前情回顧：
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)守，農(nóng)用尿素代替車用尿素刷新底線
貪小便宜吃大虧，純凈水和劣質(zhì)尿素危害超出你的想象
誤區(qū)五，掐斷OBD更不省心
從國(guó)IV產(chǎn)品起，為了適應(yīng)日益嚴(yán)格的排放標(biāo)注，我們的車上多了一套后排放系統(tǒng)——SCR系統(tǒng)。SCR系統(tǒng)接入OBD診斷系統(tǒng)，檢測(cè)尾氣的氮氧化物排放是否超限，如若排放超標(biāo)，則限制車輛的行駛功率。
極個(gè)別卡友受單位指示，為了減少成本，采取了掐斷OBD檢測(cè)，在使用中不添加尿素溶液。其實(shí)這是一種盲目的小聰明，SCR系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間不使用反倒會(huì)產(chǎn)生不可挽回的硬件損壞，維修成本遠(yuǎn)比車用尿素的使用成本高。
SCR系統(tǒng)中的尿素噴嘴是重要部件，位于排氣管中，長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境中，而它工作時(shí)正是通過尿素溶液的循環(huán)進(jìn)行冷卻，如果得不到尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴在高溫的環(huán)境下容易被氧化。不僅增加了環(huán)境污染，而且增加了后期的維護(hù)成本，還可能面臨高額的處罰風(fēng)險(xiǎn)。
典型故障：
有15年駕齡的老潘，維修SCR后處理設(shè)備的費(fèi)用高達(dá)萬(wàn)元。老潘曾經(jīng)掐斷OBD診斷信號(hào)后長(zhǎng)時(shí)間使用，這次被交警同志處罰后，再去維修的教訓(xùn)太深刻啦。
誤區(qū)六，尿素也有保質(zhì)期？
一談到保質(zhì)期，我們首先想到的就是食品的保質(zhì)期，這個(gè)車用尿素咋還會(huì)有保質(zhì)期？發(fā)揚(yáng)艱苦樸素的傳統(tǒng)，繼續(xù)使用也不行嗎？不少銷售公司統(tǒng)一購(gòu)買囤積了大量車用尿素，是正規(guī)產(chǎn)品，由于某些原因過了保質(zhì)期后，以低于市場(chǎng)價(jià)格銷售給卡友，雖不是假貨，但是依然給卡友造成了一定的損失。
車用尿素是一種純凈的，但不太穩(wěn)定的化學(xué)制劑，在儲(chǔ)存時(shí)要注意以下四點(diǎn)：
A.儲(chǔ)存溫度有要求
車用尿素要求儲(chǔ)存溫度大概在-5-25°之間，要避免光照和高溫。在夏天，要對(duì)車用尿素溶液進(jìn)行降溫處理，如果發(fā)現(xiàn)打開儲(chǔ)罐密封蓋時(shí)有很刺激的氨味，應(yīng)停止使用。車用尿素低溫時(shí)會(huì)結(jié)晶，體積會(huì)膨脹變大約7%，因此尿素溶液不要加太滿，要保持儲(chǔ)存容積大概在90%上下。
B.車用尿素有保質(zhì)期
卡友們應(yīng)盡量使用出廠期在半年內(nèi)的產(chǎn)品，出廠時(shí)間超過一年的，強(qiáng)烈建議不要再用。
C.儲(chǔ)存容器和加注設(shè)備有要求
尿素易與金屬產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，如長(zhǎng)時(shí)間接觸銅、鐵、鋁等會(huì)造成車用尿素變質(zhì)，從而影響SCR系統(tǒng)的性能。加注車用尿素時(shí)，我們要用專用的加注設(shè)備。
D.使用有要求
儲(chǔ)存車用尿素溶液的環(huán)境有嚴(yán)格要求，若污染了車用尿素，不僅會(huì)造成濃度降低，還會(huì)產(chǎn)生不溶物，進(jìn)而在使用中堵塞噴嘴，堵塞尿素泵，導(dǎo)致尾氣排放系統(tǒng)的催化劑中毒，增加SCR系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本。打開包裝后的車用尿素溶液，最好在30天內(nèi)用完。
注意：
若車用尿素的濃度不達(dá)標(biāo)，將導(dǎo)致排放超標(biāo)故障出現(xiàn)；在寒冷工況下，還會(huì)導(dǎo)致計(jì)量泵凍壞�？傊�，保存不善，過期過質(zhì)的車用尿素也能讓我們破財(cái)。
