運輸超過3次的，責令其停止從事營業(yè)性運輸。
2、道路運輸企業(yè)1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%-50%的，責令停業(yè)整頓。經停業(yè)整頓拒不改正或1年內違法超限運輸的貨運車輛超過總數50%或造成安全責任事故后果特別嚴重的，吊銷其道路運輸經營許可證，并向社會公告。
3、貨運站允許超限、超載車輛出站，初次違法的責令改正，處1萬元罰款；二次違法或逃避、不配合執(zhí)法的責令改正，處1.5萬元罰款；三次違法的責令改正，處2萬元罰款；多次違法或以暴力、威脅等手段抗拒執(zhí)法或造成安全責任事故的責令改正，處3萬元罰款。
遼寧：落實“一超四罰”
遼寧省發(fā)布《關于綜合施策深入推進超限超載治理工作的實施意見》。對一年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛吊銷其車輛營運證。
1、將切實做好“一超四罰”工作，對一年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛吊銷其車輛營運證；
2、對一年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛人，責令其停止從事營業(yè)性運輸；
3、對一年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%的道路運輸企業(yè)，責令其停業(yè)整頓，情節(jié)嚴重的，吊銷其道路運輸經營許可證，并向社會公告；
4、對放行車輛超限超載運輸的貨運源頭單位責令限期改正，處1萬元罰款。
安徽：超載責任追究
《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載責任追究辦法》(以下簡稱《辦法》)將實施。
1、貨運車輛1年內違法超限運輸超過3次(包括3次)，吊銷其車輛營運證；
2、1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛人，責令其停止從事營業(yè)性運輸。
3、對1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%(包括10%)的道路運輸企業(yè)，責令其停業(yè)整頓，情節(jié)嚴重的，吊銷其道路運輸經營許可證。
處罰措施跟營運證直接掛鉤 沒有運營證還能上路行駛嗎
根據道路運輸條例第三十四條規(guī)定，道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證。若是未攜帶車輛營運證上路被查，依據相關規(guī)定，車輛會被予以暫扣、責令改正，并處警告或者20元以上200元以下罰款。
由此可見，運營證被吊銷之后，貨車是不能再上路行駛的。
運營證被吊銷后該如何補辦
1、一年后重新申領；
2、在此期間沒有其他的違法行為。
由于貨車超載超限的情況下，極易引發(fā)剎車失靈等故障，存在極大安全隱患。自2020年開始，多省市陸續(xù)展開專項治超行動。在這樣的治超大環(huán)境下，官微君在這里建議卡友，與其冒險超載不如選擇能拉能賺、輕自重的解放卡車。卡友不再為貨運檢查提心吊膽，駕駛生活更輕松自在。
