疫情爆發(fā)三年多來(lái)，鑒于整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境及貨源方面的局限，物流運(yùn)輸行業(yè)在艱難突破中承受的壓力也與日俱增。其中，運(yùn)營(yíng)成本壓力最為突出，無(wú)論對(duì)從事個(gè)體運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋?lái)說(shuō)，還是對(duì)物流企業(yè)而言，盡最大努力降低運(yùn)營(yíng)成本不僅僅是為了贏得利潤(rùn)，更是關(guān)乎生存的大計(jì)。
洞察市場(chǎng)趨勢(shì)，滿足用戶最新需求，一直是玲瓏輪胎不斷進(jìn)取的關(guān)鍵。針對(duì)國(guó)內(nèi)物流貨運(yùn)行業(yè)客戶對(duì)運(yùn)輸裝備的新需求，玲瓏輪胎一方面持續(xù)提高強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)加快拓展高端市場(chǎng)，在成功導(dǎo)入阿特拉斯品牌基礎(chǔ)上，聚焦于長(zhǎng)途干線高效物流，相繼推出ECO-LINE系列全鋼輪胎，通過(guò)采用專屬配方、超高強(qiáng)度骨架材料；結(jié)構(gòu)升級(jí)；工藝升級(jí)，創(chuàng)新花紋設(shè)計(jì)等一系列的創(chuàng)新技術(shù)，具備長(zhǎng)里程、高耐磨、高安全、低滾阻、節(jié)油等特性，為車(chē)輛實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸賦能，同時(shí)帶來(lái)更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性，顯著降低物流運(yùn)營(yíng)成本。
田娜和愛(ài)人秦利明一起跑車(chē)，別看是“九零后”，駕齡已經(jīng)十多年。2021年，他們將原來(lái)的載貨車(chē)換成了解放牽引車(chē)，連同掛車(chē)配裝的全部是玲瓏輪胎。跑全國(guó)漫游的配貨車(chē)輛一般年行駛里程約15-20萬(wàn)公里，線路涉及平原、丘陵、山地、高原，因此要求輪胎具備更高的綜合性能。”受疫情影響，這兩年跑跑停停，趟數(shù)肯定是少了很多，大家都在努力堅(jiān)持，也在想辦法降低支出。“田娜說(shuō)疫情爆發(fā)以來(lái)跑車(chē)和前些年最大的變化就是要嚴(yán)格控制各項(xiàng)支出，能省則省，以保證收益。
從行駛10萬(wàn)多公里的情況看，田娜車(chē)上配裝的玲瓏輪胎沒(méi)有偏磨和吃胎現(xiàn)象，花紋深度反映耐磨性強(qiáng)。“駕駛體驗(yàn)方面，玲瓏輪胎的操控性很平穩(wěn)，噪聲也很小。當(dāng)然，最主要的是耐磨、安全，對(duì)節(jié)油也有很大幫助。”
細(xì)微之處見(jiàn)風(fēng)范, 毫厘之優(yōu)定乾坤。車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)中，輪胎直接成本約總成本4-5%，同時(shí)又因其性能對(duì)油耗水平有直接影響，從而成為降低運(yùn)營(yíng)成本最關(guān)鍵一環(huán)。
對(duì)此，擁有7輛解放牽引車(chē)的無(wú)錫李國(guó)山深有體會(huì)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈，同時(shí)貨運(yùn)行情又相對(duì)低迷的情況下，依然能夠不斷壯大車(chē)隊(duì)規(guī)模，李總的經(jīng)驗(yàn)就是“嚴(yán)控成本 提升服務(wù)”。眾所周知，輪胎是車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)中僅次于燃油的第二大成本支出，因此選擇與工況和場(chǎng)景相適宜的優(yōu)質(zhì)輪胎，既能保證高效運(yùn)輸，還能有效降低包括輪胎、燃油等在內(nèi)的綜合成本支出。
“我們的車(chē)除了標(biāo)配的原廠輪胎，用的都是玲瓏輪胎這樣的一線品牌產(chǎn)品，耐用、安全，也確保整車(chē)有更好的經(jīng)濟(jì)性。”李總車(chē)隊(duì)的車(chē)輛在當(dāng)?shù)剌^行業(yè)同級(jí)別車(chē)輛普遍省油1-2升（百公里）。
從“多拉快跑”，到“能省則省”，是在一定市場(chǎng)環(huán)境下車(chē)輛運(yùn)營(yíng)理念的變化，而這種變化又反映了我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)在車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理方面由粗放式向著精細(xì)化加快升級(jí)。
對(duì)于市場(chǎng)和用戶需求變化，玲瓏輪胎在積極實(shí)施全球化戰(zhàn)略布局的進(jìn)程中將高端品牌阿特拉斯成功引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，聚焦長(zhǎng)途干線運(yùn)輸，相繼推出一系列全鋼產(chǎn)品。其中，阿特拉斯ECO-LINE系列正是針對(duì)行業(yè)用戶普遍關(guān)注的耐磨度、壽命（里程）和節(jié)油性能，從配方、結(jié)構(gòu)、花紋及材料等方面進(jìn)行創(chuàng)新，產(chǎn)品具備低滾阻、高磨耗、防夾石、抗偏磨、超節(jié)油等特性。
對(duì)阿特拉斯ECO-LINE 911產(chǎn)品的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，與常規(guī)輪胎產(chǎn)品相比，其滾動(dòng)阻力減少20%，耐磨度提升15%，實(shí)現(xiàn)節(jié)油3%-5%，即每百公里節(jié)油1.5L。而且，超40萬(wàn)公里的長(zhǎng)壽命帶來(lái)行業(yè)領(lǐng)先的TCO（全生命周期成本）。
產(chǎn)品滿足客戶需求，服務(wù)超越客戶期望。全力開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)的同時(shí)，玲瓏輪胎在營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)方面加速推進(jìn)新零售戰(zhàn)略，并成功將新零售系統(tǒng)1.0升級(jí)到了3.0，在全國(guó)范圍推動(dòng)獨(dú)立養(yǎng)車(chē)品牌“玲瓏養(yǎng)車(chē)驛站”建設(shè)，為廣大用戶提供線上+線下的輪胎解決方案，最大限度緩解物流運(yùn)營(yíng)成本壓力，實(shí)現(xiàn)降本增效。
