當(dāng)下，汽車圈最火的范疇莫過(guò)于新能源電動(dòng)車，而特斯拉這個(gè)品牌在電動(dòng)汽車領(lǐng)域無(wú)疑起著領(lǐng)航者的作用。沒(méi)有它，電動(dòng)汽車恐怕永遠(yuǎn)都是概念車。在電動(dòng)車尚未普及的時(shí)代，要說(shuō)有一款皮卡車型是電動(dòng)車更加是個(gè)新鮮事物。就在今年年初，有國(guó)外媒體報(bào)出特斯拉將要打造一款豪華型電動(dòng)皮卡，并且繪制了效果圖。有官方人士介紹，實(shí)車將在2017年底曝光。

根據(jù)效果圖可以看出，特斯拉皮卡并不是高大威猛型的。筆者認(rèn)為，中型皮卡或者小型皮卡會(huì)讓特斯拉皮卡與眾不同，在市場(chǎng)中產(chǎn)生差異化。對(duì)于看慣了大塊頭的皮卡車，人們或許對(duì)小巧玲瓏型的皮卡會(huì)更感興趣。

特斯拉皮卡會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生積極影響，但是若是電動(dòng)機(jī)工作效率很低的話，也會(huì)影響其在市場(chǎng)上所占的份額。一般來(lái)說(shuō)，200英里的續(xù)航對(duì)特斯拉電動(dòng)車來(lái)說(shuō)并不是什么難題。

特斯拉皮卡的出現(xiàn)會(huì)告訴人們，電動(dòng)車也是可以用來(lái)做工具車的。我們期待，特斯拉皮卡早日面世，在性能方面不讓大家失望。